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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好,你啥问题换的缸盖总成。
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、**涨紧器坏了跳齿气门顶了
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**抖动
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、**缺缸
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、**火花塞点火线圈都对换过了还是一缸
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**烧气也是这样
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、**就拆一缸火花塞打缸压7个
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技师秦玉英四个都要测
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、**二缸也拆掉的话打就9个差不多10个
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技师秦玉英缸压低
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、**为什么二缸火花塞拆掉缸压就可以打起来
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技师秦玉英转速问题,
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技师秦玉英
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、**
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、**
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、**
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、**
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**
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技师秦玉英
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、**
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技师秦玉英
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、**
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、**
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技师秦玉英
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、**对
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技师秦玉英这样就可以排除缸体部分的问题了。问题还是出在缸头,你现在需要检测一缸进排气门间隙,还有就是一缸的进气和排气是否堵塞。
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、**堵塞?
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技师秦玉英对,进气歧管里面有没有进东西。
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、**不可能啊
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、**进气支管我都没有拿下来 在车上放着呢
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技师秦玉英嗯,如果你能排除进气支管和排气支管没有堵塞,
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技师秦玉英那就测量气门间隙。
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、**应该不会堵
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技师秦玉英如果间隙正常,你新换的缸头肯定有问题了。比如凸轮轴一缸位置凸轮有偏差。或者气门卡滞。
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、**那为什么把二缸拆了就可以打起来缸压
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、**打马达的同时缸压表归零也可以打起来
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**对
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、**单独测量就打不起来
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、**全部拆掉就可以打起来
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技师秦玉英你这个方法就不对,
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技师秦玉英
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、**那个我还真没试
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、**不过没换缸盖之前我也是一个缸一个缸测的
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、**都可以打起来
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**我就很好奇四个火花塞拆掉缸压就可以打起来
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技师秦玉英
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、**拆掉就一样
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、**不拆偏低
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、**甚至打马达同时归零还比其他缸高一点
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技师秦玉英你不是只可以打到4个吗。其他的可以打到10个。
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、**一个缸一个缸测是那样
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技师秦玉英其实你这问题好修,换缸头之前,一缸没有问题,换过以后出的问题,排除你安装的没有问题,就是换的缸头有问题。其他的检查也没什么意思。让供应商重新发一个。
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、**四个火花塞都拆掉就可以
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、**问题现在缸压也够啊
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技师秦玉英你现在把火花塞全部拆掉,喷油嘴插头拔掉,四个缸压拍照发给我,测量的时候,油门踩到底,节气门全开。
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技师秦玉英我看看到底够不够。
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、**我这会刚回家吃饭 没在车跟前了
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技师秦玉英嗯,如果你按这个方法测量,缸压相差不到一公斤,就没有问题。
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技师秦玉英你把喷油嘴拆掉,打马达喷油,可以人在一张纸上面,看看雾化情况和喷油量大小。
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、**这是出租车 改气了 烧气也是一样不工作
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技师秦玉英不要用气试车,
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技师秦玉英用汽油试,
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技师秦玉英万一气嘴堵了呢。
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技师秦玉英你不亏吗
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、**气没问题的
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、**气嘴才换的新的 怀之前都用的气
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、**就上了个厕所出来就打不着了
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、**而且他这个我换的正时没多久现在涨紧器坏了
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技师秦玉英
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、**换的是防跳齿的涨紧器 拆开没用了可以开会推
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技师秦玉英
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、**有问题会是哪的问题
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、**得找到毛病啊 不能一直换啊
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、**而且涨紧器怎么会坏我也没找到毛病 是质量问题么
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技师秦玉英张紧器有油压就能张紧,而且是防止跳齿的,没有油压也能张紧,才换就坏了。不就是质量问题吗。
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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、**涨紧器换了跑了有五万多公里
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、**缸盖放久了会这样么
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、**这个缸盖感觉放了好久
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技师秦玉英会的。
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、**磨合磨合会不会号
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技师秦玉英不一定,很有可能不会好。
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、**好吧
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