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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您好,您有用电脑检测过故障码吗
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匿名网友p217600
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匿名网友故障码,有的 换了节气门结果还是一样。
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技师杨继坤故障码的内容报什么?
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匿名网友我拍照片给你看一下
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技师杨继坤好的
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匿名网友
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技师杨继坤稍等下
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匿名网友进气吱管和节气门都换过了。
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匿名网友好
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技师杨继坤故障码的内容没有的吗
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匿名网友有的 稍等一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友总共是三个系统都有故障码。后面两个系统是仪表故障和动力转向系统的故障。
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匿名网友故障码可以清掉,但是还会再有。
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匿名网友在吗?
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技师杨继坤我正在看故障码稍等
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技师杨继坤1.5的排量吗
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匿名网友
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匿名网友是的
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匿名网友这是车来时就这故障码
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匿名网友一星期前做过大修 跑了两天就这样了
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技师杨继坤先看看vvt阀
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匿名网友三元也换了 故障时 踩踏板没反应。关掉再打火加油又可以 但怠速高 在一千五到两千左右游车
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匿名网友发动机模块可能性大不
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匿名网友VVT那没问题 看过了
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技师杨继坤这个不大
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技师杨继坤我看看电路图
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匿名网友好的
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技师杨继坤节气门是6线的吗
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匿名网友是
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技师杨继坤你先拔了测下6线的电压
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤看下针脚数一样吗
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匿名网友你好 稍等一下。
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技师杨继坤可以
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匿名网友专家我看不出来 也看不懂
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匿名网友节气门插座那里电压要多少才正常。
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技师杨继坤你测测每根线的电压发给我
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技师杨继坤我发给你只是我方便看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友2号线的。4/6没有电压
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技师杨继坤6根线都测
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匿名网友1号针5.01V。3号1.86。 6号0.08
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匿名网友这数据对吗
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技师杨继坤2号线也是5v吗
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匿名网友是的
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技师杨继坤节气门插头拔掉以后看怠速稳不稳
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匿名网友不稳 一样油车
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技师杨继坤5号线6号线,分别飞发动机电脑的65。66号线
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匿名网友
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技师杨继坤测试有没有漏气的地方了吗
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匿名网友踏板猜下没反应的。关火再打就可以控制
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匿名网友没有的。
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匿名网友
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匿名网友怠速高 不稳
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匿名网友手堵节气门就会熄火。吸手掌有真空
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匿名网友专家帮帮我吧。头的搞大了
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技师杨继坤那你先飞线,节气门上的5 6号线先飞到电脑板的65 65针脚,先飞这两根
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匿名网友好
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技师杨继坤飞线把原车线去掉,要不白飞
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匿名网友发动机两个65。还是姐姐们两根线,并到发动机模块65一根线上
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技师杨继坤5号线到65,6号线到66
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匿名网友你的意思是把5号和6号街车门上的线直接断掉,然后飞线到发动机模块。
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技师杨继坤什么叫接车门的线?
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匿名网友节气门
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匿名网友
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技师杨继坤
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匿名网友没有65/66针脚啊
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技师杨继坤跟这个电脑报不一样吗
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匿名网友不一样的
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匿名网友你你一个大插头。我这分两个的
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匿名网友
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技师杨继坤稍等
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匿名网友好
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技师杨继坤看下两边的针脚总数分别为多少
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技师杨继坤在吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤一边61一边76是吗
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匿名网友
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匿名网友不是 61/76
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技师杨继坤应该是节气门位置线的原因
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匿名网友?
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技师杨继坤应该是节气门位置传感器到电脑中间的线出问题了
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技师杨继坤有没有试过把车上的插头拔了重新插一下
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匿名网友试拔过了 因为大修 所以插头又理了一遍
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技师杨继坤
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技师杨继坤发错了
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技师杨继坤大修以后是好的吗
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匿名网友是的。用了一天就这样了
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技师杨继坤
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技师杨继坤我这查的1.5排量的电路图都是一样的
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技师杨继坤自己把线剪开看有没有线坏的,或者针脚什么的
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技师杨继坤只能是线上的问题,不可能别处有问题
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匿名网友
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匿名网友发动机模块可能出问题吗!
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技师杨继坤不太可能
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匿名网友那你帮我分析一下可能出现的几个地方 让我再研究一下。
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技师杨继坤我认为就是线路的问题
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匿名网友那我再检查一下线路
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技师杨继坤没别的地方出问题,主要报节气门位置信号低的问题
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五菱征程怠速会哒哒的响你好 根据描述 可能是气门产生的声音
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五菱征程,油门加不上最高3000转,怠速抖动嗯 需要检测汽油泵的压力是否正常,正常压力要达到三个左右,如果低于三个压力需要更换新的汽油泵。另外检查三元催化,看是否堵塞
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上汽通用五菱征程坐垫怎么下
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五菱征程1.8加90几号汽油
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上汽通用五菱征程坐垫怎么卸
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五菱征程可以加93号汽油吗?
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上汽五菱有生产五菱征程车吗?排量是多大的
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五菱征程加95号汽油还是92号汽油
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五菱征程用丹弗SG蓝极速机油行不行
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五菱征程拆油底壳要不要拆变速箱
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五菱之光发动机怠速不稳怎么办?
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五菱荣光发动机怠速不稳怎么解决?
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