-
技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
-
技师李文东
-
技师李文东
-
恐怖小萝卜听不到语音
-
技师李文东故障码后面中文照片拍照给我
-
恐怖小萝卜
-
恐怖小萝卜
-
技师李文东车架号发给我
-
技师李文东2 AA9故障码需要更换进气歧管内侧的,下面翻版电机可以解决问题。
-
技师李文东第2个故障码必须优先清洗,调换缸盖前面的可调节正时电磁阀以及拆卸清洗,特调节正时机油单向阀,然后试车。
-
恐怖小萝卜2a87的处理不了
-
恐怖小萝卜能换的都换了
-
恐怖小萝卜电磁阀干净对调过,单向阀没堵,正时轮已更换原厂的
-
技师李文东你现在需要更具体的描述,你已经更换的零件可以通过拍摄照片的方式进行描述。
-
恐怖小萝卜还有凸轮轴瓦盖没磨损
-
恐怖小萝卜2AA9的那个翻板,有图吗?
-
技师李文东也就是说通过您描述的全部具体零件,首先可以确保此系统的全部零件,你已经检查到位。
-
恐怖小萝卜我看看是哪个
-
恐怖小萝卜WBAPH1100AA637345
-
恐怖小萝卜已经检查单位
-
恐怖小萝卜冷车没故障
-
技师李文东可以将您已经更换下来的旧零件拍摄照片
-
恐怖小萝卜当机油温度到了100左右就会出现故障码,当车降温后又可以消了码
-
恐怖小萝卜会跟机油泵压力有关吗
-
技师李文东或者我就认为你所描述的这些,你已经全部进行检查并确认。
-
技师李文东现在暂时不要盲目性的猜测,而且这个故障是有针对性的进行处理维修,所以目前要验证两点,第1点就是我按照你的描述就认为你检查确认并没有问题告诉下一步怎么处理,或者就是通过你拍摄的照片来验证你的检查维修是否存在问题。
-
技师李文东你看看你选哪一种
-
恐怖小萝卜还怀疑机油粘度问题,换了更高粘度的机油也不行
-
恐怖小萝卜你认为vanos的都是好的
-
恐怖小萝卜那还有哪些地方会导致这个问题呢
-
技师李文东根据你目前的描述反馈只能给出维修,建议是更换发动机汽缸盖,至于其他工作的没有可能。
-
技师李文东这就是目前你提供的结果所得出来的结论
-
技师李文东如果你认为你之前的检查没有问题,或者你已经按照我的描述全部检查,并且我没说的,你已经确认没问题了,那就按照这个维修方案处理。
-
恐怖小萝卜机油泵压力的问题也不太大可能是吧
-
恐怖小萝卜高温情况下机油压力下降那会?
-
技师李文东不会
-
恐怖小萝卜2AA9那个故障码,确定换了返板电机就行?是吧
-
恐怖小萝卜那里我记得有两个
-
恐怖小萝卜能提供图确定具体换哪个吗?
-
技师李文东2 AA9故障码需要更换进气歧管内侧的,下面翻版电机可以解决问题。
-
恐怖小萝卜好
-
恐怖小萝卜n52一般冷车,热车的机油压力大概是多少
-
技师李文东怠速1bar。 加速不超过3bar。 故障大约4.5bar
-
恐怖小萝卜好像电脑读不出来压力是吧
-
恐怖小萝卜只能压力表
-
技师李文东对
-
恐怖小萝卜翻板电机,有具体位置的图吗?
-
技师李文东图片没有。想更换需要拆掉进气歧管才可以完成更换
-
恐怖小萝卜
-
恐怖小萝卜13号?
-
恐怖小萝卜12号是干嘛的
-
恐怖小萝卜外观差不多
-
技师李文东3号
-
技师李文东都一样的用处
-
恐怖小萝卜没看到3号啊
-
技师李文东我看见了。你没看见........
-
技师李文东这没办法了
-
技师李文东
-
恐怖小萝卜13吧
-
恐怖小萝卜这图124都有
-
恐怖小萝卜难道我色盲
-
恐怖小萝卜
-
技师李文东你知道是哪个就行,如果你不知道就看我拍照的这个图片。如果看不懂,那就把进气管拆掉之后再拍照片,我告诉你哪个。
-
恐怖小萝卜不知道
-
恐怖小萝卜你拍下图最好
-
技师李文东我没有图
-
恐怖小萝卜伺服电机,不是指气门室盖上面那个吗
-
恐怖小萝卜不是偏心轴那个电机?
-
技师李文东不是
-
恐怖小萝卜可以跟外侧12的,对调测试吗?
-
技师李文东不一样调不了
-
技师李文东很难理解你现在的状态,数字散看不到给的图片已经很清晰很明了的安装位置仍然告诉我找不到,我说你拆下来我告诉你也不可以,然后你忽然又描述一个是否为偏心轴电机,两个完全不一样的故障。目前你要是想处理这个故障,你就按照我的描述将进气歧管拆掉,我告诉你哪个电电机。然后进行更换。
-
恐怖小萝卜你说一样作用,我以为跟vanos电磁阀一样可对调
-
技师李文东不是
-
恐怖小萝卜我不懂才问你啊,我懂的话,我特么还用花钱请教你吗
-
恐怖小萝卜虽然钱不是很多,如果你觉得很烦,你就关了呗。真是的
-
技师李文东车辆检测的2a9故障,需要更换,进气歧管上面的下面翻版电机。如果找不到的话,需要拆卸掉进气歧管之后,拍照进气歧管来进行标记拆卸。车辆检测的发动机,可调节正时机构故障,车辆描述已经将该换的全都进行了更换,如果反馈信息准确的话,维修建议是更换气缸盖。或者车辆牌照已更换下来的全部零配件信息来验证确认车辆的维修。是否存在技术上的问题,来重新评估车辆的故障维修。
-
宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃ 这种情况根据你的描述诊断没有故障码水温过高的话就需要更换热能量模块了,一般来说都是它坏了导致的
-
宝马3系E90发动机故障灯亮 车子速度开不起来你好哥,你这个车的故障就是加不上油门,根据你这个故障吗来看你这个车这个问题就是偏心轴的故障,建议你检查一下偏心轴和偏心轴电机
-
宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题就需要更换传感器了。
-
宝马3系n20发动机,冷车时有点抖。没有故障码
-
专家,你好,我车是2010款宝马三系豪华版,现在出现这几个故障,发动机灯亮了,麻烦问一下是什么原因?该怎么排除专家,你好,我车是2010款宝马三系豪华版,现在出现这几个故障,发动机灯亮了,麻烦问一下是什么原因?该怎么排除【车型:宝马3系 2010款 320i 豪华型】 根据故障码需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还要检查一下进气系统有没有漏气的。还有就是前氧传感器有没有插反。
-
宝马325N52发动机凉车打火延迟 没有故障码请多指点一下【车型:宝马3系 2011款 325i 豪华型】检查发动机是否漏气,低压压力是否正常,检查偏心轴位置传感器
-
14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
-
13款宝马320i,报故障显示:传动系统无法获得发动机的全部功率,80码后给油提速很慢,120码后基本提不了速度了,请问是什么原因引起的,已清除过故障码,未解决问题13款宝马320i,报故障显示:传动系统无法获得发动机的全部功率,80码后给油提速很慢,120码后基本提不了速度了,请问是什么原因引起的,已清除过故障码,未解决问题【车型:宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
-
你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
-
宝马3系 B48发动机 更换完防冻液水温在108至112度之间 风扇低速常扇 发动机无故障码是否正常。您好,根据您车的问题描述分析这种情况:建议放出来的防冻液测量一下,和加进去的一样多吗?否则会高温的,如果加的少了,建议拆掉水箱上水管高处一端,打开个小缝,排空气,直到防冻液流出来,装好上水管,加好防冻液,再排高处一根暖风水管高处的一端,打开个小缝,直到防冻液流出来,装好所有水管,加好防冻液,着车,试一下,如果不正常,建议再排一次空气
-
宝马325i高温 e90故障码11908
宝马325i高温 e90故障码11908问题背景如今,在汽车领域,宝马325i高温 e90故障码11908成为了一个常见的问题。这种情况发生后,车主会看到车辆仪表盘上显示故障码11908,同时车辆发动
汽车故障
2023-08-28
-
DS 9 E-TENSE 冷却系统温度过高怎么回事?
DS 9 E-TENSE 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 9 E-TENSE 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致DS 9 E-TE
新能源汽车故障
2024-04-02
-
发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗
发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常?在汽车使用过程中,很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标,它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
汽车发动机
2023-08-10
-
DS 9 E-TENSE 冷却液温度传感器故障怎么回事?
DS 9 E-TENSE 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 9 E-TENSE 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致D
新能源汽车故障
2024-06-03
-
威马E.5 冷却系统温度过高怎么回事?
威马E.5 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致威马E.5 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
-
海马7X-E 冷却系统温度过高怎么回事?
海马7X-E 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马7X-E 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致海马7X-E 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奇瑞捷途大圣i-DM 冷却系统温度过高怎么回事?
奇瑞捷途大圣i-DM 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途大圣i-DM 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奇瑞捷途大圣i-DM 冷却
新能源汽车故障
2024-04-02
-
创维HT-i 冷却液温度传感器故障怎么回事?
创维HT-i 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:创维HT-i 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致创维HT-i 冷却液温度传
新能源汽车故障
2024-06-03
-
创维HT-i 冷却系统温度过高怎么回事?
创维HT-i 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:创维HT-i 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致创维HT-i 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰E级 插电混动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02