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技师王战伟机油,发动机问题
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我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!车主反应我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常,然后重点检查节气门有无问题,如果坏了更换处理
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车子刚启动转速约1200转时有点发抖,待转速恢复正常后(800转)抖动就消失,这是什么情况?
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我的菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 换了怠速马达 清洗了节气门 问题还是没有解决你好 菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 出现这种现象 需要重点检查进气系统是否有漏气 重点检查气门间隙是否正常
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1.4t的车,启动后怠速超高,过段时间后恢复到正常是为什么,有问题吗?
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你好,上次咨询过您的问题,我换了汽油滤芯了问题还是存在,这段时间我认真测试了这个问题,当我使用手动模式,不管在哪个档位,松掉油门,当发动机转速在1500到2500转左右的时候,再轻踩油门,发动机失去动力,我油门踩着不动,这时候发动机转速是通过车轮转动带动的,车速慢慢下降,转速也慢慢下降,当转速下降到1200转的时候,动力恢复正常,转速可以一直上升到三四千转都可以,我测试了无数次当前的话最可能的就是第1个检查一下我们节气门的开度信号位置是否正确,怠速的时候是否为怠速触点,以及在行驶加不起油门的时候,节气门的开度是否显示的正确,是不是显示的怠速的触点位置。就说你小幅度加油门的时候,如果电脑收到是怠速状态,那么它就不加速。如果显示的正确是没有加油门之前显示的是怠速触点闭合,只是小幅度范围踩油门不起作用的话,那么这一块重点看我们的节气门位置传感器。那么这种情况就有可能是节气门内部的触点磨损了。有一段不起作用了。大油门的时候直接跳跃过去,然后转速就直接可以起来。这是一方面。第三方面的话,就是确认一下当前节气门位置传感器的安装位置是否为正确,可以通过电脑诊断仪里面的相关数据流来进行判断。这种方法的话我说没说的有,这个是需要发动机水温80度以上,发动机的转速在750转左右系统没有故障码,然后怠速的时候进行调节,配合你们的数据流来调整。因为你急加速能够起来,所以的话其他方面暂时可以先忽略。但是像发动机的水温。变速箱的温度数值的话可以看一下以及档位和车速。那个怠速马达就换不住,换的话必须更换总成,而总成的话,现在市场上几乎已经没有了。4s店这边就没有货就订不到。新的是7000多块钱。但是呢也订不到货。所以市场上很多都是一些二手甚至嗯,拆车件,报废车上面拆掉的件,但是很多都是坏的。然后就会调走那个螺钉,那个螺钉原厂要求是不允许调整,一旦调整怠速方面就是被改变。一旦改变,但是怠速触点的位置就会错误。错误了,以后你加油门的时候,他就不知道你刚才加油门的状态。因为它本身它是怠速的时候,它收到的信号是当前怠速。只有你踩油门了,它怠速触点进行断开,才能够检测到你采油门的信号。而你如果调整了这个以后,怠速肯定就跑偏了怠速跑偏以后电脑就检测不到你当前是怠速的状态了。只是你油门踏板的开度变大了,所以当前的进气量使得发动机怠速能够提高和稳定当前的转速,但是你这种状态也是热车的时候转速高点,冷车的时候怠速低一点不具备自动调整,能够不灭火。但是你怠速的时候无负荷的状态下,你稍微踩动点。因为没有负载所以发动机的转速它可以快速起来。当我们有负载的过程中。你去踩油门的时候,就是你油门踏板松开到踩的这个过程他已经检测不到你当前是处于怠速的位置了!因为从怠速的位置到检测到节气门有开度信号输出以后发动机会增加喷油量。在这个时间节点的时候,发动机电脑会迅速多加大喷油量。使得发动机的转速快速提升。但是你这个信号位置错误了以后。电脑就不知道你当前从怠速到加速的一个过程的变化。就相当于不知道你当前是开了还是关了。因为幅度小。你急加油门的时候开路瞬间变大。这个时候电脑就知道当前的话虽然不是说在怠速状态但是知道发动机是在急加速了那么这个时候的话,就会进行加大喷油量来提高发动机的转速,提高动力输出因为这个时候是要动用功率空燃比,而比如无负载的情况下,空挡的情况下,你拔掉一个发动机上面进气的管路它都能发动机转速快速升高。但是你在跑的过程中动机上面进气管路上面的一些真空管突然间拔掉它就灭火,原因就是你怠速的时候发动机没有负载,你当前的进气量和喷油量恰好不至于发动机熄灭也就是说发动机转速刚有波动的时候,当前的喷油量已经跟上了就是勉强刚刚好然后再补偿喷油量过来。而我们占有负载的时候就不一样了。你进气管道突然间一漏气。那么发动机的汽油油就要立马跟上。这种时候的话实际上发动机加大喷油量是跟不上的。还没等油跟得上车辆就已经灭了就憋灭了。原因就是气多了油没有及时跟上。正常来说的话,它的油和气是同时的同步的。怠速不灭因为没负载。有了负载一下就灭。
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您好,车子启动之后,转速降到800转的时候发动机会抖几下,然后恢复正常。现在这种表现就是有偶尔工作不好,刚加油才出现的就和这个油有直接关系,直接去重新换地方加油就行
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13宝马5系 每次启动车子发动机会好抖 有点奄奄一息的感觉 然后每次抖的时候转速高一两秒才会降下来13宝马5系 每次启动车子发动机会好抖 有点奄奄一息的感觉 然后每次抖的时候转速高一两秒才会降下来。检查一下是不是混合气过浓造成的,把碳罐电磁阀的管拔掉堵死试试要是不抖了就需要更换碳罐和电磁阀
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冷车启动一瞬间有链条赫拉赫拉的声音 还有3档急加速的时候转速先提高一点就降下来然后提高点 在降下来 反复一两次就正常了建议客户提供视频录音、建议清洗发动机油路、
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你好,又来麻烦你了。16瑞虎72.0cvt,6000km。这段时间发现冷车启动后没有高怠速,点火后指针直接掉到800~900转,然后没变化。记得以前车子放一晚会在启动后在1200维持段时间,一般等到800转挂档走人,天冷1200高转速更久。现在没高转速这情况有问题吗?对于我们现在生产的汽车而言,我们起步以后。一分钟左右就可以缓慢地进行行驶。在行驶的过程中完全就可以进行热车了。这是开始启动之后进行起步的时候速度慢一点。当水温逐渐上升的过程中再进行高转速。完全没有必要,等发动机水温上来在进行行车。这样只会加剧发动机的油耗。浪费燃油。
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请问大师我车子冷车启动后转速一直在一千多点等好几分钟都不会下降,不跑一段时间不会正常,正常只是八百左右,有时候还会出现丢开油门转速没下来,反而还自动加了一点点,大概有几秒钟都这样,就自动恢复了,请问大师这是怎么回事?
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汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,跑一段时间后就没有了,这是什么问题?
汽车启动后,发动机皮带发出吱吱声,运行一段时间后消失;有的车停在原地会发出吱吱声,油门一会儿就没声音了。其实很多车主都会遇到这种情况。出现这种情况的原因有:①安全带磨损老化或使用的安全带类型与车辆规定
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2022-05-11
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汽车启动后发动机皮带吱吱吱的响声跑一段时间后就没有了是什么问题?
主题提到的汽车启动后,发动机带会发出吱吱的声音,一般容易发生冷启动,或者冬天发生的频率很高,这是为什么呢? 发动机冷却车启动皮带打滑的声音,键和非常刺耳,在任何皮带上,皮带太松都会发生这个故障! 标题
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2022-05-11
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放N档停放一段时间后打不着
放N档停放一段时间后打不着为什么停放一段时间后汽车打不着火?停放一段时间后,汽车无法顺利启动的原因是什么?这是许多车主经常遇到的问题。无论是长时间的停车,还是短时间的停车,汽车打不着火都会给车主带来很
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2023-09-14
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发动机转速不下,发动机转速不下降怎么回事
发动机转速不下,发动机转速不下降怎么回事发动机转速不下降可能是由多种原因导致的,以下是一些可能的原因和解决方法。1. 燃油供给问题发动机转速不下降的一个常见原因是燃油供给问题。如果燃油供应不足,发动机
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2023-07-26
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2023-09-06
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车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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成都市是一座经济发达、人口众多的城市,而随着城市化的不断发展,车辆的数量也呈现不断上升的趋势。为了减少交通拥堵,降低污染排放,成都市采取了限号措施。那么,成都限号时间段是几点呢?2023成都限号几点到
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2023-04-21