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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师崔志强车是脱档状态?什么意思
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匿名网友就像在空档,给油不走
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匿名网友就像在N档
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技师崔志强给多少油也不走吗?
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匿名网友是,因在坡上车倒溜,再挂N档再挂回D档就可以开了
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技师崔志强你的车多少公里了?
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技师崔志强这个情况也属于正常。
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匿名网友7.5万公里。正常?是设计成这样?
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技师崔志强这个也不能说不正常。更换过变速箱油没有?
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技师崔志强坡度大不大当时。
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匿名网友没有换
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匿名网友稍大,地库开上来
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技师崔志强如果大的话那肯定要溜的。
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匿名网友那不至于给我脱档了吧!还是怕溜车会熄火,才设计成这样?
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技师崔志强他这个属于内部电池阀泄压。你不行就更换完变速箱油试试。然后再用电脑检测一下。
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师傅好,我车是2012年入手的12款GL 起亚K5,到现在跑了41000公里。一直没出过什么问题,前几天路上红灯时,踩刹车,车反而加油门往前蹿,发动机就像踩了油门轰轰响的前蹿,赶紧挂了空档才没追尾,当时以为是安了油门加速器的问题,后来赶忙拆了。今天又发生这种情况了,也是赶紧挂在空档,车才停下来,是不是发动机出什么大的问题了?要怎么做才能不在发生这种情况
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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大家好,我的车是2013年购买的自动挡老款起亚K5,目前已经跑了7万多公里了。最近出现了状况,仪表显示一切正常,到4S做了数据对比也说正常。其故障原因不明,故障现象为:给油时转速上不去,速度提升缓慢,必须给大油,而后转速暴涨,档位上速度降下来以后,档位不降,例如120码6档,速度降到70以后,正常给油,档位不降,缓慢提速,转速上不去,稍微给大油,档位降到4档,转速暴涨,速度提升变快,但是方向不是很稳。求各位大神分析分析,怎么办呀?
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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大师好!请问12款起亚k5后排靠背怎么调节角度?你好。这款车的后座靠背是不可以调节的。它是螺丝固定不动的。这是起亚K5
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