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技师曹会明车主您好,这种应该是施工质量问题,可能是油漆有质量问题,或者是在喷漆的情况下,没有完全清洁干净。就会导致这种情况。
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技师曹会明如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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小岳是不是他们偷工减料
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技师曹会明有这个可能性,建议找他们重新处理。
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小岳这种情况多见吗,我刚才去问了,答应我再过三四天还这样就重喷
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技师曹会明这个肯定不多见,一个星期没理由还不干的。正常一天晚上就干透了。
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技师曹会明找他们返工吧!您这个情况等于是没有喷。
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小岳恩还不如不喷呢,现在就跟泥巴一样
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技师曹会明对呀!不用看了,过几天您就直接叫他们重新处理。
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小岳好,谢谢
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大众朗逸13款,因上个月底开翻沟,副驾面泡水,主要维修项目全车喷漆,钣金,当时报的保险,修理厂拉走的,到5月20号去提车,二十天下来结果拿到车子就是这个样子,车内四个扶手三个一拉就掉,还有一个是用胶给我黏上的,车内几个暗扣如图,右侧车窗玻璃还都是胶,也没洗掉,后排车床由于进水原因,留有淤泥,窗户落下升起一层污泥,洗车场告知要拆开清洗,后视镜流漆很明显,请问我该怎么办?由于我着急用车车子我已经开回来了,定损单我也一直没看到,真的是修的毛病没有修理出来的多车辆出险最好选择4s店或者大型修理厂进行维修。
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你好我的车是荣威750 07年的 去年刚入手时候知道底盘有旷量 就换了下摆臂 球头 和平面轴承 在拆卸减震时候发现有左边减震坏了 就换了 换的单边的总成 在行驶一段时间觉得减震两边回弹不一样 我又去换了右边的总成 当时 我发现两个减震做工不一样 还有标签的等等 跟我说都是质量好的 我也没想那么多 更换了之后 发现还是左边软一些 跑快了过减速带左边想下深一些 现在问题是急加速和急刹车都是向做跑偏 去了两家做定位 没解决的是 做定位时候方向盘是正的 跑起来方向盘需要向左低一些车子才能走直线 我去找配件老板。他说可能你的车元宝梁胶套坏了 我问了很多修车师傅都说元宝梁胶套坏了不会这样 我想咨询经验丰富的技师 是因为元宝梁胶套坏了才这样吗。。修车师傅看上说肉眼看着元宝梁胶套没坏 同时后面减震一个高一个低 换了减震器没换弹簧还是一个高一个低一些 现在走直线操控很差检查元宝梁6个胶套是否破解
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南海福地雄狮皮卡!空调效果不好!用水冲一下冷凝器就好了!过一会又没效果了!冷凝器和干燥瓶已换新的,故障依旧!散热风扇工作正常!也重新抽空加氟了!效果还是一样!各路管道也拆下清洗了!并不脏,加氟2瓶半!高压1.5!低压0.3这到底是怎么回事?这种情况的话如果确定散热 冷凝器这些都没有问题的话就需要考虑空调泵有没有问题了。有可能时泵内部压缩有问题导致的。
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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各位大师,请问下我的06款手动挡1.6凯越,跑23万公里!ABS故障灯亮,用电脑读故障码,只要电脑一读取故障码ABS故障灯就灭掉,前面2个传感器清洗干净了,后面两个传感器是跟轴承一起的清洗不了,用电脑自动释放了压力,故障依旧!维修店帮我检查了好几天问题没查出来!现在还在试车时出现了两次左边半轴内球笼掉出来(一次是原车一次是换新的副厂件,车在之前出现过事故前面大梁变形)!搞了好久没搞好,希望大师们能帮忙,谢谢!
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汽车在去年出了车祸撞到前面,伤了一些右边的大梁,之前所有保养都在4S店,本次事故也选择了4S电,但经过发货维修用了两个月时间,后告知修好,但开走后没多久就出现发动机故障灯亮的问题,经过4S店检修解码显示是油汞电压过高,后说可能是因维修停放时间太长,油基本用完,可能是油里的残渣导致油汞电压过高,所以拆邮箱清洗油汞。之后使用没多长时间又亮了,显示是同样油汞电压过高,所以4s店给更换了新的油汞(在这之前刚出事故后得维修中就因为点不燃火,4S店就说油汞坏了),后期还是用一段时间又亮,解码又能解掉,现在都快半年了,还是没解决,后期还解码显示邮箱气压过高,也是老亮发动机故障灯,最近还亮了一下电子手刹故障灯可能是发动机车身搭铁线或者保险丝盒接触不好引起的。建议用砂纸打磨搭铁线,然后再观察一下故障是否重现。混动发动机和车身线束试试是否会出现故障。
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师傅你好,这个车是发动机抖动前期我们读故障码检查换了火花塞,点火线圈,喷油嘴总成之后还是没有好,跟车主沟通了一下之后车主说在别的修理厂换过正时皮带之后没多久就抖动了,我们也把正式皮带拆开看了正式记号是错的,我们把皮带重新对了一遍还把正时皮带重新换了一根故障还是如此。现在我都不知道怎么在继续下去检查了,请师傅帮我指点指点此车更换正时后报p0011。 p0012故障,经检查为之前更换正时时错齿导致,重新对准正时,故障依旧,更换vvt电磁阀故障依旧,检查电磁阀线路正常,重点检查vvt和凸轮轴。
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我的车是两年车,2014卡罗拉1.6gli的,一个月前,在行驶中突然发动机报警,紧跟着灭火(像是憋灭火的感觉),再重新启动,点过没有问题,但一加油就像跟不上油一样,还是灭火,重新启动了4次,慢慢的加油才能开走,开到4s店,工作人员上电脑把发动机报警消除了,然后把车台起来看了一下底盘,说可以是变速箱有问题了,以后再出现这样的问题,换变速箱。一个月了,发动机没有报警,但一开到35---40迈的时候,车就像手动挡车挂错挡一样,隔楞一下,迈速一到就隔楞,这是怎么一回事,求专家解答一下,我该怎么办?谢谢!
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1,拆下的4个线圈有3个绝缘管边上有一层黑色的皮,不脏,用手一撮就掉了,只有右边一个是干净的。请问一下这是什么情况造成的!2,这3个线圈上的黑色皮撮掉后表面跟那个干净的是一样的,这3个线圈还可以继续用么,重新安装回去后点火是正常的!3:火花塞周围也是一圈黑黑的。这黑色的要怎样清理,没有清理干净之前是不能换火花塞的吧!感谢!请指教一下!!!!点火线圈受热了,但还没坏可以继续用
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2017年7月我买了一辆中国一汽的车,2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致,车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养,从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回,后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看,既然换不了那就修吧,毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库,没有配件等等一切理由。今天打电话过去,接电话客服说经过查询还是没有配件,让我耐心继续等待,并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗,他们还要让我继续等下去,并且没有给出任何时间回应和维修方案,我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延,机械这东西本来修好就是要时间磨合的,他们却想把时间故意拖延到质保期开外,我想问一下正常的车辆出现故障后,4s店与厂家多久可以解决,有没有时间限制还是遥遥无期的等待?非常谢谢
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