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技师袁智斌只更换了涨紧器吗,其它的没有更换吗,现在有没有故障显示
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毛先生没有
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毛先生链条涨紧器都换了
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毛先生机油也用极护
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毛先生您觉得什么原因
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技师袁智斌发动机运转平稳的话,问题不大,这款发动机噪音是大一点的
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毛先生嗯嗯
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毛先生是不是没装好
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毛先生换了以后为什么噪音反而大啊
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技师袁智斌没有安装好发动机就该出问题了
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毛先生高压油泵会不会也有问题
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毛先生换涨紧器发动机要全部拆吗
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毛先生怠速可以调低吗
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技师袁智斌这车的发动机噪音主要就是高压油泵,喷油嘴和凸轮轴发出来的
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技师袁智斌不用拆发动机的,怠速调节不了
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毛先生怠速以前停着听不到
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毛先生现在很明显
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毛先生喷油嘴噪音大还是高压油泵
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毛先生郑老师
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技师袁智斌喷油嘴的声音会大一些,哒哒哒哒的
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毛先生凸轮轴调节螺丝是不是不能太紧
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毛先生类似柴油机声音
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毛先生我的是
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技师袁智斌嗯,那个反丝的油压调节器有问题也会影响噪音大的
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毛先生凸轮轴调节阀吗
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技师袁智斌进气凸轮轴电磁阀里面
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毛先生以前加油门好像发动机很远不大听得到现在一加油门好像在驾驶室里面
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毛先生那应该换哪个
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毛先生您觉得
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技师袁智斌需要检查一下油压调节阀和电磁阀
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毛先生高压油泵吗
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技师袁智斌不是,是凸轮轴前面的调节阀
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毛先生有可能故障是吗
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毛先生电脑检测不出是吗
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技师袁智斌嗯,是的
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毛先生以前有碰到过这样的情况吗
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技师袁智斌有的
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毛先生发动机噪音大是吗
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毛先生类似柴油机
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毛先生调节阀不能太紧有这样的说法吗
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技师袁智斌有的太近就是会声音大,遇到过这样的情况
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毛先生噢
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毛先生好的
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毛先生还有d挡踩住刹车噪音特别大
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毛先生郑老师
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技师袁智斌这是正常的,放在空挡上怎么样
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毛先生空挡好很多
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毛先生我这个问题主要是凸轮轴调节阀是吗
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毛先生松点看看是吗或者换掉
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技师袁智斌嗯,是的
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毛先生今天去了4s店看下来好像噪音还是来自发动机本身
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技师袁智斌那就只有凸轮轴和正时链条这一块的声音了
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毛先生气门顶杆要换吗
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技师袁智斌是这缸盖发出的声音就建议更换了
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毛先生这样算下来好像还是换个发动机核算
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毛先生郑老师
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技师袁智斌发动机多少钱
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毛先生12000
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毛先生新的
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技师袁智斌可以,是原车的吗,拆车件吗
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毛先生原装的
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毛先生拆车件有风险吗
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毛先生郑老师
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毛先生气门顶杆要换吗
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技师袁智斌可以的,公里数不多就没有问题的
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毛先生视频没法发是吗
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毛先生4s店也说发动机确实声音是有点大
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毛先生郑老师
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毛先生您在哪里的
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技师袁智斌我是在新疆这边的
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毛先生郑老师音频好像发不过来您听下就明白了
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技师袁智斌音频现在使用不了
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毛先生还是让您听听看
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毛先生发动机声音
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技师袁智斌你应该发不了音频
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毛先生是呀
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毛先生w不能加是吗
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技师袁智斌我们不能留其它的联系方式会被封号的
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毛先生是呀
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毛先生那怎办
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毛先生声音不听不行啊
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技师袁智斌声音大就只能维修我说的那几个部件了
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毛先生喷油嘴
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毛先生高压油泵
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毛先生还有哪几个
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技师袁智斌凸轮轴,和凸轮轴调节阀,还有正时链轮
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毛先生链条换过了
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技师袁智斌平衡轴安装的有问题也会噪音大
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毛先生平衡轴要拆发动机才动吗
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技师袁智斌在上面也可以动到
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毛先生换涨紧器
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毛先生也要动到是吗
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技师袁智斌这个不会动到,只要没有拆卸平衡轴就动不到
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毛先生链条前几天换掉了
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毛先生正时
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毛先生高压油泵要换吗
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技师袁智斌这个暂时不用更换,噪音很少出现问题的
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毛先生凸轮轴调节阀坏了会有故障码吗
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技师袁智斌有的有,有时并不会报故障
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毛先生液压顶杆也会噪音大吗郑老师
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技师袁智斌嗯,是的
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毛先生要么液压顶杆换了试试
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技师袁智斌也可以,但是拆开一次不容易把几个相关的部件都检查一下,有问题就一起更换了
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2012年12月迈腾!前阵子感觉发动机声音变大!在驾驶室起步加油时!明显感觉声音比以前大了很多!之前起步时候,轻踩油门完全听不到声音的!噪音很烦人!车跑了200000公里
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你好我的车是一零年迈腾b61.8t,前一段时间看论坛说老迈腾的正时链条张紧器有缺陷,所以换了改进型张紧器,换完之后装起来发动机声音变大,有大大大的声音,最后发现拔掉凸轮轴前面的插头声音就变得很小了,求大师解答谢谢!重新调气门间隙
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之前是手动08年1.8迈腾 现在换了自动挡08年的迈腾 ,两个车比起来发现现在自动挡的车狠加油时发动机稍微感觉到抖动,没有劲.还有就是怠速时坐车里发动机声音很大,跑起来时噪音也很大 这是怎么回事?一个自称是4S店的师傅叫我换3代链条到维修检查有没有报故障码了,动力下降主要是发动机工作性能差,点火和供油不好正时有问题都是会影响动力的
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08款迈腾自动拨,1.8的排量,买的二手的车,至今行驶了17万公里,发动机噪音时大时小,有时候噪音大,驾驶舱能听到明显的声音,类似于柴油的那种声音,然后转速高,提速慢,换挡有顿挫感,有时候噪音小很正常,提速也快!搞不懂到底问题在哪
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大师好!2009年迈腾,至今行驶90600公里,每5000公里保养,一直嘉实多磁护,最近比较纠结,是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途,大约8000公里, 不敢抱有侥幸心理,怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响,而且在网上看见,有好多车友更换后,发动机侧面漏油,发动机声音变大,出现链条异响。我现在心理比较矛盾,到底换不换,如果换了再出现其他上述问题怎么办,请大师们解答,谢谢。
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你好,我是大众07款迈腾,2-4缸失火、后师傅检查了发动机电控系统数据流,93-3的凸轮轴角度为-7.25度,修理厂师傅说正时链条拉长了需要更换,换了正时链条套件后,2-4缸失火故障是好了,但93-3的数据流凸轮轴角度为+9.15度,明显超出了标准的正副3度,但发动机无故障码,就是油耗明显增加,发动机动力比以前差了,起步加速慢了,我问了修理厂师傅什么原因,他说查不到原因,请问专家是什么原因,谢谢!这种情况首先需要检查的还是链条部分,因为正常更换链条之后,这个数据看起来基本上都是零才对,也就是说链条的这个正时方面还有问题,最主要就看下面这个曲轴齿位置有没有移位,这个如果有移位了,不管怎么对正时记号对正了之后他也是错的,这个地方是更换链条之后最容易出现故障的
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问: 15款迈腾,目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面,出来时车抖得厉害,但是没有熄火,跑一会就好了。目前出现两个毛病,一个就是有时刚发动车,特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声,就是咻咻的声音,跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡,还是S3档。并且发动机声音很大,就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常,S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题?【车型:迈腾】
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大师好,我的车是13款迈腾2.0T目前行驶95000共计了,前天在行驶中感觉车怠速有些不稳,就路边停车了,熄火再次着车怠速就变的相当不稳了,而且发动机抖动,仪表盘上也没有故障码,发动机舱里有很大的吱吱类似于“口哨”声音。正好离一家“途虎店”不远,去检测了一下说是“油气分离器”“废气阀”有故障,“途虎”的维修师傅说迈腾的这个配件是极高的易损件,想咨询师傅们这个“油气分离器”多久需要更换一次,很憔悴吗?更换油气分离器
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请问大师我的13款迈腾1.8T保养更换火花塞,机油机滤,清洗油路,以前猛踩油门车子停顿一秒左右推背感特别强,现在不像以前那么有推背感,以前在行驶的过程中不开空调吹出来的自然风是凉的,现在如果不开内循环吹出来的风是热的,而且发动机比以前热了很多,平时熄火下车把车锁了以后能听到发动机次次的好像排气的声音,现在没有了。
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大师 你好 我车是08款老迈腾 最近车子发动机抖的很 每天早上开车去上班 一般前20分钟正常 之后就出现换挡踩油门爆抖 车窗震得响的那种 但是使劲踩油门转速表到两千以上抖动就好点了 但是起步明显比以前弱太多 换挡要半联动不然能抖熄火 然后停车再发动 怠速不踩油门就一直在那抖 怠速狠踩油门转速上不去4千 请教大师这是什么情况 我前两天刚换了四个火花塞 邮箱内92的汽油昨天也抽光新加95汽油 还是抖检查一下点火线圈,火花塞,点火线圈,清洗节气门读取数据流,看下水温,进气,氧传感器信号是否正常
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