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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师任德智多缸失火一般是混合气过稀导致的,看一下有没有漏气的地方,比如废气阀之类的。
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友11年大众cc
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技师任德智检查过废气阀没有,故障码就是有地方漏气
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匿名网友换过了
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技师任德智两个地方,废气阀和碳罐电磁阀,就这两个容易出问题
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匿名网友现在停车就有抖动
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技师任德智碳罐电磁阀检查没有
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匿名网友
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匿名网友你看看93通道号正时正常吗?怎么看有没有拉长
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技师任德智没有问题,这个数据里面93第3在正负16都没有问题
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匿名网友1.14是正常的吗?
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技师任德智很正常的
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技师任德智现在的问题和正时没有关系
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匿名网友都看了 还有可能是其他问题吗?
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技师任德智电磁阀也检查过了吗,现在有多少公里了,进气管翻板调节轴位置也看看,这个也容易漏气
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匿名网友
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技师任德智公里数已经很长了,这个公里数进气管容易出问题,检查一下调节轴位置,喷清洗剂同时手动活动这个轴看一下
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匿名网友要把进气管拆下来吗?
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技师任德智不用,启动后在进气管调节轴位置喷清洗剂看一下
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匿名网友检查了,没有看到漏气的地方
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匿名网友
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技师任德智碳罐电磁阀确认检查过没有,检查过就拔了插头把管子堵了试
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匿名网友现在就是多缸失火
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匿名网友换了一个试了
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技师任德智第一组数据发来看,问题只能是漏气,已经报了混合气过稀了
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匿名网友混合气过希可能那师傅拔了管子才报这故障码的
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匿名网友要是没有漏气还有其他什么问题吗?
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技师任德智清除了故障看会不会报,但你现在的故障码和故障现象完全是可以匹配上去的,多缸失火最明显的就是因为混合气稀导致的。
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匿名网友你好,我这个车已经确认没有地方漏气,现在的问题就是在跳火,二缸特别明显,现在不知道怎么检查了,火花塞高压包也试了,都没有用
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智确定不漏气就检查喷油嘴,发第一组数据看
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匿名网友发错
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友跑起来很正常的,就是停车就有问题
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技师任德智氧传感器控制这个最高会到多少
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匿名网友4.69
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技师任德智节气门开度看一下,4.69这个数据也没有问题,汽油本身看过了没有
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匿名网友气门摇臂间隙过大会不会这样子?
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技师任德智不会,气门上密封不好才会
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匿名网友喷油嘴有问题会不会也跳火
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技师任德智也会失火的
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匿名网友那我换一套试试
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技师任德智可以试一下
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一汽大众CC发动机号在哪里你好,一汽大众CC发动机号码,就是在进气歧管水泵的旁边位置的。
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