。。。。。。。。。。。。。。_奥迪A6L

最佳答案

传感器和皮带轮都换了，需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的线路。。点火线圈或者分缸线漏电也有可能会造成传感器被干扰，

。。。。。。。。。。。。。。

李培雄

擅长：

专家技师

已服务车主69794次

响应时间:1分钟

2018-10-28 11:27:35

技师李培雄

你好，有什么问题？
匿名网友

之前那个君威有印象吗
匿名网友
匿名网友

现在不着车24x也有信号
技师李培雄

打马达的时候，24X信号会变化吗？
匿名网友
匿名网友

无变化
匿名网友
匿名网友

有时能归零能着车
匿名网友

但24x一直是零
技师李培雄

可以起动一直为零。
匿名网友

对的
匿名网友

电脑换的拆车的一样的
匿名网友

轮也换了没有区别
技师李培雄

传感器和皮带轮都换了。是线路干扰，线束的屏蔽线会不会损坏，
匿名网友

屏蔽线是那个
匿名网友

直接从传感器的3根线通电脑里面了，没有用以前的线束
技师李培雄

晃动线束，曲轴的转速会变化吗？
匿名网友

好像没有
技师李培雄

这个375的数据一直没有变化。
匿名网友

对
匿名网友

传感器的电压有关系吗
技师李培雄

传感器的插头拔掉呢？
匿名网友

一直低一伏
技师李培雄

和电压有关系，数据也是电压信号转换的。
技师李培雄

比电瓶电压低一伏？
匿名网友

对
匿名网友

一直在考虑要不要用电瓶正极
技师李培雄

拔掉传感器插头，数据会归零吗？
匿名网友
匿名网友

插头不要
匿名网友

断了正极一样的375
匿名网友

曲轴轮是24x吗
技师李培雄

断了信号线呢？
技师李培雄

是的，
匿名网友

一样375
匿名网友

我换块电脑试试
技师李培雄

好的，
匿名网友

换了拆车电脑面前没有接传感器信号线是360。。
匿名网友

是不是俩快电脑都要问题
技师李培雄

原车的线路都断开了吗？包括电脑板的插头线束，
匿名网友

倒电脑了啊
技师李培雄

原车线束都剪掉了吗？
匿名网友

电脑插头的传感器信号先的针都取出来了还是有数字
匿名网友

剪了
技师李培雄

两个电脑板显示的数据不一样
匿名网友

对的
匿名网友

我吃完饭再倒回去看看吧会不会变375
技师李培雄

好的。
匿名网友

变480了。
匿名网友

恐怕是电路是问题
技师李培雄

应该是线路的问题，
技师李培雄

三根线都断开呢？
匿名网友
匿名网友
技师李培雄

可以启动。 24x的数据保持不变，
匿名网友

是的
匿名网友

负极断了也无变化
匿名网友

问题是这车有时打不着
技师李培雄

从电脑板插头的位置断开，，
匿名网友

电脑插头信号线的针我都拔出来了
匿名网友

如果能着车24x要不要也无所谓啊
技师李培雄

没有24x信号无法着车，控制喷油信号，。
匿名网友

现在也没电路链接啊，
技师李培雄

没有曲轴，会检查凸轮轴的转速，确定曲轴的位置，，
匿名网友

这车俩曲位。
匿名网友

凸轮轴位置传感器信号显示不存在啊
技师李培雄

没有凸轮轴传感器的故障码？
匿名网友

没
技师李培雄

加油门到1600转以上。24x的数据会变化吗？
匿名网友

车又打不着了
匿名网友

传感器都断了怎么可能有变化
技师李培雄

把线接上试试，
技师李培雄

电脑检测的故障码是什么？
匿名网友

传感器可以用电瓶电吗
匿名网友

p0336
匿名网友

原来传感器线要低一伏的电
技师李培雄

可以接电瓶的电试试，
匿名网友

那负极也不进电脑了
技师李培雄

嗯嗯，
技师李培雄

DTC P0336可能由次级部件泄露高电压到点火模块引发。检查下列情况：线束走线不正确，接近次级点火装置部件点火线圈与线束或点火控制模块之间发出电弧（检查点火线圈是否断裂，碳精漏电或有别的损坏）次级点火线圈与导线束之间发出电弧重要注意事项:在维修部件前从接头表面去除所有碎片。诊断或更换部件之前，检查接头衬垫。确保衬垫安装正确。衬垫可阻止污染物进入。端子连接不良-检查线束接头是否端子松脱、不匹配、锁止损坏、形状不合适或损坏，以及与导线的连接故障。使用相应的匹配端子测试拉力是否合适。线束损坏-检查导线束是否损坏。如果没有检查到线束故障，则移动同传感器相关的接头和导线束的同时在故障诊断仪上观察显示情况。故障诊断仪上显示变化指示故障位置。动力系统控制模块和发动机接地连接是否可靠、清洁
匿名网友
匿名网友

1600以上也没变化
技师李培雄

变成0了？
匿名网友

很莫名其妙啊
技师李培雄

起动也是0，没有变化，
技师李培雄

看一下是否高压线或者点火线圈漏电引起的干扰。