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技师岳智勇可能要换变速箱电磁阀
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技师岳智勇要读取系统故障代码
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技师岳智勇可以继续开车
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匿名网友现在车正常,会有故障代码?
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技师岳智勇故障记录在电脑里的,
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匿名网友高速上常开雪花模式可以吗?
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匿名网友去哪里读取故障代码
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技师岳智勇不要
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匿名网友S模式可以吗
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技师岳智勇可以
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匿名网友网上说这是标致的通病,修不好是真的吗?
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技师岳智勇不会
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匿名网友去哪里读故障代码
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匿名网友因为我在外地,没法去4S店
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匿名网友修车的说要出现这种情况的时候才能读出来故障代码
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技师岳智勇到4S店里,
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匿名网友更换电磁阀要多少钱
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技师岳智勇一千5左右
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匿名网友好,谢谢
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决,此故障检查变速箱油是否足够,是否进水,是否太脏,其次检查变速器锁止电磁阀,阀体,变矩器,变速箱电脑板,以及变速箱内部机械故障。
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标致308,手自一体,12款的,76000公里了。最近一次跑高速,好好的出现雪花标致和S,速度突然下降,上不了四档。然后熄火重启又可以。平时开车一开始正常,开了一会,会出现1到2档顿挫很严重。根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题导致的,需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点,也可能是偶发性故障。
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标志308报3013 1153故障码 起步顿挫感极强你好,你这个是两个故障,一个是节气门,一个是ABS泵,要分别检查一下。
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我的东风标致308挂档有顿挫感,亮机头灯跟abs 灯,故障码D313根据描述,该车自动变速器出现打滑,多数是由于变速器内部离合器打滑引起的,需要大修自动变速箱,但首先要检查确定变速器没有进水现象,偏盖上没有油液乳化得情况。ABS的故障,首先检查轮速传感器以及轮速传感器到ABS控制单元的线路,这些都没问题,再考虑轮速传感器对应的轴承的问题。
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标志308自动挡一档换二挡时有顿挫感,显示故障码0504你好,你这个故障不影响,你这个问题应该是变速箱后端盖油环的问题。
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2012版标志308自动挡,现在一档换二挡顿挫感明显,怎么办?能否修?跳档有顿挫感,需要检查一下这款车 容易犯的两个通病,一就是点火线圈容易损坏,二就是波箱主油压电磁阀容易损坏,这两个问题需要配合解码仪来读取故障码来进行确认。
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标致308十万公里波箱电脑测有故障,有时低速时有顿挫感,但故障灯没显示,请问用不用更换请教。
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高速坏车!你到底应该怎么办?处理不好就会像下边这样
夏季来了,车在高速上出问题的频率也会大大的增加,比如高速爆胎等等,遇到这样的问题我们应该怎么办?我想大家还是有一些模糊的,今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题,我们应该怎么办?大家先看下边这个事例:
汽车保养
2015-06-17
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长安凯程欧诺S启动后有顿挫感怎么回事?
长安凯程欧诺S启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧诺S启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致
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2023-12-13
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吉利星越S启动后有顿挫感怎么办?
吉利星越S启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利星越S启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致吉利星越
汽车故障
2023-12-13
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上汽大通MAXUS D60启动后有顿挫感怎么办?
上汽大通MAXUS D60启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS D60启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的
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2023-12-13
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上汽大通MAXUS G50启动后有顿挫感怎么回事?
上汽大通MAXUS G50启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS G50启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的
汽车故障
2023-12-13
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上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感怎么解决?
上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的
汽车故障
2023-12-13
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上汽大通MAXUS D90启动后有顿挫感怎么回事?
上汽大通MAXUS D90启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS D90启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的
汽车故障
2023-12-13
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上汽MG ONE启动后有顿挫感怎么办?
上汽MG ONE启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG ONE启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障
汽车故障
2023-12-13
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上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感怎么办?
上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS G90启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的
汽车故障
2023-12-13
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中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感怎么办?
中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30
汽车故障
2023-12-13