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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-李玉洲,很高兴为你解答。
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技师姜旭你好 换挡电磁阀卡死了
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你好
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那个电池阀
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技师姜旭需要更换换挡电磁阀 试一下 不行的话就要把变速箱打开 看看里面是不是有问题
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技师姜旭在变速箱的位置
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技师姜旭是双离合的吗?
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是不是挂挡那点那个模块
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技师姜旭不是的 在变速箱 跟换挡模块没关系的
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在变速箱里面
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技师姜旭外面
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技师姜旭是有插头的
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具体装在哪
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技师姜旭等会儿 我找找照片
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好
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技师姜旭
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技师姜旭需要把有底打开 在里面
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技师姜旭如果换了以后还是不行 就是变速箱里面的问题了 是因为变速箱保养不好引起的
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档位也不会显示
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技师姜旭有可能是它的问题 只能换个试一下
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别人给我说线可能拉长了
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技师姜旭现在挂挡不显示PRND是吗?
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对啊
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技师姜旭那只能换个档线试一下
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什么档线
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技师姜旭挂挡线
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技师姜旭你说的是电磁阀线吗?
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技师姜旭你的车是自动双离合的吗?
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别人给我说变速箱外面的线拉长了,我看了下,都没有问题
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对啊
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技师姜旭那就是换挡电磁阀的问题了 正常挂挡没有问题吧?
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挂挡没问题,就是锁在三档里
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技师姜旭是的 是换挡电磁阀的问题
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技师姜旭或者是变速箱里面的问题
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那个电池阀是那个
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技师姜旭在油底里面 我刚给你发的图片就是的
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技师姜旭需要把油底拆开
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技师姜旭就可以看到了
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发动机报了个P1624要求 故障灯开 激活故障
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右前轮转速传感器也在报故障
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技师姜旭可能是传感器脏了 或者坏了引起的
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变速箱里也有一个右前轮车速传感器护照
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故障
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电池阀故障清不掉,
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技师姜旭这是因为传感器坏了 所以有的故障
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ABS故障清了档位也显示了
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技师姜旭是的 因为这个传感器提供给这两个电脑数据的
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能把传感器拆下来洗嘛
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技师姜旭可以清洗的
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我怕换上去不行就麻烦了,客户很扯的
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行,那就拆下来洗来看
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技师姜旭直接修变速箱也可以 拆开看看 哪里坏了换哪里 不过换挡电磁阀必须换的
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技师姜旭还有什么需要帮助的吗?
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没有了有什么问题我在联系你
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技师姜旭好的
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现在变速箱又报00348 电池阀断路 对地短路,静态故障
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右前的ABS传感器是坏的,会不会影响变速箱呢
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技师姜旭检查一下线路看看
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技师姜旭你可以换个传感器试一下
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变速箱线我全拆开来看了没发现什么问题
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技师姜旭可以换个传感器试一下
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只有先换来试下了
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技师姜旭电磁阀确定是坏了 不过不排除变速箱有毛病
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电池阀贵不贵呢
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技师姜旭应该不便宜 我建议你直接把变速箱抬下来 直接打开看看里面有没有问题
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刚刚一下有锁在五档,一会又在三档了
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技师姜旭有可能电脑也有问题了
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搞不懂了
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技师姜旭自动变速箱不容易坏 一旦坏了 会引起很多东西坏的
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大众朗逸报变速箱电磁阀9电路电气故障先看变速箱外观的线有没有折断的,用手拉一下(每一根导线都拉一下,很多是断了引起的。这个重点检查。)如果线路正常,就换电磁阀,但是电磁阀基本上不会坏。都是线路问题引起的
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请问下大众朗逸报变速箱输出转速传感器电器故障是什么原因啊检查一下线路才行,按发的图上针脚对应号检查线路电阻
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上海大众朗逸2013款1.4t7速双离合,变速箱阀体排气管,喷油是什么故障?这种情况只能是变速箱机电单元的问题更换或者是维修这个机电单元才行。
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大众朗逸puls变速箱只能升到123档,拔掉ABS换挡正常!什么问题?未发现故障码总结,先维修ABS电脑版,内部故障可能性最大!!
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大众朗逸故障灯亮 故障码是变速箱输出转速传感器-G195电路电器故障-电路电器故障车子跑了才三万公里仪表上也没档位显示了 请问是什么问题
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大众朗逸 发动机故障灯点亮 电脑检测变速箱转速传感器 ,请教各位大师,转速传感器在什么位置变速箱输出传感器在变速箱内部 建议先测量线路或阻值
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大众朗逸自动档电脑测出变速箱有故障,但车子本身故障灯从来没亮过车子本身也没什么问题车辆描述的问题系统存在故障码,车辆功能全部正常,车辆目前的情况下只需要正常使用故障码,不需要管。
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大众朗逸 , 行车中变速箱通气孔出油 ,用电脑检测出现三个故障码,请问需要换什么零件?
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我的是2013款舒适版大众朗逸,换变速箱油后出现偶发性脱档,并且出现发动机故障灯,请问怎么处理您好,根据您的故障描述,我建议你先检查发动机系统的故障码是什么。然后根据故障码的描述来排除故障当前的故障码还以为变速箱压力控制阀故障。我建议你,查一下变速箱油底壳。检查压力控制电磁阀是否短路。是否卡滞?如果都没有故障的话,建议你更换电磁阀。回答完毕。
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我的11年12月大众朗逸1.4TDSG变速箱显示液压泵故障,挂上挡不走路,请问是哪里问题!谢谢大师
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