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技师张江海你好车主,出现这个故障首先需要检查一下变速箱油是否变质,如果变速箱油没有问题,需要拆阀体清洗一下。从新更换变速箱油。。
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匿名网友好的,请问一下换油洗阀体大概需要多少钱呢?如果做了这些还不好需要干嘛
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技师张江海如果这样维修,不好需要拆变速箱,进行维修
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匿名网友这些问题只与变速箱有关是吗?没有其他问题影响吗?还有就是我用手动模式无法减档,减档卡死了
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匿名网友直接维修的费用大概需要多少呢?
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技师张江海清洗阀体,更换变速箱油,估计1500-1800
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匿名网友好的
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匿名网友你好车子深踩油门无反应,转速也不上去也是和变速箱有关吗?
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技师张江海是的
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匿名网友
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匿名网友变速箱油这个颜色正常吗
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技师张江海有点黑
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匿名网友你好我还想起一个问题就是我的行车电脑上不显示我挂的几挡
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技师张江海有可能档位开关坏了。
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匿名网友你好我发现变速箱是会在4挡卡住不换挡!挂倒挡也是直接从4挡挂上去切回来也是在4挡
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匿名网友这个情况是怎么办啊
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技师张江海修变速箱吧。
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匿名网友好吧
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斯柯达明锐 开了一个月的1.6自然吸气自动挡新车 跑高速时会出现 转速突然到3000左右一般在3档或4档的位置 此时加油不会加档 松了油门转速不降 挂空挡过一会再挂D挡或切换手动模式加档 才会恢复正常转速 请问这是什么问题
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斯柯达明锐2016年买的1.4t,跑了六万多公里,前段时间发现在两千多转突然提速的时候会有顿挫感,一下又没了,转速指针也会跳一下,不知道这是双离合换挡的问题还是节气门要清洗了,节气门只清洗过一次
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我的车是斯柯达明锐2014款,1.6自动。2013年购买先跑了30000公里。问题在5000公里的时候就发现了,就是在2,3,4挡行驶的时候转速低的时候,轻踩油门会发出低沉咔咔的响声,一加油一松油都会发出咔咔的声音,和4s店沟通4S店说变速箱有问题换了一台新的,但是问题还是从在比以前的还严重。,他们又找的一个技术主管试车后说正常。
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我的车一直有个问题困扰着我,现在已经严重影响到睡眠了,希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动,12年买的,现在6w6公里,已更换火花塞,怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下,转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了,高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响,稍微松点油门声音不明显,给油就嗡嗡响。
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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问: 你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。【车型:明锐】
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明显)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,但现在问题仍然存在,今天早上冷车启动,车感觉好想要熄火,抖动的很厉害,请问这到底是怎么回事?首先,电脑检测车辆氧传感器有故障,需要检查一下相关线路,如果没有问题需要更换氧传感器,刷新发动机电脑。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明星)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,到现在问题仍然存在,请问这是怎么回事?再者,他们报价:前氧传感器606,后氧传感器245,工时费还不算,是不是有点贵?用电脑检查发动机系统有关于氧传感器的故障,氧传感有问题,影响车辆的加速性,同时发动机故障灯亮。需要更换氧传感器
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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