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技师陈超你好,在行驶的过程中发动机有抖动的现象吗?
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孙并感没有就是发动机提速声音比较大
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技师陈超到4s店或者修理厂用电脑检查过吗?
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孙并感没有
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孙并感最近很少开车
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技师陈超你的这种情况必须要用解码器检查一下才能确定问题的。
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技师陈超影响它的原因有很多的。油路和点火系统都会影响。
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孙并感都是加的95号油
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技师陈超加95号汽油没问题!问题是清洁度够不够
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孙并感早上打火的时候,如果一发燃就挂挡发动机就抖动比较明显
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技师陈超现在没有用电脑检查,不能做任何判断的
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技师陈超一般都是高压点火系统,或者油路系统的问题
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技师陈超点火系统包含火花塞,点火线圈, 油路系统包括喷油嘴,汽油泵,汽油滤清器,高压泵,
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技师陈超只凭这个灯亮是分析不出原因的,(几十种可能性的)建议你到修理厂或者4S店用电脑检查一下,不明白再咨询我,我帮你分析
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孙并感好的
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孙并感你好还有个问题我咨询一下
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技师陈超好的,请说
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孙并感就是一踩刹车方向盘就发抖,
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技师陈超这是刹车盘的问题!磨损不均匀导致的
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技师陈超需要换前面的刹车盘
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孙并感正常行驶却没有问题
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孙并感刹车盘需要换前面左右的嘛
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孙并感刹车片需要更换吗
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技师陈超是的!只有你在踩刹车的时候刹车片和刹车盘才会接触才会有抖动。
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技师陈超刹车片不需要换的。
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技师陈超换原装的刹车盘的费用是在1800块左右。
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孙并感然后连续的踩刹车他会发生框,框,框的声音
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技师陈超这种情况应该检查一下悬挂部分的橡胶套有没有松旷的地方。
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孙并感你的意思就是球头的问题
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技师陈超有可能是的,需要把车举起来检查一下的
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孙并感哦好的
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孙并感请问它这个是什么意思啊
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技师陈超什么??
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我之前宝马烧机油非常厉害,刚刚经过大修发动机修了下,刚4月份修好,没几天就出现发动机故障灯亮,而且油门踩去最高只能20码,拿回修理厂说不是发动机问题,是什么空气对不上,不清楚,换了以后好了一天发动机故障灯又亮了,怎么回事。11年的宝马318,8万公里
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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宝马320i老款车型,2012年的车子,发动机气门室盖漏油,更换后机油不漏了,但是严重烧机油,500公里1升机油开高速更加烧机油,后来又换了废气盖,还是没有解决烧机油问题前几天又发现车子停好启动着不开车子有规律的抖动,今天上高速发现发动忽悠灯亮了
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08年的宝马3系,前几个月修过发动机漏油,也大修过变速箱,最近一段时间,发动机故障灯跳出来了,行驶中停下时,发动机抖动很厉害,转速上下摆动,整车抖动厉害,然后发动机故障灯开始闪烁几秒后不闪,保持常亮,今天去洗了节气门,清楚了故障灯,没过一个小时又出来了,还是抖动的很厉害。求大师指点,是哪里有问题!
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我的车是07年宝马320i,跑了15万公里,二手车。原车主发动机故障灯大概半个月报一次,显示为进气压力传感器故障,但我开的时候隔两天就报了,我先去汽修厂换了原厂进气压力传感器,好了两天,发动机故障灯就又报了。然后换回了原来的进气压力传感器,清洗了节气门,升级了下线路,好了两天,发动机故障灯还是报了。车子发动机舱内只改了一个kn的空气滤芯车辆故障检查维修流程,更换原厂空气滤芯儿,更换进气压力传感器,清洗节气门,清洗进气门积碳,对发动机电脑进行编程,测量发动机电脑到进气压力传感器之间的连接导线,确认导线是导通的,对发动机进行自适应调制删除对发动机电脑进行编程,这些做完之后车辆这个故障可以判断是能够解决消除掉。
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你好 我的是宝马三系18款 五万公里 问题是发动机亮故障灯 检查问题是混合气过浓 到店修车换了电磁阀编程升级 没做气门核桃啥沙清洗。现在早晨点火怠速略微抖动 凉车怠速声音还变了怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(检查一下点火线圈火花塞。检查一下喷油嘴。气缸压力是否正常) 建议:(更换点火线圈。喷油嘴。) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马320i07年车 进口手动 发东西更换活塞环 气门油封 行驶 200多公里 三元催化效率低 故障灯就亮起 清除之后还亮 已经清楚好多回了 发动机不烧机油 请问有什么可以根治的办法吗 发动机故障灯老亮 真闹心 明明知道没什么大事 就是不想再看见它亮了 请问各位高手有什么办法
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统,功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴,是否有卡住的现象,是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难(打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、)原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题进气门积碳,核桃砂清洗,然后电脑需要编程,即可排除这个故障代码。
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宝马E90 n46发动机 好象伺服马达坏了 之前出现过发动后 车抖动导致熄火 无故障灯亮起 然后再发动就好了 后来用电脑测了有个故障好像就是关于伺服马达的 (DME电子气门控制系统 内部故障) 然后最近在开 发现起步没有之前那么有力 后期动力跟之前差不多 测了一下百公里加速慢了一秒这样 然后这几天又用电脑测了一下 还是有这个故障 不过它显示是历史故障 这个要怎么办 ?
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