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技师杨敏你好,这种情况需要找4S店重新做一个程序的刷新,不要到外面修理厂检查维修!
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友还有油门特别迟滞
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技师杨敏这个问题是可以匹配的,匹配节气门就行了
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技师杨敏对于4S店很简单的
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匿名网友您的意思是吧节气门电脑也刷新一下
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匿名网友?
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技师杨敏是需要匹配
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技师杨敏很简单的。几分钟搞定
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匿名网友到时候去4s店 跟人家说匹配一下节气门 就可以了是吧
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技师杨敏你这样子,你只需要把你的故障现象高速他就行了!可以提醒节气门匹配的问题!
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匿名网友好的 明白
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匿名网友谢谢🙏
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匿名网友4s店说手自一体变速箱没有电脑升级 只有双离合变速箱才有电脑升级
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技师杨敏做编码,不是升级
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匿名网友4S店说他们没做过这些 不懂
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匿名网友不知道是不是在忽悠我
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技师杨敏编码很简单的啊!
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技师杨敏几分钟搞定
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匿名网友他们一直说就没有此项 重来没做过
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技师杨敏你告诉他们故障现象了吗?他们试车没有?
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匿名网友都是试过了 还是技术经理试的 说没问题
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匿名网友关键我这个干脆没有2挡
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匿名网友他们说这是汽车本身总体调试的
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技师杨敏1档不会直接升3档吧?
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匿名网友1挡以后 2挡3挡几乎同时上 就是2挡上后瞬间就3挡了 间隔不超过1秒 尤其是给油大时侯
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匿名网友降档到3挡时候 只要不停车永远是3档 再加速是特别费劲没力气,然后停车了 从3挡瞬间就降到1档了 2档直接跳过了
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技师杨敏明显不正常啊!你可以要求试驾同款车看看是不是都是同样现象
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技师杨敏这是有力的证据
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匿名网友好的
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匿名网友我自己试过是他同款车型 完全不是我这样的
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技师杨敏那就可以再找技术经理理论了
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匿名网友好的
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匿名网友给重新做了一个基础设定 然后顿挫感是小了 其他的貌似还那样
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技师杨敏你可以先跑几天试试看,还不行应该要换变速器电脑板
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匿名网友好的
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17款新朗逸 1.6自动风尚版,行驶8000公里,自动变速箱 1挡上2挡,2挡上3挡,4挡退3挡,有强烈顿挫感,升档特别积极,1挡以后2挡3挡几乎同时升,2,3两挡间隔时间大概一秒钟,降挡特别消极,尤其降到3挡后,只要不停车永远是三挡 ,待再次加速特别吃力 停车后直接由3挡跳到1挡,忽略过2挡,2挡几乎没有 实质作用这款车是1.6的配的是手自一体变速箱,油门反应就是会有迟钝,车辆行驶也会很肉,就是这样的状态正常的,可以安装一套电子油门加速器会好一些
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17款新朗逸 1.6自动风尚版,行驶8000公里,自动变速箱 1挡上2挡,2挡上3挡,4挡退3挡,有强烈顿挫感,升档特别积极,1挡以后2挡3挡几乎同时升,2,3两挡间隔时间大概一秒钟,降挡特别消极,尤其降到3挡后,只要不停车永远是三挡 ,待再次加速特别吃力 停车后直接由3挡跳到1挡,忽略过2挡,2挡几乎没有 实质作用这种情况本身硬件上不会有问题的,主要是控制方面,可以先去做一下变速箱设定重新学习一下
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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08款朗逸,手自一体1.6排量的,今天带两个人,爬坡的时候是二挡,油门猛踩也不见转数上升,反而转数有点下降,从2100降到1700,感觉爬坡要爬不上去的感觉,重点是给油的同时档位一直在2档,后来没办法切换到手动挡用1档爬上去的,坡道不是很陡,就是普通上高架桥的上坡
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朗逸13改款自动舒适型这一段时间早晨冷车行驶或到一地方摆上一段时间车冷了再启动前行发现二挡换三挡在发动机和变速箱那一区域有类以塑料底板擦地或象小石子打到塑料的异响(实际没擦地),改用手动摸式用二挡行驶不换三挡在1700多转速至2000转速之间也会出现上述响声,每次冷车行驶只是第一次二挡换三挡才有上述响声再开就没有了,请问大师这是什么问题?是变速箱、发动机、电子阀、或别的什么问题,请详细解释,谢谢!
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手动挡在二挡行驶时,速度降低到10,挂一档挂不进去,降到5才挂进去,有时10也能挂进去,这是怎么回事
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朗逸 最近二挡回空档 总会自己右移一下 感觉移动这下才彻底回空档 咋回事?会不会与前两天打过一次二挡齿有关?怎么调整?
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我开车的时候比如三挡该降到二挡的时候,转速表指针总是往上窜一下,声音也好大,是什么原因,是不是我跟油门太大了。
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偶尔 车速慢挂二挡 车一窜 怎么避免这种操作?
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朗逸手动挡变速箱倒车挡挂不进1、让车主自己目检换挡轴的螺栓是否松动。2、给车主分析了哪几种可能。判定一下是变速箱内部的故障还是换挡拉线和换挡手柄的问题。3、客户能够理解了变速箱出现故障的几种可能。
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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