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技师于雷你好,这个故障代码是正式问题啊,1.0T发动机?
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百**f对
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百**f正时没问题啊,刚用专用工具对了
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技师于雷这个确定?专用工具对了?
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百**f
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技师于雷那就是你的诊断电脑问题了
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技师于雷我给你查询下
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百**f上面用这个卡住,下面有记号嘛
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技师于雷故障代码含义即使维修方案
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百**f不会,换了几个解码器了,故障码清了 打几次火就亮了
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百**f换个机油,机油格没装好,油漏了,后来就出现这个故障码了
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技师于雷那稍微一等啊!我在查询一下
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百**f正时资料图有没有,发个过来
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百**f你看我这专用工具对不
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技师于雷凸轮轴位置传感器换了没有,?排气的
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百**f换过,进排气都换过,还是一样
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技师于雷
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技师于雷看看如果没有问题,那查这个凸轮轴位置传感器到发动机电脑线束通断,
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技师于雷如果都没有问题,个人觉得还是需要用专用电脑读取故障代码
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷就是一个工具
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百**f就漏油后出现的这个故障,跟线路应该没问题吧
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技师于雷这个还真的不好说,有没有人为动过线束,还有故障代码是否真的是诊断电脑读取的。名爵车辆有很多诊断电脑识别不了故障代码的
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百**f我读数据流排气的都不动,进气的有变化
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技师于雷那就是线路故障或是电脑本身问题了
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技师于雷如果数据流不动肯定是真实的故障存在
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技师于雷
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百**f真实的故障就是正时的问题?
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百**f行驶打火没有异常
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技师于雷一是正式问题,还有就是线路跟电脑版问题
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百**f
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百**f排气的始终不动
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技师于雷那还是要检查一下线路
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技师于雷线路到发动机电脑没有问题,正式确认没有问题就检查电脑版
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百**f排气的相位数据不动是不是线路的可能性大些
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百**f加油也不动,进气的都要动
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百**f如果正时不对这个数据也应该动吧
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技师于雷对,如果加油不动,线路可能性很大,
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技师于雷线路先确认,如果线路没有问题,检查发动机电脑
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百**f我把插头拔了,数据这是保持在这个值不动
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百**f到故障码是显示传感器线路断路
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技师于雷那线路没有问题了。传感器对调了没有?
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技师于雷凸轮轴信号盘有没有检查一下
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