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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师陈超感觉这个声音是前面发出的,还是后面发出的?
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匿名网友前面的问题应该是
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技师陈超感觉是什么声音?
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匿名网友就和有个东西敲打一样
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技师陈超这个需要具体检查之后才可以确定。检查一下,这个,前面几盘下面的悬架下,支臂球头,橡胶套,方向机,拉杆球头,还有平衡杆拉杆,这些东西看一下有没有松动,或者是间隙过大。
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匿名网友我的右前轮子轮毂和悬挂和支臂前两天刚换的
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匿名网友哦哦
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技师陈超检查一下这个,方向机,拉杆球头,还有平衡杆拉杆。还有检查一下右边这个半轴球笼,还有右边这个刹车分泵。看一下有没有松动。还有检查一下减震器上座。
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匿名网友轮毂用手使劲敲打发出响声
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技师陈超那就检查一下这个刹车分泵,还有刹车片,看一下有没有松动,还有就是半轴球笼。
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匿名网友我今下午找人把悬挂那一块的上面的螺丝都紧了一遍
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技师陈超还是响?
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匿名网友对
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匿名网友你能打电话听一下吗
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技师陈超那就需要检查一下这个减震器,还有方向机,拉杆球头,平衡杆,拉杆球头。看一下这个球头有没有磨损间隙比较大。
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技师陈超这个你可以发这个语音的,录一段音也可以发过来。
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匿名网友好的
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技师陈超嗯嗯
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匿名网友这个怎么发语音
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技师陈超在你的输入法功能里面找一下,有的可以录音。
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匿名网友他
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技师陈超在颠簸路面上是不是咯噔咯噔的声音?
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匿名网友对
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匿名网友不行阿这个语音发不了
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技师陈超就是我刚才说的这几个部位着重检查一下。平衡杆,拉杆球头,方向机,拉杆球头,还有下肢臂球头。还有减震器上座。半轴球笼这几个部位着重检查。
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匿名网友我给你打电话你听
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技师陈超对不起,这个系统里面不能留个信息,系统会自动屏蔽。留了也看不到。
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匿名网友那怎么听
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技师陈超悬架这方面出现问题的话。就是我刚才说的这个声音的。检查我说的这几个方面就可以。
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匿名网友就是我现在敲打轮胎,然后轮毂就会发出笑声,然后还是挺大的那个别的三个轮子都不会发出这样的声音。
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匿名网友就是我也不确定到底是不是全华发出的响声,有可能也是底盘的问题,感觉声音发出的地方是在中控台的右下方。
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匿名网友我刚才发的那个是不是后面应该是悬挂。
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技师陈超是的。这个问题就是在悬架上面。
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匿名网友是不是那回我换悬挂还有支臂的时候那个修理厂没给我用原厂件
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技师陈超修理厂大部分用的都是副厂的配件。需要用原厂配件的话,这个4s店用的都是原厂的。
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匿名网友我的意思是如果那个修理厂给我用的副厂件在加上他没有给我上好的话也会发出这种响声??
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技师陈超是的
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匿名网友减震最上面那个东西叫什么?支撑车身的
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技师陈超减震器上座。
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匿名网友是叫什么压力轴承吗?
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技师陈超是的。我说的这个减震器上座,就是包括这个压力轴承的。
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匿名网友哦哦,这个坏了的话也是会响的?
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技师陈超是的
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匿名网友嗯嗯,换个这个需要多少钱
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技师陈超在4s店更换这个价位是比较高的。至少需要一千七八百块钱。
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匿名网友外面的话能用住吗?这个属于易损品吗?
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技师陈超如果在外面更换这个,有可能也是副厂的配件。这个是属于磨损件的,如果质量不好的话,用不了多长时间又会有问题。
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匿名网友哦哦
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技师陈超嗯嗯
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匿名网友其实的话就是把你说的那些地方都检查一遍,如果都没毛病就是这个压力轴承的事了是吧
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技师陈超对的。就这样排查
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匿名网友好的谢谢
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技师陈超不客气
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匿名网友应该不会是底盘的事对吧
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技师陈超不是的
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匿名网友好的
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技师陈超好的
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你好,我开的是宝马x5,开了1个多月,4800公里,从提车就发现在高转速降下来,然后再加油门出现1500转时方向盘震,同时还会急加速动力一下子到了1500转左右上不去,反应慢,有抖动。到底是哪里出了问题,请大师指教。
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11年宝马X5 现在跑了3万公里 在三个月前车子有异响 具体情况是 发动后发出类似水开了的声音 去店里升底盘 声音来自变速箱 启动车时开着空调就会有异响 关了就没有 跑100米异响消失 然后旅途中就一直没异响了 不管是停车还是空挡 但是熄火再发动 异响又出现 上架子时候测试 1200转速以后异响消失 店里现在也不知道是什么问题 求助大神找个地方,出现声音时,详细检查
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我的宝马X5是16年5月份在名车馆提的平行进口加规车,现在跑了八千+公里了!还没有去首保,首保多少公里做合适?很多人说越早越好,也有说一万或者一万二。用什么机油好?店里有两种机油选择,一个是嘉实多极护0w-30,另一个是美孚1号!还有一个最重要问题就是:每次每次每次着车之后过几分钟中间的多媒体就像重启了一样(不管是车停在那里还是在开车都是过几分钟重启),开始连接的蓝牙也断了,开始在放的U盘里的歌也停了一下,但是马上就来了,那个屏幕就像是暗一下马上就亮了,感觉像是关机了然后立马又开机了一样,很烦!着车之后没有放歌还发现不了,放歌就可以看到屏幕暗了一下,歌也卡顿一下。希望大师们帮忙解答,真的很烦!先谢谢您们了!
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1、我的X5是2012年8月份买的,3.0T发动机,车辆识别代号后七位L924807,发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾,左边的减震包、悬挂、避震,方向机、元宝梁、水冷、冷凝器,都换了,新方向机换了后,就感觉盘子中,自动回盘很慢,而且低速打方向的时候会听到咔一声响,然后报警方向机对中失败,检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题,又换了一个,但是还是感觉盘子重,自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉,确实比以前没撞过的时候中,但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。前天又新换了一个方向机上去,重新匹配、编程、四轮定位,报警的问题都解决了,但是还是感觉方向盘重、自动回方向慢。 3、请您指导一下我的车到底什么问题?如能解决,一定重金酬谢。
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陈先生,你好!我在东莞这边,我的是2018年买的28i宝马X5,现在是3年12万公里了,开到2年半的时候,8万多公里,油耗明显增加,提速明显感觉提不上了,再踩油门转速就2千多转了,高的时间2千5百转以上,方向盘明显感觉发动机振动,还有感觉变速箱变档不及时;后面去4S店检查,什么火花塞,什么仓内积碳都搞了,还有什么电脑数据重置等都搞了,没有效果;后面10万多公里的时候,换了变速箱油,突然感觉好了一个月,一箱油能跑880公里,提速也顺畅了,现在一个月了又是以前的那个样子了,油耗高,提速慢,转速高;4S店说,再让我换一下变速箱油,说什么上次换得不彻底,再换一次,让我付费,我说只要搞得好,那也行,可是还是没有搞好!也不知道他们换了油没有!根据您的描述分析:发动机转速高,变速箱换挡延迟,电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油,清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧(油耗高)。 措施:技术上建议对车辆进行编程设码,检查防冻液浓度是否合格,必要时请直接更换;保证水温正常在103-114℃之间
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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