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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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技师王志超你好,你有具体的照片吗?你给我发个照片我看一下。
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匿名网友等下
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技师王志超好的。
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匿名网友
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匿名网友这样能看清吗
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技师王志超有清楚点的照片吗?这个实在看不清楚,只看见有故障灯,但是看不清什么故障灯。
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匿名网友这个一个是abs
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匿名网友还有一个黄色的圈
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匿名网友这个出现了,底盘升降就不好用了
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技师王志超突然好好的出现这种故障吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友我去给你拍个清晰的
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技师王志超那么导致车子发生这种故障的原因。有可能是ABS传感器损坏。或者是某个传感器插头线路进水。导致连接不正常。也有可能是插头脱落。也有可能是ABS泵本身存在问题。都会使这个故障灯亮起。这种情况你首先需要用专用电脑连接你车上OBD接口。检查一下具体的故障代码,然后针对故障代码处理问题。至于底盘升降不可以用的话。车子毕竟还有很多故障灯亮起。这种情况需要用电脑检查一下具体的故障代码。然后再针对故障代码处理问题。这种情况我建议您尽快到修理厂或者4s店。先检查故障代码,针对故障代码处理问题。如果不尽快处理的话。以免在后期使用过程中给你带来不必要的隐患。
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匿名网友
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技师王志超这个是你的悬挂故障灯。
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匿名网友怎么会出现这个
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匿名网友什么原因导致
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匿名网友该怎么修,下午在修理厂清理一下了,又出来了
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技师王志超这种情况有可能悬挂内部存在问题。也有可能是控制悬挂的模块损坏。也有可能是插头线路接续,或者是某个传感器损坏。这种情况需要用专用电脑检查一下才可以处理的。检查一下具体的故障代码。然后再针对故障代码处理问题。
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匿名网友哦哦
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技师王志超👌
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师傅你好2012路虎揽胜柴油行政洗车的时候有进水 出现嗡嗡的电流声音有点像报警 并且后视镜的后方来车提示出错没有来也一直亮灯 用电脑检查说是感应位置的坏了请问是什么问题该怎么解决您好,根据问题描述,该车由于左侧A柱进水,导致左前门处发出嗡嗡的电流声,建议拆检左前门板,断开相关插头逐步寻找故障点并依次排除。
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路虎揽胜行政16款,柴油3.0T 今天行驶途中ABS故障灯亮,HDC故障什么的弹出来一堆故障灯,方向盘也很重,报故障灯后,马上停路边了,然后又重启了几次故障灯还是有,后来没办法准备慢慢开到修理店,随后我在次启动继续行驶了几公里,准备找修理店,然后故障灯全部正常,方向盘也正常,是啥情况呢这个有可能是你四个轮子的车速传感器,其中某一个信号传送不好导致的,建议你到修理厂拿个电脑,读abs轮速传感器的数据流,再去试车
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在哪
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在sm
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您好,我的车是07款路虎揽胜行政版,前几天给四个轮胎换螺丝,用修理厂的手动升降架把右前轮抬起换的螺丝,其他三个轮胎没有抬起,换完后空气悬架系统开始报警,(故障码:空气悬架出现故障,但仍可以继续工作)停车后出现两前轮下降,两后轮正常,启动后自动充气到最高,按底盘升降按键,左后轮抬起最高,其他三轮不升的状况,跑一段后四轮都抬起。(行驶中故障码:系统冷却后悬架将提升)(行驶中故障码:缓慢提升)建议:1,到维修厂读取故障码,如果有故障码根据故障码维修。2,检查右前轮减震器气包是否漏气,如果漏气更换气包。3.如果没有漏气,没有故障码,用电脑校准悬挂高度
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路虎揽胜行政12年的车,5.0自然吸气发动机,早上过来车身高度不一样,和客户商量400元,然后把要把节气门洗了,总计400元,然后干吧,悬挂调好之后,洗节气门,好,删故障码收工,客户走了,下午客户打电话,油门加不起来,悬挂不能用,全地形也不能用,发动机故障灯亮,ESP也亮,一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮,仪表显示性能受限,连接电脑故障码显示,节气门电路,性能之类的一共五个故障码,全是节气们,怎么回事啊, 大师门,
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路虎揽胜行政12年的车,5.0自然吸气发动机,早上过来车身高度不一样,和客户商量400元,然后把要把节气门洗了,总计400元,然后干吧,悬挂调好之后,洗节气门,好,删故障码收工,客户走了,下午客户打电话,油门加不起来,悬挂不能用,全地形也不能用,发动机故障灯亮,ESP也亮,一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮,仪表显示性能受限,连接电脑故障码显示,节气门电路,性能之类的一共五个故障码,全是节气们,怎么回事啊, 师傅们
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版,跑了8万多公里,有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子,用滤斗加的,后来亮了故障灯,显示过滤器已堵,是橘黄色的灯,用电脑消不掉,后来把尿素壶和管道全部清理了一遍,以后故障灯没有了,跑一段时间以后,故障灯变成黄色,这个灯好纠结,匀速跑消了,跑几十公里又有,反复的消,排气管上的传感器插头也清理了一下,还是有,但是是黄色的警示灯,提示排气过滤器已满,请问大师们是哪里出了问题,你好,根据你的描述和完整的情况,你的这种现象,我建议你更换一个过滤器总成,再观察一下。
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你好,我的车是路虎揽胜行政,欧规的天津港买的,新车时候停车踩刹车挂D档再挂到R档。没有异响,现在2年了跑了11万公里。在7万公里时候挂到R档就会噔的响一下,感觉是变速箱撞击分动箱声音。修车的检查说是分动箱有毛病,因为有保险就,换了一个分动箱,现在还是异响,跑起来后松了油门再猛踩油门低速时候还是会有冲击的声音还是噔一声,速度越快声音越小。试过很多车,而且大部分客户反应,这是揽胜的通病,我觉得像是传动轴响,可以把传动轴拆了试
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15年路虎揽胜3.0机械增压,更换水管后,排过空气,出去试车,开空调正常行驶五公里,红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音,之后空调失效,水温指针肉眼可见的升到最高,车辆仪表没有报警,之后停车检测,开空调和不开空调风扇转速一样,关掉空调又行驶几公里,一路都有哗啦哗啦的声音,停车后水温高,观察电子吸合耦合器风扇,发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床,我怀疑是耦合器风扇内部散了,散热跟不上。请问该怎么具体去判断。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我看了你详细的描述,这个是气缸垫 损坏的可能性会大一点,可以这样判 断,原地加油门,水箱用冲水上稍微 辅助散热,看一下是否持续踩油门会 高温。
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