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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振您好，根据您的描述，这种情况肯定还是马达的质量问题，造成的，这个故障表现正常情况下，这个是保一年的，可以去修理店再重新要求更换新的马达 -
赵寿酬明白了，谢谢
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赵寿酬还有个问题就是我这车，凉车启动没带速，车着热才行，有时还加不上油门，请问是什么原因啊，车改气了
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技师高长振积碳，喷油头都有影响，具体还要检查一下 -
赵寿酬前两个月修理部换了火花塞，怠速马达，缸线，还是没有好转，修车师傅说我这才八万公里，而且经常着的气，喷油头应该没影响，大师您能帮忙分析一下吗，
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技师高长振冷车没怠速，换一个手调怠速马达试试，可能是怠速马达问题
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哈弗H5,4g63发动机，改气了，里程8万公里，之前是烧气凉车熄火，着热加油无力，加不上油，两个月前去修时换了火花塞，缸线，怠速马达，然后调了一下气。稍有改善，但还是不如以前。现在天冷了，问题又严重了，烧油也不行了，他是刚启动时一马达着车，然后一会就自动熄火，再打就很难打着，没带速，直到着热才行，还很费油。今天去修是，修理部又说要换火花塞，说火花塞积碳多，这才换了两个月，我寻思不是这毛病，请大师们指导一下检查钢压够不够。不够，气门密封不好造成的，要拆了缸盖，换气门，才可以解决问题。你现在可以把积碳清洗了，还是这样在拆缸盖
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你好师傅！我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油两驱版，现在每天早上第一次启动打火的时候，车一点火声音正常，但马上车就开始抖动，抖着抖着就感觉没油一样的就熄灭了，启动不起来！稍等进行第二次启动就恢复正常了，一下就着了，一天使用都就正常了！但到第二天这问题就又出现了！希望师傅给好好诊断一下，去4S店里他们也测不出问题，没有故障码你好，你这个建议检查下正时皮带，然后检查马达（这个最好马达解体检查），离合器三件套，还有就是火花塞点火线圈，分缸线，喷油嘴，检查喷油嘴那个油轨压力。还有就是电瓶内部极板检查好不好。
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哈弗h5，10款欧风2.4四驱版。1.离合器异响。从5万公里左右开始。起步时，或者一档换二挡时，离合器抬起到结合点前，发出呜呜的声音，绝对不是半联动那种抖动，而是有点像齿轮摩擦打滑的声音，继续抬到结合点声音消失。朋友开修理店的，说我的车离合压盘都很好，也不是分离轴承的问题。说长城车都有这种情况，给我调了离合行程，坚持了2000公里，最近又响得厉害。这种情况是否多见？能不能处理？？2.冷车发出皮带吱吱声，气温越低响的时间越长，热车后声音消失，行车途中转向继续吱吱响，有一次还感觉明显方向和动力有阻滞感，但很快又正常了，这个那到店里又不好检查，有没有朋友指指方向，怎么办？
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条你好，根据你的提问分析， 发动机转速上去车速没上是离合打滑了，拆检一下离合器了。
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哈弗H5后视镜电路图根据16年哈弗h5 4g63s4T车型查找电路图如下
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哈弗h5汽油四驱最新款是那年生产的哈弗H5经典版，16年生产
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哈弗h5柴油版容易坏吗首先车辆柴油车的故障率要比汽油车的少，并且动力性能要高，你所说的这两款车建议选择哈弗h5！
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