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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好，我的车是什么问题呢？ -
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技师高长振你好，按照您说的这些更换的东西加上您说的故障表现。现在需要考虑的是车辆的半轴或者是发动机变速箱固定机脚垫是否有问题？需要重点检查一下，这两方面的原因 -
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匿名网友有没有什么办法可以检验呢？ -
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匿名网友我怎么可以排除一下 -
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技师高长振这个都需要上举升机检查的。 -
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技师高长振半轴的话，这个是需要找比较专业的师傅试车判断。 -
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匿名网友这个为什么会在刹车是抖动呢？ -
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匿名网友前面的师傅一直说是刹车系统的问题 -
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技师高长振固定机角垫老化或者是半轴有问题都有影响 -
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技师高长振关键是你刹车都排除了 -
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匿名网友是的，这个问题是高速明显，低速不明显，这个影响安全吗？ -
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技师高长振这个不影响车辆行驶的安全性，您大可放心 -
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匿名网友机脚老化能看出来吗？ -
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技师高长振可以！ -
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匿名网友如果更换麻烦吗？
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我的是别克09款君威，感觉车子方向盘在中速和高速的时候方向盘不稳，特别轻，感觉不受控制，检查了刹车盘，轮胎，轮毂，内球笼，做了动平衡，和四轮定位，都没有任何问题，方向机也不缺油，不漏油，就是查不出毛病，最后给我的结论就是换方向机，我想问下师傅，有没有可能是别的问题？你好，这种情况的话转向拉杆及底盘数据只要正常没有间隙的话，出现这种情况一般是方向机导致的，其他是不影响的，基本检查没有问题的话换个方向机就可以了，其次就是底盘悬挂支臂减震也检查一下这个有问题也是会导致的
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辛卫老师你好，我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T，是在2013年初购买的，使用快4年半了跑了89000公里，现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动，特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗，效果不明显，三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响，如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失，减震胶垫和平面轴承是一体的，都刚换过没多久，悬挂系统检查过没有问题，有没有可能是转向机齿条有间隙了？ 三、车辆在低速行驶的时候打方向，会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响，这会不会也是转向机的问题？还有车辆在过颠簸路面时，方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声，请问一般是什么原因造成的？燃烧室积碳最好拆掉火花塞，用内窥镜观察一下，再进行清洗。
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技师您好，车型：2010年君威2.0，行驶23万公里，里程虽高，平时保养很到位，有以下几个问题： 1、油耗高，估算百公里15L左右，行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养，没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动，动平衡、四轮定位做过N次，始终解决不了。新换四条米其林轮胎（245-45-18），轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的，这是近期才出现的问题，挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题，20万公里时大修过变速箱（在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的，模块以及更换的配件都是原厂件，汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能），换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右，又出现一档跳二档明显的顿挫，以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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10款君威2.0自吸，10万公里，前减震左右都漏油，前刹车盘、刹车片也要更换了，请问这些原厂配件单价各是多少？有必要原厂吗？建议使用品牌的，费用适中，质量也不错，基本都质保一年的
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踩刹车方向盘抖动，考虑可能刹车盘不平，为了降低成本，可以打磨一下吗？1+根据你的描述，你的这个有可能是因为刹车片或者刹车盘模块不均匀或者刹车盘变形导致的，如果不想更换，建议可以进行打磨一下，应该可以减轻这种情况 很高兴为你解答
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新君威17寸轮毂原车刹车盘换多大的
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新君威刹车盘后面的铁盘，2.0的不能装1.6t的铁盘吗，因为刹车盘换了1.6t的，怎么铁盘1.6t的2.0不能裝？
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我的车换轮胎，8年没拆过，轮鼓连在刹车盘上拿不下来，技师把升举机放下来，让4个轮胎受力，因为我的刹车盘上的5个固定螺丝是连在刹车盘上的，我担心5个轮毂螺栓会受力，以后在行驶当中断裂，你好朋友，你这个轮胎受力的话，对，你这个五个固定螺丝的话，是没有任何影响的朋友。不会影响到任何螺丝的，这个螺丝没有你想象的那么脆弱。这个你就放心驾驶好了，还有就是轮胎这个里面的那个橡胶粉末的话，这个你可以进行把轮胎拆下来，重新把里面处理干净，再装上去是没有问题的。做一下动平衡就可以解决这个问题了。不需要做四轮定位。
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2011款2.0舒适版君威，低速行驶40左右急刹车，刹车到底，感觉轮胎抖动，杀不住，刹车片刚换半年，什么原因呢？
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迈腾2022年新款，迈腾2022年新款多少钱
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迈腾2022年新款，迈腾2022年新款2.0T
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新能源汽车刹车失灵原因
新能源汽车刹车失灵的原因大概有以下这几方面，第一，第一种表现是刹车太硬，制动能力不足，那这种情况一般都是真空助力器或者是真空助力打气泵有问题造成的这种故障表现，那这种情况需要检查一下这两个零部件是否本
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更换刹车油有必要冲洗刹车油管路么？
刹车油更换周期，一般情况下是三年或者是三万公里左右，也是根据陨石用环境和行驶里程来定的。 假如说你在南方地区湿气比较大的情况下，建议就是两年，或者是三万公里左右更换假如咱的车辆是定期更换刹车油的情况下
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