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技师陈新安你好!解码仪读一下报什么故障码
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匿名网友解码仪是什么呢?
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技师陈新安你好!你是车主吗
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匿名网友是呢,我是
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技师陈新安备用钥匙试过没有
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技师陈新安你好!这种情况是防盗了,具体需要使用解码仪读取一下故障码然后再进行维修
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技师陈新安先使用备用钥匙看下能不能正常启动
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匿名网友我把车拖到4s店,当时我没有备用钥匙,然后4s店的人员给我匹配了钥匙
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匿名网友又过了两天,我把备用钥匙拿来了
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技师陈新安4S匹配了钥匙现在还不行吗
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匿名网友说备用钥匙不能再用了
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匿名网友告诉我已经重置了
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匿名网友然后匹配备用钥匙也不行
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技师陈新安你好!这种情况多半是备用要是掉码了,防盗模块识别不到钥匙信息,使用备用钥匙就会触发防盗
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匿名网友刚才我发现车左侧积水
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技师陈新安你好!左侧有积水还不至于触发防盗的
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匿名网友会不会是积水导致的防盗系统报警呢
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匿名网友那是不是一开始就不应该匹配钥匙呢
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技师陈新安你好!正常不会的,明锐驾驶室地毯下面没模块的
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匿名网友这样我还能等备用钥匙来了,试一下
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匿名网友现在之前的钥匙已经匹配了
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匿名网友导致我的备用钥匙也不能用了
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技师陈新安你好!这种情况如果防盗触发后,两把钥匙信息都验证通过不了,首先就需要验证钥匙信息有没有问题,然后再进行匹配就可以了
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匿名网友好的,那就是说只是钥匙的问题
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匿名网友没有其他的问题吗
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匿名网友仪表、发动机都没问题吗
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匿名网友钥匙锁芯也不需要换吧
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技师陈新安你好!这个不一定的,防盗参与的系统,防盗钥匙,点火开关处的防盗识读线圈,仪表,发动机电脑板
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技师陈新安不是锁芯的问题
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技师陈新安锁芯有问题钥匙拧不动
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匿名网友好的,那如果两把钥匙都匹配不上,下一步应该做什么呢?
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技师陈新安先用解码仪读一下故障码,然后读出仪表以及发动机的防盗数据看下数据有没有丢弃或者数据异常,然后再检查钥匙信息有没有问题,三者必须同步,防盗才能通过
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技师陈新安两把钥匙都配不上,一个需要检查点火开关处的防盗识别线圈有没有问题,识读线圈有问题,钥匙信息无法识别,仪表也就是防盗主控接受不到钥匙信息,防盗也无法通过
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匿名网友哦,那就是需要再单独检测一下仪表吗?
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技师陈新安另外就是仪表和发动机里面的防盗数据有问题,其中一个系统里面的防盗数据丢失或者数据异常,仪表和发动机电脑板防盗数据不同步,防盗也通过不了,另外就是钥匙本身有问题
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技师陈新安这个可使用设备VVDI读取防盗数据进行比对
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技师陈新安看下仪表和发动机的防盗数据有没有问题
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匿名网友
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匿名网友师傅这是故障代码
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技师陈新安仪表和发动机防盗数据正常,检查钥匙和识别线圈即可
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技师陈新安你这个先检查钥匙和识别线圈
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技师陈新安钥匙无信号和编程错误说明钥匙信息验证通过不了或者识别线圈有问题没有识别钥匙信息
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匿名网友好的,那我现在就是检查钥匙和识别线圈就可以了吗?
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好的,那就是根据故障代码,我的车只是钥匙或者识别线圈的问题。
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匿名网友我不需要检查仪表
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技师陈新安
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匿名网友好的。刚才查了,两个钥匙都匹配不了
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匿名网友现在开始查仪表了
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安
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匿名网友好的
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技师陈新安嗯
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各位师傅好,我的车是2017款斯柯达明锐,前段时间由于疏忽驾驶,车子撞了公路上的隔离墩,底盘受损严重,现在车子已经修好,但是汽车底盘排气筒一侧有一条加强筋被磕扁,师傅说这个不影响什么性能和安全,修复得用氧焊,会造成防锈失效,没有必要修复。可是我觉得心里不舒服,所以特来咨询一下师傅们还有什么办法能修复这个问题,整形的稍微好看些就好,不要求原样。
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我的汽车出现这样的问题,汽车熄火钥匙拔掉后,汽车启动马达会啪嗒啪嗒响,有股烟味,只要遇长时间阴雨天气,停在外面不经 常开,就会出现这样的情况。有时候自己会好了,开了一段时间遇阴雨天又会这样,去修理店修了几次没有修好,找不到问题原因,现在无法使用,是不是电路系统受潮后哪个部位有问题?这是什么原因,汽车是2010年的斯科达明锐1.6自动挡。您好 这种情况应该是线路受潮导致的,可以通过检查下线路的接口处以及插头的位置进行处理下,另外检查下起动机继电器那是不是有问题的。
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师傅你好!我的车是2009款斯柯达明锐1.6升手动挡逸致版。半年前,下大雨时发现驾驶位方向盘下部漏水,经多次仔细检查发现是挡风玻璃左下边排水沟连接处有一个小洞造成的漏水,用喷胶补后就再也没有漏水了。但现在出现了一个问题,右前后门和门锁都打不开。一个月前陆陆续续出现过,之后都恢复了,这次怎么都没恢复。请问下一步怎么处理?谢谢!
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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张师傅您好,刚提20多天的20款斯柯达明锐1.2t智行豪华版,刚开始没注意,最近半个多月发现听到启动后马上跟着一声尖锐刺耳像拉锯一样的声音,或者是摩擦的尖锐声音有大约一秒长度,冷车比如放一晚上或者停放几个小时在启动还是这个声音,启动完比如灭火再跟着启动就听不到了,或者声音特别小听不到,开起来没有异常变速箱发动机声音也正常,最后听到这个声音不是起动机这面的声音是另一面,来之于另一面(发电机那一面声音车主您好,根据你的描述。重点检查一下运转部件,启动后的声音来源,确实启动后声音听起来比较明显。到修理店或者4S店把车辆举升起来打火确定异响来源。希望对您有帮助!
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斯柯达明锐09款手动挡,十万公里大保养,全车油水更换。主要谈问题部分吧,刹车盘打磨,四轮保养。 开出修车厂后大约十公里,车辆突然报ABS告警,防侧滑系统自动关闭而且不能手动打开,但是熄火再启动后又消失,行驶一段时间后又出现。 立即返回修车厂,电脑读出左后轮abs传感器故障。 一周后到货更换传感器,车辆正常工作了一周不到。以上问题重现。 伴随有低速刹车,abs系统启动,因为给我的感觉是刹车脚踏板给我脚底反馈突突突的振动。一旦速度一块马上ABS报警,低速不定时出现ABS报警。 准备再进厂维修,希望平台大师能给出一些指导意见,你好车主根据你的描述是轮速传感器上的铁血多了影响信号 处理一下就好了
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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斯柯达明锐2012款1.6AT,3万公里,前刹车片磨损后更换了二个前轮的刹车片。之后发现倒车向左打向到底的时候,踩刹车,会有咣的一声金属撞击声。因为进停车位的时候经常需要挂倒档,方向打到底才能进去。这个时候就会出现那个咣的一声金属撞击声。之前是向左打到底倒车踩刹车会有这样的声音,后来因为换平面轴承,把前面二个轮的刹车片全都重装了一次,现在发现左打方向向到底倒车时踩刹车声音小了,但是还是有,感觉像是刮了什么地方,现在向右打方向到底倒车时,只要一踩刹车就听到咣的一声,金属撞击声。球笼检查了,挺好的也没漏油。正常行驶都没事,就是倒车时,很闹心啊!哪位高手给解答一下,我这个到底是咋回事?是刹车片没有装好?
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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