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技师于大伟你好，检查机油泵工作情况，拧开机油盖看一下气门室盖内甩不甩油？ -
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匿名网友请问机油泵需要打开发动机外壳吗？还有类似于哒哒哒的声音 -
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技师于大伟哒哒哒是气门开关闭合的声音。检查节气门是不是积碳太多，机油泵在侧壳内，先测量机油压力是否有没有问题。 你的节气门清洗过麽？ -
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匿名网友洗了有一年，此期间大概跑了1万公里 -
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技师于大伟异响考虑气门室盖内是否上机油，转速高考虑节气门 积碳，你的车装有发动机下护板麽？ -
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匿名网友没有加装下护板，气门室盖在哪儿看呢？谢谢！ -
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技师于大伟机油盖拧开就可以看见气门室盖是否上油，机油盖就拧在发动机气门室盖 -
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匿名网友谢谢了😊 -
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技师于大伟不谢很高兴为您服务
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铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！建议你使用10W——40的机油 看一下
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓，09款自动挡的。车子最近有点问题，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力，特别是开冷气时车子几乎无动力，踩油门无反应。平路有时加速动力正常，有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门，火花塞刚更换，机油保养到位，空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题？谢谢，拜托。建议：检查燃油压力及节气门位置，进气压力，数据流，分析故障点。
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为什么摩托车新换完缸子活塞修车师傅不让车体过热，说在行驶当中发动机热了，就得听下降温，磨合需要磨合多长时间，就磨活塞环和缸子就行呗，我记的我买新车时候修车师傅也没告诉我车车行驶当中过热降温呀，我换完缸子活塞环会和以前一样有劲吗，会发挥到原车时候一样吗你好，车辆更换新的缸体，活塞，发动机温度肯定是不能过热的，新的缸筒，活塞需要一个磨合的，一般是磨合1000公里左右。
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老师们好，我的是04年奥拓快乐王子，三缸机，有一个火花塞拧偏了，现在没到底，不敢拧了，现在发动机动静挺大。请问除了换缸头外还有没有其他的办法？听汽车大师说可以用丝锥，请问是用多大型号的？你好，换缸头，真没必要，拆下来，用旧火花塞重新拧拧试试，抹点黄油，感觉还是可以重新入扣的，如果是丝锥套扣，原车的火花塞螺纹是14mm！的，
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汽车发动机怠速时声音大，发动机转速在2000-3000范围内忽高忽低，转速跳动很大根据您的故障描述以及进行分析，检查怠速阀和节气门是否过脏引起的，必要时进行清洗试车就可以。
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96年日本大发三缸发动机、化油器的、在发动车子的时候汽油会从化油器里面流到外面、而且多启动几下那个火花塞就湿了、而且车子也发动不着、不知道这是那出问题了你好，根据你的描述，这种情况是化油器内部密封不严所导致的。第一个方法是更换化油器第二个方法是把它分解开来，更换里面的胶圈和密封垫。
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09年新奥拓自动挡1.0排量，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。火花塞换了试过，汽油滤芯换了，三氧催化也捅了，还是一样根据您描述情况来看车子主要是节气门位置传感器信号电压异常导致车子抖动熄火，节气门位置传感器是三根线的插头这三根线分别是5伏基准电压，信号及搭铁，经过检查发现信号电压瞬间超过5伏达到9至10伏这种情况下主要是节气门位置传感器内部短路导致怠速马达12伏电压与信号短路引起故障建议更换节气门总成即可！
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换，机油，四滤，齿轮油，刹车油。火花塞工时费怎么算得多少钱起步时可以挂进去说明档位外部联动机构没有问题 别的档位都能挂进去 说明离合器也分离到位 行驶中一档挂不进去说明变速箱内一档同步器存在问题 需要检修更换
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13年奥拓发动机很抖动，电脑检测没故障，是什么问题？火花塞新的，汽油格新的，节气门洗过了你好，这种情况有可能是燃油品质太差，或者是油路存在堵塞的现象，这个建议您做一下喷油嘴的清洗。用电脑读一下车辆点火系统，有没有失火的数据流？检查一下正时
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新奥拓能不能用热值7的火花塞可以使用热值7的火花塞。
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发动机2000转声音不稳，发动机1500到2000转声音大
发动机2000转声音不稳，发动机1500到2000转声音大您的发动机在转速为2000转时声音不稳定，且在1500到2000转之间声音变得很大？这可能是一些常见的汽车发动机问题所导致的。在本文中，我们将
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