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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！这种情况需要检查机油压力 -
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技师陈新安扒掉凸轮轴位置传感器声音正常，这个是由于凸轮轴调节器不进行调节了，发动机声音就会变小 -
拔掉凸轮位置传感器好启动，行车一切正常，就这样不用凸轮位置传感器可以行驶吗
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技师陈新安你好！你扒的是凸轮轴电磁阀吧 -
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技师陈新安你扒的是不是一个两线的插头 -
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技师陈新安圆形的凸轮轴电磁阀插头 -
三线的，发动机曲轴侧边的
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对，圆形的
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技师陈新安扒掉凸轮轴电磁阀插头，VVT调节轮就不会调节，发动机的噪音就会变小 -
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技师陈新安？ -
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技师陈新安三线 -
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技师陈新安圆形的那个是凸轮轴电磁阀，两根线的 -
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技师陈新安凸轮轴位置传感器是三线的 -
就是发动机侧边圆形的
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技师陈新安 -
为什么拔掉凸轮传感器照样着车，行车
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技师陈新安你扒的是这个上面的插头对拔 -
对
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技师陈新安你扒的不是凸轮轴位置传感器 -
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技师陈新安这个是凸轮轴调节阀，也叫凸轮电磁阀 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安这个是凸轮轴位置传感器 -
是的，插上
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这个拔掉了就着不了车
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技师陈新安扒掉凸轮轴位置电磁阀后声音没有了，需要检查凸轮轴调节也就是VVT轮调节导致的异响，需要检查机油压力，另外检查凸轮轴过桥支架和三位四通阀和进气凸轮轴链轮 -
是那个圆形的
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技师陈新安那个圆形的是凸轮轴电磁阀 -
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技师陈新安两线的 -
前两天换过正时链条，
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技师陈新安这个和你换的正时没有关系 -
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技师陈新安检查机油压力 -
哦，那你说主要检查
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技师陈新安主要检查机油压力 -
机油压力有问题有哪些故障产生
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技师陈新安凸轮轴过桥支架，三位四通阀，平衡轴，机油泵 -
哦，好的，谢谢你了
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技师陈新安不客气 -
如果不修理就这样行驶有什么影响吗
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技师陈新安影响发动机动力，油耗会高 -
哦，好的，谢谢
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技师陈新安不客气
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07年斯柯达明锐17万多公里，热车怠速抖动，发动机掉缸现象，动力下降。电脑检测出凸轮位置传感器不可信信号，换新的凸轮传感器故障一样，但是拔掉凸轮传感器插头可以着火行驶，只是怠速一点抬高，行驶正常，继续高温行驶发动机声音变大，无明显抖动，不知道是什么原因根据客户反应的故障现象建议客户着重检查发动机高温故障点 看看是否存在冲缸现象
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12年斯柯达明锐1.6发动机，大修候着不了车。CPJ发动机。有火，有油，4个缸都6个压，正时用专用工具对的，没问题，曲轴后油封那个点也对住了。就是报凸轮轴传感器位置信号不可信。换了新的，还是报码，着不了车子。
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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你好，我的车是13款14年的斯柯达明锐，我买的是辆二手车，买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音，随着油门加大声音也会大，噪音挺大的，去维修点说球头半轴坏了换了一个，换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨，后来再没让动！请问这是什么问题？我的车冷车启动噪音特别大，我加的是兹护会不会跟机油有关系？现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤，是不是该换火花塞和清洗节气门了？我车上的音箱有电流声需要怎么解决？你好声音，这种问题需要具体听到才好做出判断，如果根据你的描述，这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞，清洗一下油路。
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款，八万公里，最近一段时间！刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮，亮后发动机加不起油！只有1500转！有些师傅说油品问题！就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了！或者插拔钥匙就没事了！过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事！直到现在是一直亮！去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题！通过一项一项排除！节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定！说需要德国的密码！暂时连接上网络！说过几天再去！过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油！只有1500转！检查不出来问题急
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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08款斯柯达明锐，跑了162000公里，出现耗油加速无力，换的原厂火花塞，氧传感器，碳罐电磁阀，比以前好很多，现在拉满人还是不够用，感觉软绵绵的，尤其低速挡下，速度起来后再加速就能好，汽油泵压力低一点，没换，还有什么会引起这个症状根据您的描述，这个情况除了和燃油压力低有关系之外，发动机积碳过多 活塞环磨损 ，三元催化器堵塞都会造成这个现象！亲
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08款斯柯达明锐，跑了162000公里，出现耗油加速无力，发动机超过1500转噪音大，换的原厂火花塞，氧传感器，碳罐电磁阀，换完比以前好很多，不开空调动力够用，，一开空调就肉，提不上速，发动机噪音也大，这种情况还有哪可能坏了检查三元有无堵塞，气门间隙是否合适
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我的车是斯柯达08款明锐，跑了164000公里了，目前就是车没劲，耗油，换过火花塞，高压线，汽油滤，好的机油，碳罐和电磁阀，好了一段时间，又不行了，我又换了电磁阀，有用一短时间，车在行驶中的时候突然油门又不积极了，猛的感觉油门软绵绵的，直到现在，噪音也大检查汽油压力够不够，还有三元催化堵塞没有，还有电磁阀，油门踏板，节气门
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