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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
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技师孙奇你好,请具体描述一下故障现象
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我**擦你好,老师。
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我**擦发东西有吹口哨的声音。
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我**擦发动机
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我**擦机油盖扭开了,就没有了。
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我**擦或者把废气管拔了。声音消失了。
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我**擦老师,是不是废气阀坏了?
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技师孙奇途锐3.0汽油机械增压的对吧
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我**擦对
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我**擦
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技师孙奇百分之九十九废气阀坏了,还有一个地方也要检查一下,就是曲轴后油封看看有没有漏气,可以发动起来从发动机和变速箱下面接口地方往里面喷化油器清洗剂看看怠速会不会变化,和啸叫声会不会变化,如果没有变化直接更换废气阀
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我**擦发动机启动了,机油盖吸力很大。
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技师孙奇如果有变化说明曲轴后油封也漏气
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我**擦如果说起轴没油封没漏气的话,废气阀是两边一起换吧。
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技师孙奇基本上就是废气阀了,曲轴后油封的可能性很小,为了保险起见你检查一下
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技师孙奇这车废气阀就一个啊,在机械增压下面
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技师孙奇
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技师孙奇废气阀是装在两侧汽缸夹角里面的,需要拆卸机械增压和固定喷油嘴的进气道,还有水泵到后面的胶木管,这个水管容易老化最好和客户说清楚。
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我**擦车子发动以后,往那里喷化清剂,怠速会变大。
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我**擦曲轴油封也在漏气。
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我**擦这个发动机方便,还是台变速箱方便?
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我**擦抬
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技师孙奇有没有漏机油曲轴油封
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我**擦有点漏的
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技师孙奇变速箱单独不好拆,如果要抬把发动机和变速箱元宝梁一起落下来
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我**擦好的老师
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技师孙奇我给你一个维修建议,跟客户沟通这个曲轴后油封暂时不动,废气阀是肯定坏了,先换废气阀如果解决了,漏油不严重暂时不要搞,但是和客户情况要说明一下
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技师孙奇还是废气阀的问题,有可能是废气阀有问题导致负压过大从曲轴后油封吸进去的,换了废气阀负压没有这么大也许就没有问题了
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技师孙奇跟客户沟通好,免得扯皮,曲轴后油封造成的异响我也遇到过,不过百分之九十九都是废气阀引起的,如果从废气阀那边声音没有发动机上面声音大就肯定是废气阀
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技师孙奇这车曲轴后油封下面有油也不就代表一定就是曲轴后油封漏油,机油滤芯底座密封圈和正时铁盖还有气门室盖垫,正时盖都有可能
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我**擦听着,声音最大的还是飞轮这个位置。
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我**擦好的,老师,我跟客户沟通一下。
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我**擦关注你了老师
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技师孙奇嗯嗯,问题结束给个五星好评哈😊
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技师孙奇
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技师孙奇也可以加我们平台的客服微信。
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大师好,我问一下,进口大众途锐,2011年的,3.0排量,就是早上启动时声音很响,(发动机声音)空调开起来更加响。不久前刚换过金美孚机油0W-40的,会不会是机油粘度太稀了,如果不是的话,那究竟是何故呢。再问一下,这车最合适的机油粘度是什么,哪种机油最合适。谢谢!建议先确定异响的原因,如果是机油的问题可以更换粘度大一点的机油。
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2012年路虎揽胜5.0T的发动机,坐在驾驶室里玻璃关起来,启动车辆怠速或者前进,油门到一千二百转听到前面有类似于吹口哨声,把里面那根皮带拆了就没有,空调压缩机等部件的,我个人听着很像废气阀,机油盖打开没有变化,过渡轮,水泵,里面那根皮带管的就发电机,助力泵,大风扇后面的过渡轮是旧的其它都是新的,压缩机听诊器听着声音比较大,开空调无变化,今天想先换压缩机又不敢确定你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为空调压缩机或者主机油泵工作异响,建议通过淋水测试,查看故障变化,更换压缩机测试故障
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2010年进口大众途锐,四个月前车辆严重泡水,在其他修理厂修好了,最近车主反应车辆行驶踩刹车时,有水晃动的声音,试车听到是油箱发出来的 ,请精通的师傅指导一下,不知道油箱里面有没有挡板之类的东西
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11款3.0T汽油版途锐 开了5年12万公里,前几天冷却液过低,发动机温度高,发动机龙管接口漏水,换了龙管和水泵,结果昨天又报警,冷却液进了发动机里面,拆了机械增压器没发现问题,维修人员怀疑发动机温度过高缸体变形需要磨缸盖和缸体表面。但是平时对车很爱惜只有小刮擦,5年也没抱过几次警,冷却液进发动机除了缸体变形还有什么其他原因?如果真的缸体变形该如何维修?换发动机或者按照维修人员说的?建议你拆卸缸盖检查
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进口大众3.0T汽油途锐 经常短距离行驶 EPC灯亮后 加油车子抖动异响 熄火再打火抖动厉害发动机异响 加油抖动憋熄火 拖车到修理店 电脑故障码两个:1.第三缸不发火,2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气门有问题,是否需要抬下发动机拆解大修。(其他参考信息:1.去年有涉水熄火维修后有说缸压不稳定.2.机油消耗大) 请问是什么原因,是否需要大修发动机? 谢谢
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您好 我是2007年大众途锐 目前十七万公里。前几天因为发动机灯亮 加油门无力, 去附近汽车维修店检修,检查后发现问题是排气管漏气。修好后上路,车动力比以前强了,但踩油门时到2000转速左右车子噪音巨大 脚下可以感到震动,并伴随共振,以及车窗玻璃都跟着微微震动,转速1500左右或者2000转以上都没有这种噪音,开了一段路之后 发动机灯又莫名其妙的亮了,请问是什么原因,感谢您根据你的描述,为车身与排气管的触碰,需要重新调整,故障灯亮应该是氧传感器插头忘插上了
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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问一下大师,07款途锐转向灯后面的大灯哪种情况下才亮(开近光远光都不亮)正确操作使用开关
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途锐,曲轴后油封漏机油,要吊发动机吗对途锐曲后油封漏油需要掉发动机这个问题,最好连发动机变速箱一起拿下来好拿一些。
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机油灯报警,仪表显示需要加两升机油,从新换机油故障依旧,发现仪表一直显示机盖是关闭状态,机油报警灯无法复位途锐的机油液面和机器盖开关没有冲突,检查机盖锁开关。
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