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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师聂金建这四个故障码都清不掉吗
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技师聂金建检查一下节气门插头
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技师聂金建插针是否有松动
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匿名网友没有呀
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匿名网友最后一个不启动可以清楚,启动再测就出来了
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匿名网友上面3个消不掉
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技师聂金建测量一下插头电压
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匿名网友怎么测
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匿名网友6条线的
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技师聂金建两根是电机线
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技师聂金建两根是信号线
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技师聂金建还有两根是信号的一正一负
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匿名网友是不是开钥匙,2条正级电,2条打铁,我不太懂电路,我一般搞机修的
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技师聂金建嗯嗯,还有两条分别是节气门传感器1和2的信号线
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技师聂金建信号线电压为5伏
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匿名网友信号线怎么测,不懂看有没有电吗?
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技师聂金建将翻版来回扳动,看电压值变化
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匿名网友你说的是不是要万用表测
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技师聂金建对的
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匿名网友这个问题是跟节气门有关,还是进气那个传感器有关
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技师聂金建节气门
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匿名网友行,我看下
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匿名网友不行再来问下大师你
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技师聂金建嗯嗯
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匿名网友我刚刚看了下,大师,那个节气门6条线4条打铁12v,1条正级12多,1条7v
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技师聂金建怎么会有4条接地线
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技师聂金建有没有量错
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技师聂金建如果没有量错,那就查线吧
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匿名网友没有呀,我在想怪,一条粗的线也是打铁,,还有一条线用正级就是5v,用打铁就是7v
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匿名网友线怎么差,是不是线路问题
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匿名网友一共6条线,只有1条用正级12v,一条5v,4条打铁,一共2条粗一点的线,一条打铁12v,这算正常不
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技师聂金建你不会用万用表😂
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匿名网友我把一边放在电瓶哪里,一边侧呀!
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技师聂金建2条粗的是电机线,一正一负
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匿名网友那对呀!是这样的
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技师聂金建你还是顺着线看看有没有可能折断的地方
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匿名网友
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技师聂金建负的12伏是什么意思
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匿名网友
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技师聂金建没有5伏的吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师聂金建量一下保险丝看有坏的没
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匿名网友大师,我把万用表一边放在电瓶的负级,一边测了一条12v,2条0,1条0.03,一条5v,正不正常
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匿名网友我看下保险
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技师聂金建拔下插头测量应该是两个5伏
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技师聂金建如果不拔插头,这两根信号线电压和在5伏左右
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匿名网友没有2个5v,只有一个
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技师聂金建那就是线路有问题
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技师聂金建只能查线了
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匿名网友对了,忘了跟你说,拔掉插头可以消除一个故障码
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匿名网友就是电压A那个故障码可以消掉
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技师聂金建消除哪个
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技师聂金建找线吧
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技师聂金建还是有折断的地方
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匿名网友我也不知道哪条线有问题
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技师聂金建就那信号线电压不对
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技师聂金建保险有异常吗
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技师聂金建还有那进气翻版控制,看他有没有短路
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匿名网友没有
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技师聂金建那就得查线啦
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匿名网友以前我看到电脑上还显示主继电器什么的
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匿名网友拔下插头只有一条有5v
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匿名网友3条0v,一条12,一条5v
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技师聂金建主继电器,保险丝,都能导致这个故障,
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匿名网友
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技师聂金建都在左边继电器盒里
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匿名网友
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技师聂金建线的电压肯定是不对了
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匿名网友
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技师聂金建拔下插头测量应该是两个5伏
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技师聂金建如果不拔插头,这两根信号线电压和在5伏左右
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不好意思,卡住了
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匿名网友师傅,还在不
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匿名网友你有微信不,加个微信
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匿名网友师傅,加个微信可以不
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技师聂金建抱歉,平台不允许
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匿名网友打个电话问一下可以吧,就当帮一次忙,我也是头都大了
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匿名网友
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技师聂金建打字方便吗,我这有点吵
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匿名网友就是拔掉节气门插头电脑上显示的第一个码电压A断路那个码可以消掉,插上就消不掉
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匿名网友启动仪表EPC亮,车子抖动的很,加油不过2000转
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技师聂金建线有问题吗
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技师聂金建你看了没
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匿名网友线我看了正正齐齐的,万用表一边放电瓶负级,测一个12v一个5v一个0.03,3个0v,但是把万用表放在正级上测就是一个4个12v,一个0一个7一个0
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技师聂金建保险丝和继电器呢
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匿名网友一个2个继电器,2个调换了一下,保险丝全部好的
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匿名网友我也不知道是线路还是节气门问题
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技师聂金建进气翻版那也没有短裤呗
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匿名网友我也不太懂线路问题
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技师聂金建😂
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匿名网友没有短裤什么意思
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技师聂金建短路
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匿名网友不可能买一个节气门回来,等下退货退不掉,换上去还是一样,人家车好好开过来的
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技师聂金建?
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匿名网友用正级测的那条线5v,然后用负级是7v
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技师聂金建应该有2根5伏的
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匿名网友3条用正级测的0v,改用负级测都是12v
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匿名网友3条用正级测的0v,改用负级测都是12v
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技师聂金建两12伏
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匿名网友你们测把万用表放在电瓶负级测还是正级
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匿名网友放在负级就是测的就是正级电,放在正级测的就是打铁,是不
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技师聂金建负极
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匿名网友你说线断了吧,正级3个是0,但是放在电瓶正级上他就是有电,4个12v
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技师聂金建你快把我问蒙了
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技师聂金建有修车的师傅吗
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匿名网友我也是没有招呀!没办法,头都大了,这些电路
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匿名网友我就是没学过电路知识
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技师聂金建插头拔下来
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技师聂金建一根分别测量插头插针
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技师聂金建一根直接接负极
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技师聂金建看各个插针电压
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匿名网友我是这样测的呀
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技师聂金建都几伏
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匿名网友1个12v,3个0v,1个0.03,1个5v
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匿名网友不知道哪天有问题
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技师聂金建少一个5伏的
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技师聂金建说明这根线在某处要么是被短路了,要么是断路了
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技师聂金建才会造成有3根0伏的
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匿名网友这样哦!但是反过来放在正级上他有12v呀
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技师聂金建正极~0伏当然有12伏了
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匿名网友哦,就是说有一根正级线的,他转换为打铁了
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匿名网友这个我明天好好查那就3条0v的线看下
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技师聂金建嗯嗯
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大众途观转向故障灯亮,故障码:转向锁止
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大众途观故障代码这个得检查轮速传感器本身才行,亮故障灯都是这个导致的
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大众途观02432故障码
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大众途观问题没解决,方向盘故障灯亮检查车身电脑到电子转向锁之间线路,启动继电器已经检查没有问题,车身电脑50信号线到电子弱
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大众途观报p1624故障码
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大众途观亮手刹故障灯03263功能故障根据描述,先进入53驻车制动读取长编码,然后手机拍照,然后把里面的编码全部清除掉,然后把原来的编码写进去再试下,如果不行就这个手刹模块损坏需要更换
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大众老款途观气囊故障灯亮你好!他这个故障码不是说是安全气囊的,它是有一个指示灯的。它就是检测副驾驶有没有人。然后他有一个指示灯会点亮的,一般在那个车顶上面前排的那个照明灯那里。你看一下就说你拆的时候拆到这两个地方没有。然后这个拆了之后就出现故障了,应该还是说是,有线应该忘记了,你顺着线摸一下。或者就说拆的时候碰到哪里的线了,给碰疯了或者就说他的时候把线头别的线头给扯掉了,你可以检查一下这些
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大众途观报P0341故障码故障码是进气凸轮轴调节滞后,参与调节的部件,包括,凸轮轴反丝阀,轴承桥,凸轮轴电磁阀,能影响的有机油压力,凸轮轴传感器,发动机正时等!现在的情况是机油压力低,那么影响机油压力的,常见的有,机油滤芯下边的柱塞,轴承桥,发动机内部泄压!
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大众途观1.8t故障灯亮,报4个故故障码p0341.p0011.p000A p164D报调节上的问题最主要就是两个方面,一个是有压力本身有问题,还有一个就是调节机构,先测试一下实际的机油压力。
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大众途观12年1.8t故障灯亮根据你这描述的问题可能是碳罐管路有漏气的情况,需要仔细检查一下
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