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技师唐炜你好,我是汽车大师金牌技师-冯广龙,很高兴为你解答。
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技师唐炜你好,助力方向有没有问题。有没有沉重的感觉
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匿名网友主要就是传感老渗油出来
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匿名网友方向转向没大问题
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匿名网友为什么老是从传感器里渗油出来?
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技师唐炜换的是原厂的吗,法系车很多配件出问题。
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匿名网友配件商说是原厂件
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技师唐炜你可以看看质量,外观,做工,编码清晰度这些判断一下。方向没问题的话助力泵问题也不大,如果是压力过高方向肯定会有明显的表现。
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匿名网友两月内已经换了三个了都出现同样问题
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技师唐炜同一家配件商?
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匿名网友助力泵是有些异响但不影响转向
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匿名网友不是,最后这家强调要原厂件就稍耐用点
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技师唐炜助力泵用的是专用油吗
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匿名网友助力泵油壶也有渗油现像
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匿名网友是的
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技师唐炜
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技师唐炜压力你可以测量一下,有数据,但是压力高这个问题几乎不会。
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匿名网友法系车是不是对配件及用油(汽油,方向机油,机油)都特别讲求?
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匿名网友法系车是不是对配件及用油(汽油,方向机油,机油)都特别讲求?
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技师唐炜是的,必须要用专用油,原厂配件
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技师唐炜不然后续很多问题
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匿名网友但现在经销商太多也弄不清哪家正宗呀
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匿名网友现在就是想了解如果助力泵故障会不会有造成传感器渗油的可能?因为现在的助力泵也有异响且油壶渗油。
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技师唐炜找那些专业一个车系的,不要用那些什么品牌都做的,因为只做一个车系的他可以很清楚明白的了解自己的产品,经销商也有懂与不懂的,你们合作的时候就可以从言行举止看得出来。还有就是自己学会分辨,看编码做工,标注产地等等。
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技师唐炜可能性肯定有,我有压力数据,你测量一下就可以确定了
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技师唐炜方向正常。一般只会低,不会高。
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匿名网友那现在传感器渗油会有什么影响?
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技师唐炜少油会异响,传感器接头回路的话会报故障
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匿名网友现在又无故障码,但有偶发性的胎速不上,但断开电瓶电源后重接却又立刻正常
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匿名网友偶发性的油门到底转速却不到三千,但断开电瓶电源后重接上稍加油门就马上上到四千。
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技师唐炜这个跟方向助力没有太大关联
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匿名网友是不是与发动机电脑有关
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技师唐炜这个建议你读取一下油门踏板个节气门的数据看
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匿名网友好的,谢谢!晚安!
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匿名网友好的,谢谢!晚安!
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技师唐炜不客气,感谢你对汽车大师的支持,晚安
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07年标致206,开始冒黑烟,换了氧传感器(只有一个上氧传感器)不冒黑烟啦。可车在800怠速以下时候会出现不稳爆震加不上油,只有熄火后从新启动后就可以正常加油行走。(油泵,火花塞,高压包,氧传感器换了)(节气门清洗过)请求支援。根据描述建议还是考虑氧传感器的问题,同时检查节气门以及油门踏板方面的数据,观察是否正常。
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车辆基本情况:2007年款东风标致206,整车型号:DC7146A206,排量:1360ml,功率:56KW,发动机型号:TV3AF。 症状:发动机故障灯亮黄灯,油门加到20就加不上去,无力,会出现熄火现象,风扇一直转,展示温度在红线区域。 解码器解测结果:1、p0113进气温度传感器信号短路或断路。 2、P0107进气管压力传感器信号接地短路或断路。 3、p0122电动节气门信号跟踪1接地短路或断路。 4、p0188发动机冷却温度传感器信号短路过短路。 请大师帮我诊断这辆标致206车是什么问题,怎么来排除故障,有必要换哪些材料。谢谢大师线路有问题 重点线路
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07款标致206 1.4手动 热车怠诉不稳 700之间750 观察发动机明显有节奏跳动 排气有节奏突突 尾气滴水有少量黑灰 燃油压力3.5恒定不变 洗过喷油嘴 节气门(洗后匹配)换过氧传感器 进气压力传感器 水温传感器 汽油格 三元催化 火花塞。岐管压力460左右 东北零下气温用车上下班代步接孩子 都是短途几公里 换了新雪地胎 油耗高100块钱能跑140公里吧 怠诉喷油带宽3.28 电压14.20左右 氧传电压0.2-0.8调节10秒7次左右 点火线圈什么值(忘了)2.46 点火提前角来回变无法确定 求帮忙解决 跑了n个修配厂 去了4s店 都无法解决 无助了 求帮忙 或者能否给正常的电脑监测数据流 都不知道修那好了
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标致206,07年的车行驶了104468公里。电子油门踏板加速无反应,电子扇长转,用x431读取的故障码是P0608传感器电源故障和电子节气门信号1和2不一致.电子节气门自我保护模式位置的编程不一致,清故障码后匹配一下节气门可以正常加速,等到水温升高,仪表故障灯亮起,,电子扇开始一直转个不停,水温下到60一下还不停,加速抖一下转速到1200转左右,再加几下速,就没有反映了。请问一下邓老师,这问题该怎么处理?得206是,他前几天开过来开过来说都是假不上诉。这车是前几天开过来的,开过来咬一口他就加不上速,我给他批了一篇讲述啊,可是坐一会儿就不行啊,卸了货再听一会儿,在广安岳池十来秒再开开,听的是男的大多他都又正常。这问题,他开过来的时候就假装说怠速看过来看过来的时候我给他匹配了一点,可以讲数啊,可是看一会儿就又不行了。清洗节气门即可解决。
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尊敬的汽修大手们!本人06年标致206,1.6排量自动挡,前些日子做了整车大保养,更换正时三件套,水泵,整车油水,滤清器,刹车盘刹车片,火花塞换的电装双铱金,清洗节气门,打吊瓶清洗喷油嘴跟三元催化。现在开起来发现怠速不稳,800转正负50-80转,频率不固定,类似喘气,排气管受怠速不稳影响趴后面听有突突的声音。去查了电路没问题,电脑显示2个故障码,助力油油压永久故障和档位不一致偶发性。这故障码修理工说与怠速不稳无关,对了起步的时候油门初段车不走,多采一些又有点窜车,不知道与保养是否有关。现在不知道哪里出问题了,请大神们给看看,小弟在此多谢多谢!
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标志206 07年 挂进p挡就挂不出来 什么问题标志206 07年 挂进p挡就挂不出来 什么问题【车型:标致206 2007款 1.6L 自动跃动版】此车电脑检测报p1701档位不一致故障,建议更换变速箱档位开关。
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206改207波箱。1.6手波。外观一样我怎么区分我找到照片,变速箱壳体不一样,左边是206右边是207。
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标志206玻璃水泵插头没电,检查了保险是好的。标志206玻璃水泵插头没电,检查了保险是好的。【车型:标致206 2007款 1.6L 手动睿动版】,打开雾灯雨刮喷水电机工作,此车最终是因为雾灯插头和雨刮喷水电机插头插错了(自己改过插头),恢复后,故障排除
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你好标志206不着车你好标志206不着车【车型:标致206 2006款 1.4L 手动风尚版】电脑检查报转速传感器故障,助力压力传感器故障,更换转速传感器故障依旧,此车有转速信号,报转速传感器故障是车辆长时间启动,打不然火,造成系统误报,通过看参数发现发动机电脑板闭锁,建议重新匹配发动机电脑板。
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标志206打不着车,怎么回事,发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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