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技师陈新安你好,你先这样试一下。8码时挂空挡踩刹车会不会抖动
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匿名网友不会
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技师陈新安那就先排除底盘问题!
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技师陈新安你挂到手动模式会不会出现抖动?
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匿名网友手动模式还有抖动
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技师陈新安那基本可以排除变速器问题了,你还需要用电脑读取变速器故障码和数据流再检查一下变速器,这样就可以完全把它排除
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技师陈新安你的车有多少公里了
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匿名网友6w多公里 今xx.天去4s店做过变速箱初始化和匹配学习 问题依然
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匿名网友而且匹配学习的时候也没有说有故障码
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技师陈新安那就先不考虑变速器的问题!火节气门是会影响你的这个故障现象的!
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技师陈新安节气门有没有清洗过?
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匿名网友也去洗过节气门和油路
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技师陈新安4S店清洗的还是外面修理厂?清洗后做过匹配没有
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匿名网友慢慢刹 就到8迈抖那么一下 很轻微
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匿名网友是外面清洗 不是拆节气门是放在上面清洗
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技师陈新安怎么清洗没关系,主要清洗干净就行了!
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匿名网友给我看了 应该是洗干净
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匿名网友洗过一点改善都没有
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技师陈新安重要是清洗后做过匹配没有?影响很大的。一般修理厂都不会做匹配
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匿名网友他就拆开进气管 用化油器清洗 没有匹配
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技师陈新安没匹配是起不到作用的,相当于没有清洗,而且还有几率出现新的问题。
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匿名网友好的 我明天去拆洗然后匹配 按照你的思路接下来怎么继续诊断 我明天一起去试试 假设匹配完还没有用
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技师陈新安如果匹配节气门以后还是没有好转的话,就需要考虑一下火花塞。
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技师陈新安火花塞的积炭太多也是会影响的。 明天你同时可以再试一下手动模式固定在一挡的时候,踩刹车会不会出现。如果还是会出现的话,就完全排除变速器的问题。
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匿名网友火花塞我换过大概一万公里
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技师陈新安换之前有吗?
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匿名网友火花塞我大概5w多公里换过 出现这个故障也就最近三千公里
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匿名网友节气门没有清洗匹配也不会内次都是8迈这么准确吧
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匿名网友而且我速度上去之后推n档然后慢刹到8迈就不会抖了
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技师陈新安在滑行才刹车的过程中,节气门的开度是会降得很低。如果低于原先其实之前的数据匹配值的话,就会有出现这种现象的可能。
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匿名网友你还有怀疑其他什么原因嘛 我明天都去试试
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技师陈新安可以读取一下进气量,点火提前角,车辆负荷,失火数据看一下正不正常,如果最后还找不到原因可以把ABS系统可以重新编程设码试一下的
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匿名网友会不会是机爪胶
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匿名网友故障码读取都没有
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技师陈新安我说的不是故障码,是数据流,在刹车抖一下的时候读取
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技师陈新安机爪的可能性不大的
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匿名网友根据你的经验你怀疑最困难是什么
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匿名网友最可能
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技师陈新安其实这也没有什么最困难的,只要是根据故障现象一步一步的检查排除,始终会找到问题的。
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匿名网友之前都正常 突然出现这个问题
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技师陈新安很多故障现象都是突然出现的。
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匿名网友现在慢刹的时候刹车踩一半刹车有电流声 这个正常吗
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匿名网友你是哪个城市的师傅
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技师陈新安我在成都的
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匿名网友会不会和废气阀有关系
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匿名网友如果挂手动挡不出现问题那是不是问题在变速箱
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技师陈新安60000公里废气阀出问题的可能性不大的
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技师陈新安是的
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匿名网友慢刹踩一半刹车有电流声 好像泵工作的声音 正常吗
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技师陈新安这是刹车片与刹车盘摩擦时候发出来的,这是属于正常的。
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匿名网友目前你基本断定还是节气门没有匹配的问题吗
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技师陈新安是的!
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技师陈新安一步一步按照我说的思路来检查,肯定能找到原因的。
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匿名网友好的 我明天去清洗一下 再看看状况
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技师陈新安好的
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匿名网友你好
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匿名网友我今天清洗节气门重新匹配 包括火花塞也拆下看了没有问题 但是依然还有故障
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匿名网友但是我发现一个新情况 不开空调和排风 提速刹车到8迈就不会抖 然后就是到8迈不刹车也不会抖
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技师陈新安你好!用手动模式固定1档试过吗?
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技师陈新安也就是说只有打开空调的时候才会吗?
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匿名网友我试过 挂一档还有抖
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匿名网友打开空调 或者排风
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技师陈新安那就和变速器没有关系
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匿名网友是的
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匿名网友那和什么有关系
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技师陈新安我觉得你要考虑ABS的编码问题了!
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技师陈新安影响它的基本已经排除了!只能从软件程序上面找原因了
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技师陈新安到4S做一个ABS的在线编程设码,和基本设定
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匿名网友abs和空调有什么关系
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技师陈新安ABS和速度有关系,发动机的负荷数据也会到ABS系统的。
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技师陈新安这个问题确实不好解决,只能耐心的一步一步的来排除
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B70怠速有规律轻微抖动,仪表指针忽上忽下,踩油门有点顿挫感可以跑的起来,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:维修后出现的,那就还是考虑安装不到位的,漏气或者插头没有插紧,缺油、缺火,缸压这些。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2011年的Q5,舒适版,20万公里,出现发动机大喘气,怠速或者行车中有要熄火的样子。故障码P001600,然后做了大保养,更换了机油,机滤,气虑,火花塞,点火线圈,气门进气支管,废气阀改进型,全面清洗了气门积碳,节气门积碳,缸内积碳情况良好未做清理。以上全部完成后故障无改善,后来换了凸轮轴电磁阀和控制螺丝,(此配件大保养前更换过,可能质量不行,后来更换的原厂的)问题得到解决。现在的问题是发动机怠速抖动,带档位停车抖动增大,挂R挡有冲击感,D挡有轻微冲击感。档位升降顿挫感尚可,车跑起来状态也没问题,主要是怠速抖动和怠速带档位抖动加重,系统无故障码,该换的也几乎都换了,望师傅指点,谢谢
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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奥迪q5的怠速马达在什么地方q5没有怠速马达,都集成在节气门总成里了!
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Q5怠速抖动去4S店检查哪些项呢你好,奥迪q5的怠速抖动这种情况如果去四s店检查的话,首先需要检查一下车辆节气门是不是太脏?清洗一下节气门,然后做一下节气门的匹配。 然后检查一下车辆的废气阀是否有问题,
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奥迪Q5怠速抖动抖动1分钟左右又不抖动了你好,根据数据流看,空气流量不正常,怠速是2.5左右,检查有没有漏气的把! 废弃阀容易漏气的!
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11年奥迪Q5冷车怠速抖动,像是缺缸,热车正常根据描述,冷车怠速抖动需要检查冷车时的失火数据流,观察那个气缸燃烧不好再进行系统检查
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奥迪Q5更换节温器后怠速水不循环根据描述,发动机水温正常就没问题,怠速时就是这样风扇还会长转,跑起来就好了
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