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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师韩怀超检查一下喷油嘴,把喷油嘴对换一下,还是这样,你的钢压,点火线圈没问题,就要检查电脑版坏了没有,还有检查点火线圈的线束有没有虚接的
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匿名网友电脑板也换过,喷油嘴也对换过且都清洗过,曲位也换过
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技师韩怀超吧喷油嘴插头拔了,是没有变化
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匿名网友是的
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技师韩怀超然后你把火花塞测了钢压没有
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匿名网友用小插泡试喷油嘴线也有电
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技师韩怀超主要是看点火线圈线束
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匿名网友火线搭铁线信号线都有
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技师韩怀超你要用万能表测量一下
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匿名网友也与电脑板用万用表测量过均正常
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技师韩怀超火花塞拆下来黑不黑
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技师韩怀超报的故障说什么
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匿名网友一缸感觉燃烧不好,这个车也是后改的烧气的车,工作不稳时,烧油与烧气一样
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技师韩怀超钢压是冷车测量,还是热车测量的?
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匿名网友一缸或多缸失火
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技师韩怀超你电脑版。线束看了没问题,只有拆缸盖看气门是不是坏了,密封不好,还有检查活塞有没有裂痕
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匿名网友不是很热
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技师韩怀超你冷车,不行驶启动,放一晚,早上启动
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匿名网友手搭的住测缸压时
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技师韩怀超手能压住?
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匿名网友看什么
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技师韩怀超看钢压,
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匿名网友缸压表是用手压在火花塞处的
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技师韩怀超你用带丝牙的拧进去测量
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匿名网友可能是刚买的表带丝的拧上去没缸压,才换成用手压的的那个接头
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技师韩怀超你重新借一个测量一下,
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匿名网友正常时加油跑起来一切正常非常顺畅,不一定什么时候抖动,抖动时加不上油,说不定跑上2到5公里就又正常了
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技师韩怀超检查一下汽油压力,点火线圈,火花塞
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零七款的比亚迪F3,发动机四个缸中有两个缸不工作,火嘴和火花塞都换了新的,点火线圈也没有问题,怎么检查都好,就是一缸和三缸不工作,这到底是什么原因?请各位大师支招,谢谢!从图片来看,应该是点火线圈插错位置了,应该一缸和四缸同用一个点火线圈,二缸和三缸同用一个。
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比亚迪f3手动挡,跑了2300公里的新车,总是报1 3缸点火线圈故障,故障灯点亮,但是发动机不抖动,更换点火线圈与新的火花塞,故障不能排除,请问这是个什么问题!
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你好老师,我是09年比亚迪f3三菱4g15机器,两周前更换四缸火花塞、正时皮带、涨紧轮、发电机皮带、水泵皮带。现在发动机无力,排气管突突声,感觉好像是缺缸。 第四缸不工作,拔掉第四缸线发动机无变化,把第三缸线插入第四缸工作正常。清洗四缸喷油嘴,万用表测量喷油嘴正常,第四缸线有电压,第四缸线明显比其它缸跳火弱,请教一下各位老师,是点过正式不对还是缸线或者是电脑故障?谢谢了
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哪位师傅知道比亚迪F3,473QB发动机,早上凉车,发动机抖动厉害,发动机故障灯闪,热车后自己就好了一切正常,电脑检测多缸失火,3缸4缸失火,火花塞换了,点火线圈,喷油嘴,都换过了,缸压正常,气门弹簧没有断,气门间隙正常,还是不好,第二天故障还是一样,电脑检测还是3缸4缸失火,哪位师傅知道怎么弄,请高人指教。车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了 还要检查气门,气门密封不好同样影响
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哪位师傅知道比亚迪F3,473QB发动机,早上凉车,发动机抖动厉害,发动机故障灯闪,热车后自己就好了一切正常,电脑检测多缸失火,3缸4缸失火,火花塞换了,点火线圈,喷油嘴,都换过了,缸压正常,气门弹簧没有断,气门间隙正常,电脑检测过来没毛病,气缸盖拆了,气门从新研磨了,还是不好,第二天故障还是一样,电脑检测还是3缸4缸失火,哪位师傅知道怎么弄,请高人指教。【车型:比亚迪F3】先清洗积碳,检修凸轮轴传感器,曲轴传感器及线路。
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09年比亚迪F3 4g15的发动机跑了10万公里了冷车一切正常,水温正常以后80到120公里加速抖动,滑行正常,火花塞缸线点火线圈全部换的新的还是没有解决。油门踩的越狠抖动越明显。求大师解答。
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06年的比亚迪f3手动挡,三菱发动机的;昨天汽油箱里面没有汽油把汽油泵给烧了,换了新的之后,汽油泵工作好了但是打不着火,测点火线圈上面有电压,但是分缸线没有火,点火线圈分缸线换了也打不着?怎么回事
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2011年比亚迪F3,跑了10万公里,6万公里时进4S店做过一次发动机挂液清洗,自己经常用化油器清洗剂清洗节气门,最近冷车不好启动,灭火,行驶时发动机故障灯额偶闪烁,去过好多家修理店找不到原因,火花塞换的新的,点火线圈互换了位置,电脑检测老是提示3缸缺火。缸压也测过正常
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比亚迪F3老款汽车, 冬季早上发着车以后大概起动两三分钟左右, 发动机故障灯就开始闪烁, 此时发动机也开始抖动, 大概过个十分钟左右,发动机也不抖动了,故障灯也不亮, 到修车行用电脑查了一下,故障码是一缸失火,然后跟换了火花塞,点火线圈,还有机油,第二天早上起动还是老样子, 请问应该重点检查什么原件。你好!车子故障现象如果已经更换了火花塞和点火线圈,确保更换的配件质量可靠,建议检查喷油嘴是否能正常雾化良好,发动机积碳是否比较多了,希望能帮到你!
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汽车冷车启动后,发动机抖动严重,故障灯亮,热车后一切正常,经检查是多缸失火,p0300电压过高,历史故障,换了点火线圈,火花塞。火花塞刚换之后3天一切正常。之后故障依旧,曲轴传感器,怠速马达,清洗了燃烧室,进气歧管,喷油嘴。节气门,油压3左右。点火线路4缸电压全在14。早上启动时电瓶电压低,但这个和电瓶电压应该没有关系吧,审车的时间进气系数比是0.98,比正常范围只高了0.01.没有办法了。特地咨询下各位大师。更缸垫
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发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因
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V缸发动机点火不佳,四缸发动机点火
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