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技师王凯你好,我是汽车大师专家技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师王凯你好,根据你描述的问题,这个是发动机故障灯亮了。说明车子有故障了。导致现在这种情况原因有可能是某个缸的火花塞有问题,当火花塞点火间隙过大,点火弱,喷到缸内燃油燃烧不完整,发动机就会产生动挫,车子无力这种情况,建议你检查一下火花塞,然后再检查一下点火线圈,当点火线圈点火不良也会导致发动机点火热,车子抖动严重。这种情况建议您最好是去修理厂让维修人员帮您赶紧检查一下,首先用电脑读取一下故障代码,然后进行维修。
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麻烦问一下各位大师,我的车是06年宝来经典自动挡,开车行使中加油的时候,有顿挫感,问一下是什么原因
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宝来汽车最近开车时候,有顿挫感觉。基本上是在五挡松油门那一瞬间来两下咯噔咯噔。过一会儿就没事儿了。今天四挡也出现过,请问是什么原因造成的?请各位大师帮忙解答疑惑?
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13款大众宝来手自一体,起步和加速顿挫感强烈,四挡升五档有时会挂不起挡,就跟踩空挡那种声音,换了变速箱油,火花塞,水温感应器,节气门,还是一样,但是重点是冷车正常没有顿挫感,一旦车子热了就很强烈,有没有专家给我说说哪里的原因,
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16款宝来自动舒适版,16年的汽车,跑了1980公里,两个月新车,现在车2换3挡的时候顿挫,尤其冷车的时候顿挫极其得明显就是咯噔一下,跟没有动力一样,怎么说呢!不是人家说的那种不顺滑感,我的1升2挡有顿挫感,但是轻微,有哪种不顺滑感,2挡到3挡机器明显不舒服,跑个8到9公里左右热了车顿挫感能轻点,手动也是顿挫感,去4s店检测没有问题,没有故障码,行车电脑是最新版本的没办法在升级,4s让等着新版本出来在升级看看,我想问问这个到底是什么问题,是不是变速箱有问题,需要怎么办!
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我的车有五六万公里,一汽大众宝来手动挡,冷车启动后加油有一冲一冲动的感觉,四档五档最明显,热车以后就不会一冲一冲,一切正常了,请问这是什么原因
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2004年的大众老宝来,三挡加速到2200转的时候总是会带一下,就像失火那样,感觉发动机被闷了一下那样,提速被阻碍了,而且就是这个转速,一档二挡不明显,4档5档也不明显。会是什么原因呢?
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我的车是13款1.6手自一体6速宝来,行驶3万公里,3档升4档有顿挫感,平稳加油是这样,要是急加油就没有,并且车打着火不动有抖动什么原因?
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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13款大众新宝来自动挡,65800公里 1,车辆停一段时间,重新启动的时候挂倒档感觉有点紧,而且挂了还有顿挫感,但是第二次挂的时候很好挂,,车停一段时间再挂又是这样问题,请问是什么问题,其它档位也很好挂。 2,车辆行驶的时候天窗会自动开关,用手操作一下又好了,过两天又出现自动开关了,请问是什么问题?这个主要是天窗开关的问题,开关内部电阻不稳定,导致的信号不明确。
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2013款的大众宝来自动挡汽车在发动机转数一千多转的时候踩油门升高档位坐在驾驶位感觉有比较频繁的震动并产生异响,请问大概是什么原因呢?因为你划了底盘,建议您先检查下底护板是否有变形的或者松动与发动机或变速器产生了共振,在检查下其他的底盘部位有没有被嗑坏的
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