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技师冯一峰你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师冯一峰你好,是刹车发硬的情况吗?就跟没有打着车踩刹车的那种情况一样,高硬,刹不住车。
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匿名网友踩不动,松开后再踩就好了
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匿名网友你说的对
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技师冯一峰这种情况,你做过检查或者维修过什么东西没有。
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匿名网友一年半前换过刹车油,离合器油,
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技师冯一峰和这个没关系。这种情况主要检查刹车助力器,还有助力器旁边的那个管子真空度怎么样。
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匿名网友我原来的菱悦v3开了5年也是这个毛病,换了刹车总承不管用,就买了。
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匿名网友你说的我没检查过
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技师冯一峰主要检查发动机真空度阿,真空度不够这个真空助力器都不会工作的,
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技师冯一峰还有真空管里面是有单向阀的,如果真空度不够需要考虑更换那跟软管的。
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匿名网友换的是刹车泵
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匿名网友好我试试看
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技师冯一峰这问题和泵没关系的,泵坏了是泄压或者刹不住,不会发硬。
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技师冯一峰
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技师冯一峰就这个管
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匿名网友谢谢
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技师冯一峰
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技师冯一峰这两个部件放首位检查噢,真空不够看管,看发动机配气,燃烧情况,节气门体脏污。真空没问题,换原厂助力器。就解决了。不是疑难问题。
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匿名网友对,原来的车换过你发的图,不管用
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技师冯一峰嗯,所以说真空度也极其重要,还有配件的质量。
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技师冯一峰现在市场这些配件质量阿,水深说不清😂
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匿名网友好我按你说的,去检修一下,谢谢了
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技师冯一峰不客气。
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12款V3菱悦 车在低速快停下的时候踩刹车踩不下去 咯噔咯噔的响 踩下去往回弹 车停不下来 松刹车再踩还是咯噔咯噔响 感觉ABS泵貌似启动了 这种情况偶尔有 去过好几家维修店查不出来 4S店也去过说没问题 去查的时候都是正常的 ABS泵因为漏油换过 不过换的ABS泵不是原厂的你这个问题除了ABS泵我建议主要检查轮速信号,如果轮速信号有偏差,那么会出现不报故障但影响ABS提前工作的故障现象,你描述的问题其实就是ABS提前工作了
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你好,我的车东南V3菱悦09款,我现在的车水温不稳定,水箱好的,风扇转的,车子行驶中水温还好,猛踩油门后,停下来怠速有时候水温就会上去,但是到不了顶端红线,请问大师们是什么原因引起(有时又正常的,有时会发生以上描述情况)检查节温器。还有水箱散热不好。把水箱清洗了看看
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2014年初的手动菱悦V3,行驶中油门突然没反应,就像失灵了一样,踩的很深了,但转数表没反应,车速慢慢降低,这时踩一下刹车,或者踩离合换挡再给油,它又好了,回复了正常,不是经常有,偶尔会出现这种情况,也是最近才有的,之前一直都很好!这个你要检查油压,看汽油压力够不够,同时读取发动机有没有
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
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我有一个,一一年生产的东南v3菱悦。自动变速箱。挂d挡。加油门不动。停顿几秒后车突然的窜出去,倒档也有同样问题,起步后一切正常,故障码显示没有一挡,已经更换阀体跟压力总成,还是没有解决,用诊断仪恢复一下程序就好了,车开一段路后,又出现上面的情况,我想问一下这个车的变速器问题出在哪里?
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东南菱悦6年6万公里 今天晚上开的快撞上石头块 底盘巨响 然后停下 转速下降到500左右 车抖动 挂一档感觉没劲 没敢使劲踩油门,发动机好像没有漏油,熄火重打火,慢慢转速恢复正常 不到1000转 开了两分钟后发现踩油门有种刹车的感觉 越给油越慢,过了一会慢慢又正常了,就开到附近的地方停了。因为是晚上,没有找到开门的修理厂,还没有上架子看,请老师们帮忙分析,哪个地方可能会坏,谢谢!!!
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我的是东南v3菱悦2016款幸福版的车,1800公里换的机油现在跑了4000公里了,我的问题就是车子在跑长途的时候大概跑了几个小时了车子的油门加不上油门踩到底都加不上去速度一直在20码到50码之间跑发动机图标一直闪烁方向盘一直在抖动还抖得很厉害这种情况可能持续了1个小时好吓人啊高速公路上这样很危险的,大概一个小时过后又恢复正常了又可以正常行驶了过几天我回老家又跑高速公路跑了几个小时又出现这种同样的问题了,为什么终是跑高速公路出现这样问题在市区开车就不会有这样情况呢。希望杜老师帮我解答一下难题。
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你好,我的车是东南菱悦v3,有快六年了,最近前悬挂起步或者慢速行驶,路面稍微不平就会有咯吱吱或者过小坑时有咚咚的声音。车内听的特别明显!还发现前减震簧和和内侧车体壳有摩擦的痕迹,压力轴承和顶胶也换了,顶胶换时观察有明显间隙 而且内胶块会随着减震器杆可以转动!现在不知道怎么处理故障声音,和我说的情况有多大关系???请您指点
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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12年的东南菱悦V3,年前换了缸垫,是石棉的。换完油耗就升到12个,后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个,原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是,没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动,说是发动机脚垫老化,也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的,就怠速时有点抖。我这车是什么情况?需要换铁缸垫吗?你好,你这个要先把火花塞,点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油,检查缸压好不好(正常八个就够了),缸压好的就不用把缸垫换回来,然后发动机抖动和火花塞有关系的,然后还要检查下水温传感器,前后氧传感器,进气流量传感器,电脑检测读取故障码有没有,再读取数据流检查下,然后节气门清洗,喷油嘴清洗(拆出来清洗),还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉,车辆启动每个档位走下再紧固,再看下车辆还抖不。
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