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技师韦超福你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。 -
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技师韦超福你好，电脑读有没有故障码 -
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匿名网友有 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是现在的 -
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匿名网友最开始的报着凸轮轴和曲轴这个 -
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技师韦超福正时你是怎么对的呢 -
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匿名网友当时三缸燃烧室里直接进水了，然后发动机吊下来换了汽缸垫和正时链条 -
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匿名网友用专用工具，一缸上止点，然后凸轮轴后面用工具卡着，曲轴用工具卡着 -
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匿名网友他现在故障灯也不江，就是抖，431读出来的故障就冷却液温度传感器那个 -
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技师韦超福电脑读温度传感器是多少 -
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技师韦超福缸压够不够 -
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匿名网友昨天就这样抖的，还报着一缸不点火，然后今天换了一个水温传感器他还是抖，点火线圈给他几个调了看也是好的 -
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匿名网友缸压都是6斤半到七斤 -
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技师韦超福凸轮轴后面用专用工具固定，一缸凸轮是内八字状态，曲轴位置用工具定位，一缸刚好在上止点 -
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匿名网友是的 -
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技师韦超福你拍照曲轴皮带轮 -
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匿名网友 -
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匿名网友当时拆的时候是这样打着几号的，装的时候也是这样装的 -
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匿名网友这个齿错了也会抖吗 -
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匿名网友？ -
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技师韦超福会 -
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技师韦超福曲轴皮带轮那里有个孔，用螺丝固定安装就行 -
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技师韦超福现在抖动，有没有缺火的故障码 -
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匿名网友昨天有 -
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匿名网友一缸失火 -
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技师韦超福今天没有了？ -
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技师韦超福磨合看看 -
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匿名网友今天没有报这个故障了，不过还是抖，就像有一缸不工作一样 -
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匿名网友他曲轴信号齿那个位置不对的话会出现这个情况不，我估计可能那个错了一点吧 -
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匿名网友我现在在外面，我等会回去看一下 -
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技师韦超福重新检查正时看看 -
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匿名网友这个轮子也是正的诶 -
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匿名网友用专用工具的他一般不会错吧 -
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技师韦超福 -
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匿名网友 -
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技师韦超福那正时应该问题不大 -
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技师韦超福一缸缺火的话，喷油嘴调换过吗 -
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匿名网友找到问题了 -
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匿名网友有一个火花塞有问题 -
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技师韦超福好的 -
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技师韦超福裂了？
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数据流氧传感器当量比在1上下，长期燃油25，报p0171，废气阀换了，油压正常，启动状态将近4bar，氧传感器换了，还是没解决
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福特换了新氧传感器还报氧传感器故障1你这个故障大多是碳罐电磁阀损坏引起的，不是氧传感器的问题
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亮故障等，车子费油，报废弃阀电路，氧传感器电路你好，根据故障码情况先检查传感器线路，线路检查下来都是好的。考虑传感器。二维码是我们的企微，添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助，麻烦好评，谢谢！
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天籁报B1.B2氧传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个氧传感器故障一般都是传感器本身，没有确切的故障代码只能建议排除线路后更换测试 建议：更换原厂配件测试，或者等故障代码出现后通过故障代码判断 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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麦克斯故障灯亮，报氧传感器废弃阀电路你好，EGR问题检查线路都是正常情况下，考虑EGR本身问题。二维码是我们的企微，添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助，麻烦好评，谢谢！
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2010年福特麦柯斯跑30公里就没劲，停车后电磁扇要响几分钟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下燃油压力。氧传感器数据流是否正常） 建议：（更换燃油泵就可以了） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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福特麦柯斯s-max长安福特-麦柯斯s-max豪华版是疝气大灯吗
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福特2.3发动机氧传感器当量比高，数值1油耗高是因为egr.阀有问题，建议更换
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07年福特麦柯斯2.3。偶发性故障 开空调的时候挂挡！D和R档 偶尔踩下刹车会出现窜车感觉车被来回左右拉扯 的情况。本地维修店怀疑是三元问题于已经将其去掉 。无任何故障码..目前唯一发现的问题就是 氧传感器当量比异常 一直在1.0-1.2来回晃动。没有通三元之前也这样。已经咨询过多个师傅。都没解决问题。从数据流上，没有明显异常。更换原厂的前氧传感器和火花塞会更省油。 从故障现象看，是机脚老化或者变速器问题导致的窜动可能性大。 综合看，建议更换4S原厂的前氧传感器，火花塞，机脚。让技师试车确认变速器是否有异常。
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福特s-max车如何？
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