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技师赖顺慧你好，我是汽车大师金牌技师-赖顺慧，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧您好，是不是电瓶没电了 -
小黑一点反应也没有，也没声响
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技师赖顺慧这就是电瓶没有电了， -
小黑我用南浮的打火电池也没反应，类似搭电瓶打火的那种
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技师赖顺慧多少V的多少安的 -
小黑还是没声音，好像不通电
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小黑路上的水很多，
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小黑应该是5V12安
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技师赖顺慧这个起码要用60安以上的电瓶 -
小黑打霸道能打着，那时候不是一点还没有，有点反应，灯也亮
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小黑和下雨有关系吗
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技师赖顺慧您这个是严重亏电这个电瓶。你应该是忘记关了灯之类的。 -
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技师赖顺慧和下雨关系不大，雨水没有进到车里面吧。 -
小黑霸道能打起来
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小黑没有
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技师赖顺慧那是霸道的，电池还没有全部用电完，您这个已经全部用完了。 -
小黑没忘记，昨天下雨，我还特意检查的
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技师赖顺慧您的车有商业险的话，您也可以打电话给保险公司，保险公司会免费给你安排修理工搭启动的。 -
小黑听着前边风扇和平时不大一样
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技师赖顺慧也可能风扇卡在敞开的位置，这个也有可能。 -
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技师赖顺慧您的车有商业险的话，您也可以打电话给保险公司，保险公司会免费给你安排修理工搭启动的。 -
小黑好的
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小黑你估计没有其他毛病吧
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技师赖顺慧启动好后可以开去修理厂检查一下是否电瓶还可以用，还有是否像您说的那前面风扇一直常转常转的话，那也会亏电电瓶没电的。 -
小黑我怕烧了线路货电脑什么的
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技师赖顺慧有没有其他毛病还不好说。这个烧电路板应该不会，明天你就打电话给保险，让他安排修理工来帮你弄启动都是免费的。 -
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技师赖顺慧有车损险就可以 -
小黑天气热的时候风扇能转一会，每次停车都会转，涡轮增压的
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技师赖顺慧这个是正常的，您开空调的话它也会转水温，起来的话，风扇也会转。 -
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技师赖顺慧要是你第1次打车不开空调，风扇是不会转的。 -
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技师赖顺慧你停车它转转到水温下降到一定程度它风扇就会停了，这个属于正常现象。 -
小黑是不是下雨连电，风扇就停不下来，亏电了？
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技师赖顺慧您就按我说的，明天先启动了，然后开去修理厂检查一下就知道了。 -
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技师赖顺慧这个应该不会 -
小黑昨天开空调了
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技师赖顺慧现在只能初步判断是您电瓶亏电一点电都没有了，具体是什么原因造成的，还要进一步的检查才知道。因为我也不能乱说是吧，我要对我说的话负责任的。 -
小黑好的
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技师赖顺慧👌
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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车，打车前都是先打开钥匙后进行自检，自检后打火着车，近两天发现自检后一次打不着车，有时候需要三四次，有时候不加油门打不着车，之前是EPC灯亮，亮过后自动消失，发动机正常不抖动，加速正常，今日正常打火，打了四次没着火，最后一次加着油门打着车，车着后EPC及发动机故障灯同时亮起，灭了钥匙后重新打火一次打着，EPC和故障灯常亮，前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了，已经拆下清洗，请问这是什么问题?车辆公里数58000建议清洗进气道，
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新车到现在走了8万公里，这次保养时间到上一次有十个月，发现机油已经没有了，车主反映有时打火不好着车要踩着油门才好起，做了保养换了油试车也没什么事，交车主用了一个星期后车又发现不好打火还有开着也出现会熄火现象，发动机故障灯和EPC灯一直亮，读码P0343凸轮轴传感器信号过大，换了个新的上去一样，解外了再打多几次后又亮了，拆开锅轮增压的进出管发现很有机油在里面清干净再试还是原来的情况！求专家指点指点您好，根据检查发现。拔掉凸轮轴位置传感器故障码不变。需要检查传感器线路。
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你好，上海大众途观1.4T风尚版，行驶31000公里，前几天办故障，详情见图片，然后去修理厂，他帮我清除了，然后我熄火后再打开车子还是报故障，我又去找他检测，检测结果见图片，他说他不太好修，用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压，在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的，除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修，具体要花费多少钱？更换传感器之前，要把插头拔掉，然后钥匙门打开，右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下，如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。
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途观车停车时,虽然有时水温高（水温指针一直停在9O度）,但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象：（锁车后）有时过一定时间后风扇自动高速转（很响），打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁，高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府，一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示，有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动（实为冷车），几分钟后油温显示正常（50度以下，点横线），随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障，换继电器，还换了继电器下方的控制板（盒）也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器，该传感器利用超声波原理，同时检测温度和油液位置
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8万公里的车 最近发动机故障灯亮过三次了 去解码都是爆震传感器信号弱 4S店和其他师傅说了很多种情况 一是油品不好 而是传感器真的坏了 需要换 三是不用管 没事 现在的问题是这个灯我不想让它再亮 为此我一直去好点的加油站加95 还加了清洁剂（4S那里买的） 不过已经加了两箱多的油 没有任何反应（灯解了没多久 跑跑还会亮） 最重要的是我发现这个车在深踩油门 急加速的时候会 一窜一窜耸动 还有开空调后 上坡加速（平地的时候也会有）在天热的时候很没力 相当吃力 2.0T不会这样吧 这些都和油品有关系?还是得清理喷油嘴什么的？ 请各位大佬解答 真心难受 去过三家店了 一个说油品 一个换了火花塞 另一个说多跑跑高速就好了 现在我只想快速的解决三个问题 一是急加速抖动顿挫 （换挡也很慢）二是发动机故障灯别再亮了 三是开空调上坡（平地加油）不会吃力你好，问题的指向都是和爆震传感器有直接关系，因为发动机电脑控制的喷油量和爆震传感器信号有直接影响。 出现这个爆震故障，油品质量，传感器，包括系统程序，都有可能。 我的建议你是先去做一下积碳清理，清洗一下进气道积碳和三元催化器，清理一下油路。不行的话，更换新的爆震传感器。
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我的车是途观，最近打火的时候显示esp故障打不着火，我把钥匙拔了再试几次，哪次不显示esp故障的时候就能正常启动你好esp灯亮有好多原因，节气门故障，发动机燃油和点火系统，尾气排放系统，您需要用电脑读一下具体是什么原因，然后进行维修，希望可以帮到您
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大众12年途观1.8T，早上打火一下打不着火，电脑读故障码，燃油压力调节阀，对地短路报这个故障但检查出来的具体数据都正常，先重点检查一下高压泵的这两根线，有地方偶尔接触不好之类的
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2013年途观用机械钥匙打火滴响一声，然后没反应，打不着火是什么情况根据你的故障描述这种情况需要检查蓄电池或者启动马达有问题。
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大众途观打不着火，发动机系统进不去现在一个模块都识别不到，那你这可能是网关损坏掉了，途观网关应该在油门上，你看一下插头有没有进水？以及保险丝有没有爆掉？
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门突然打不开了用钥匙也打不开
你好，车门突然打不开了，用钥匙也打不开，那这种情况相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆电瓶亏电导致的遥控器无法正常使用，这种情况是需要给电瓶充电或者是进行搭电启动。 第二，如果车门用机械钥匙也打不开
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