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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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匿名网友我是07款别克凯越1.8l的车 现在的问题是 汽车启动后正常挂D档车身晃动大 并且松开手刹和脚刹 车子不自己往前走 需要给油才会动 什么情况
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技师张满辉
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匿名网友之前电脑检查说是换挡电磁阀E电气电路故障
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友消除故障码就好了 但是这次消除了故障码换了一个水温传感器之后 第二天早上启动车子是好的 开着开着就又出这个问题 不过故障灯并没有亮
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友07年凯越 1.8 手自一体的是啥型号
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技师张满辉
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匿名网友我问啥型号 你给我讲变速箱脏不脏 ?
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技师张满辉
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匿名网友对
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技师张满辉
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技师张满辉4Hp一16
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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车,自动档,1.8排量,车况很好,两月前出现发动机故障码,同时风扇开始工作,车辆起步走不动。要猛踩油门,一分钟后会速度上来才行,消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现,消除后一直正常至今。请问是什么问题?可能是变速箱问题吗?这个故障,凯越遇到比较多,按你的描述应该是节温器的问题,可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。
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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢?去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了,需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗?应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀,在修理厂3000块左右。
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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12年别克凯越早上启动车子要开,倒档一挂车子熄火了就启动不起来,汽油表也走不了,倒车灯也不亮。试灯量了下油泵电源没了,保险丝、继电器都好的,但保险丝变成搭铁不是正极。继电器其中一条搭铁线用试灯量灯一直闪亮,然后我挂上倒档灯就稳定了,汽油表也能走了,各位大师这是什么问题??
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师傅你好 我的车是别克老款凯越 目前跑了二十万公里 最近两天发现驻车时档位挂到P挡以后 再次启动摘不小来 连踏刹车试验几次听到咔的一声以后才能摘下来 有时踏刹车没有咔的响声 得需要找刹车的位置 刹车踏到底不行 踏到一点也不行 只得踏到中间位置才能听到响声 请问是什么原因 如果这样一直开下去对车子有损害吗 其它都正常排挡杆下面有一个锁止电磁阀,这个电磁阀只有接受到刹车灯开关信号以后才会工作,工作以后,档位才能挂。 所以首先检查刹车灯开关是否正常,是否正常发出了刹车信号,如果这个地方正常,就检查排挡机构下面的电磁阀
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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北方冬天现在启动车行驶 低档(1.2.3档)时候松油门离合汽车不降速还保持既有速度跑很长距离才降速 或者松开油门离合反而还提一下速(转速表还提高一点)继续跑很远距离才降速减慢 以前没有这个问题 本人13款别克凯越 请大师诊断一下 不是节气门油喷嘴问题 也是在这请教的大师 跟我说节气门油喷嘴好清理了 前天我去汽修店清理了 还是存在这个情况 发动机线路什么都没问题 电脑检测过了建议更换怠速马达试试
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各位师傅大家好,我的车子是别克凯越,04年22万公里手动挡,最近车子在早晨点火是总是失败,平均每天要2-3马达才能着车,而且空挡怠速2000+过一会儿才能降下来。1-3档的加速过程会出现间隙性无动力或者前后抽动的情况,清洗过油路,换过点火部件,清洗过节气门,机油正常,就是感觉车子起步很艰难,容易灭火,发动机抖动变大。请问这是什么原因造成的?我该如何检查?
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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档,现行驶十万公里。从14年8万多公里开始,大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后(不管是急刹还是缓刹)同时开始转动,随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动,伴随着此噪音,如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步,如果挂D4档车子明显起步困难,转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起,电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱,水温感应塞,水温传感器,油温传感器,电脑板,至今车经电脑解码后行驶不了三十公里,不定一脚刹车上述故障又来了,请向会是什么问题?谢谢!
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你好,我的车是2013别克凯越,一个月前保养更换了火花塞、空气格、空调格和前轮刹车片,但更换后比更换前路噪明显增大。询问保养的维修师傅,说没问题 安装都是正常操作的。询问买火花塞的店,说更换火花塞之后汽车行车电脑ECU需要自学习调整的。现在保养后行驶一个多月了,按照买火花塞店的说法,发动机的抖动是小了,但路噪依然明显,这路噪很烦人,尤其开高速几个小时头都要炸开!请问这会是什么问题呢!?可以检查下空气格是不是缝隙太大了
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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你以为“手刹”很简单?不注意这7点你可能“要了他人的命”!
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l档位是什么意思啊,d档位是什么意思啊
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你以为手刹很简单?不注意这些,能给你添不少麻烦!
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。手刹是我们常用的汽车操作之一,因此对于汽车手刹的保养也是十分
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