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技师周玉青你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师周玉青您好 这种情况的话,建议把火花塞拆下来检查下看看,估计火花塞应该发黑或者烧蚀了
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技师周玉青这种类似添加剂的产品不建议加的
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技师周玉青平时正常保养,然后定时清洗下就可以了
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匿名网友哦,刚换的的火花塞
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技师周玉青火花塞是在加除碳剂之前换的吗?
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匿名网友那我是不是把这箱油烧完呢?
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匿名网友是的
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技师周玉青对的,目前只有这样
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技师周玉青这箱油烧完,重新加,然后跑个高速拉下
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技师周玉青排除清洗液体
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匿名网友老师,还在吗
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匿名网友那火花塞呢?
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技师周玉青火花塞没事
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技师周玉青就不需要换了
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技师周玉青这箱油烧完,跑下高速拉拉就可以了
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匿名网友火花塞还检查吗
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匿名网友他们让我加了两次,这是第二箱,第一箱快烧完的时候就出现这种情况了,对车的损伤大吗!?
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匿名网友老师?
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匿名网友还在吗?
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技师周玉青这个影响不大
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技师周玉青就是费油了
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技师周玉青建议后期不要再加这样的东西
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技师周玉青没有效果的明白吧!
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匿名网友哦,谢谢老师,还有个问题!
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技师周玉青请说
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匿名网友换完助力油后车抖的厉害,排完气后,还是有点抖,油壶里有针尖大的小气泡,是不是跑跑就好了?
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匿名网友对助力泵和方向机有损伤吗?
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技师周玉青这个没有影响的
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技师周玉青放心
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匿名网友一个星期了,还是有点抖,冷车刚启动的时候不抖,怠速正常了就开始抖了!
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匿名网友这个情况,还有别的原因吗?
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技师周玉青方向盘抖?
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匿名网友嗯
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匿名网友轻微的抖动
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匿名网友跑一会,就稍微厉害点了!
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匿名网友这是不是还是和助力油有关?
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技师周玉青发动机抖不抖的?
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匿名网友抖,
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匿名网友没换油之前没注意到这个情况!
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技师周玉青发动机抖和更换助力油就没有关系了
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技师周玉青你听我的把节气门,积碳清洗下再看
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匿名网友清过了!
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匿名网友换完助力油后,车子为什么会发抖呢?
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技师周玉青发动机抖和助力油没有关系的
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技师周玉青检查下看看有没有别的地方有问题哦
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匿名网友具体检查哪呢?
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匿名网友车子四年多,跑了快七万了!
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匿名网友???老师???
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技师周玉青检查下发动机支架垫看看有没有问题的
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上次去加油站加油,加油工作人员告诉我车子要加什么燃油添加剂了,请问老师别克老凯越燃油添加剂具体用哪种好?是买回来直接从加油口倒进去吗?还是怎么加
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别克凯越发动机老是显示多缸失火是怎么回事?行驶14万公里,跟换火花塞后好了,跑一天又不对了,汽油泵,点火线圈也换了,清洗积碳,都没用?
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各位大师晚上好,请教你们一个问题,我别克凯越车子清洗节气门后,感觉油耗增加了不少,怎么回事啊,谢谢!发动机怠速正常的话,是没有问题的。建议再加满油观察一段时间。
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04年的别克凯越 转速会再2000多转 不回来 加减档都在2000多 加减档踩离合转速瞬间长上去 然后再回来 等车在停稳了之后就下来了 节气门也洗了 怠速电机也换了 还是有病 不知道怎么回事
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05别克凯越,改气五年了。用气时,有时会出现怎么踩油车都不加速的时候,最多60迈,就像脑血栓堵了一样,然后不一定多久后,一下通了。就能嗷嗷跑了,,出现问题时,一摘档,车就灭火,好的时候没事。,而且用油啥问题没有建议到维修厂用电脑检查一下看报了什么故障码根据故障码提示检查维修
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别克凯越油气两用零下十几度启动不起来,换了火花塞,缸线,电瓶,水温传感器,电瓶,汽油滤,冬季机油,清洗了燃烧室,喷油嘴,节气门,怠速马达,冷车油泵压力三个多,缸压十个,今天启动不起来打了无数次,然后喷了化油器清洗剂打着了,请高手解答,在线等
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2013款别克凯越离合器有点高,调了一次,不是在4s店调的,调过后发现正常行驶时加油超过2000转时车速前进与转速表不是同步,也就是说超过2000转时转速表一下就上去了,车子速度跟不上,这是怎么回事你好,根据你的描述,你这种情况应该是车辆的离合器片存在打滑的现象,所以会出现车辆的速度和转速不同步的现象。这个可以去修理厂找专业的维修师傅,帮你试车判断一下,如果离合器片磨损比较严重的话,这个是必须更换的
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大师您好,06年别克凯越开了15万公里了。最近跑长途在高速上连续开200公里后,就感觉有时油门踩下去但转速提不起来,速度也提不起来。只有松油门后接近停车后才可以慢慢的加起油门。请问这是怎么回事呢?
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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别克凯越HRV05年1.6自动挡,经常无故熄火,无故障码,节气门位置传感器,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器怠速马达,都换过了,一样行驶中熄火,有喷油有点火,死火后一打就着,死火之前加不上油,转速停留在500的附近,后来深度清洗节气门,用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了,到底是什么回事?检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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换了次机油后感觉油耗暴增了,而且提速没劲了,这是怎么回事?会不会是机油加多了?
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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除碳剂对发动机有害吗
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