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技师陈超同一面板线束这个我没理解
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技师陈超现在报什么故障
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AU九头猫空调面板不是有左边和右边2个插头吗?
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AU九头猫相同外观的空调面板插头的线束上的针位置是不是一样的
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技师陈超嗯,这个插头阵脚不一样插不错的啊
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技师陈超是一样的
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AU九头猫因为那天不是有一根蓝白线掉出来了,
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技师陈超你安装回去没呢
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AU九头猫然后我就看了相同的空调面板后边的插头对它的线束来插回那根针
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技师陈超嗯,那没问题阿
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AU九头猫估计拿到宝马4S店去修了,华人的修车厂5天了还没有搞定这个故障问题
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技师陈超线路问题不好搞
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AU九头猫是的
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AU九头猫4S店可以整条空调线束更换吗?
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技师陈超可以啊,不过需要订货
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技师陈超一般七到十四天
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AU九头猫看来我要拿去4S店了
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技师陈超去4s维修?
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技师陈超有点贵哦
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技师陈超你那里没厉害的技师嘛
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AU九头猫这个算是厉害的
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AU九头猫可视感觉还没有我知道的多哈哈
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AU九头猫他说这个模块坏了那个模块坏了 结果拿了模块依然是没用
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AU九头猫我跟他说我的模块没有问题的
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技师陈超一般都是线路问题居多
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技师陈超模块问题很好判断
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AU九头猫我也是怀疑线路有问题
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技师陈超在中国你这车问题分分钟搞定的
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AU九头猫所以啊!你来澳洲吧哈哈
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技师陈超说真的,国内技术比外面厉害
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AU九头猫这是真话 我做电工都知道这点 很多设备鬼佬不会修的 我去搞定
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AU九头猫一个简单的汽水分离器坏了 要人家工厂全套换掉要15300刀 我去搞定1500刀
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AU九头猫其实我就用了20分钟时间
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技师陈超哈哈
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技师陈超国内到处比较
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AU九头猫对呀,所以国内生意难做
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AU九头猫钱也不好赚 有技术跟做孙子一样的服务 在国外有技术是大爷
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2020款宝马525i标轴车型,提车两个月3000公里不到,方向盘调节共出现过4次故障,前后不同日期出现,头两次情况是着车后方向盘不会自动回位,需手动调节按钮至合适位置后熄火重新着车就恢复正常回位了,后两次情况是着车后方向盘上下抽动几下之后彻底无法调节,连手动的调节按钮都没有反应,开回家之后又自己好了,回4S店检测到故障码如图所示,4S店给初始化了一下方向盘就没有其它操作了,上网搜索发现有好多20款5系车主有出现过同样情况,都是车子户外停车暴晒之后方向盘失灵然后过段时间自己又好了。想咨询一下,以你经验这个是零件还是系统问题?编程对车辆来说是有一定风险的,不过做好前期准备就能把风险降到最低,如果目前正常那就建议观察一段时间在看情况
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宝马5系空调故障空调故障根据提供的思路 进行检修即可
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03年宝马530,3.0排量,车空调压缩机不工作,电脑检测报辅助水泵,已更换水泵现在没有故障代码了,压缩机还是没电源到,压力开一条正线是5V,一条1.1Ⅴ,一条搭铁该车空调压缩机不工作,故障码为电动风扇,经过询问得知,故障码一出现,压缩机就停止工作,建议对电动风扇相关线路和发动机电脑进行检查维修
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07款宝马5系e60 开除雾是暖风 更换过暖风水阀 空调控制单元检测正常暖风水阀的线路是由空调面板直接控制的,正常最大制冷了暖风水阀应该是关闭状态,有问题的时候这个热交换器的数据流不对20度了,说明控制的有问题,要么模块问题,要么线路问题
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宝马535F18启动车辆水箱电子扇呼呼的转,收音机摁键失灵,空调摁键失灵,抬头显示不亮,间接性的故障。宝马535F18启动车辆水箱电子扇呼呼的转,收音机摁键失灵,空调摁键失灵,抬头显示不亮,间接性的故障。【车型:宝马5系(进口)】(微信小程序) 措施:检查并处理腐蚀的插头导线并重新测试车辆。
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13款三厢嘉年华1.5排量,冷气压力己经够了,打开空调开关开关上的灯己经亮了,直接把压力开关有三根线的插头拔下来用试灯试了下都没电,然后用线在压力开关上的插头一根一的试,但是压缩机还是不会转是怎么回事如果线路没有问题的情况下,很有可能就是空调压力传感器有故障,所以导致压缩机无法正常工作。
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宝马五系525i 车内温度过高 和开空调一样 怎么回事根据你的描述,这个是正常现象。发动机工作的时候,这个燃烧温度是比较高的,还有发动机舱里面的温度比较高。车身本来就会传热的。还有就是排气管就在车辆的底盘下面,这个温度也是比较高的。车和车的设计的结构和原理适用,差别的。而且这个车上面的电子系统比较多,你说的这些按键旋钮这些部位,这个里面全部是电路板。通电的情况下也会产生轻微的热量。正常的。车辆正常前进行驶的时候,这个热量是向后面吹的。
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宝马5系空调是定排还是变排都是变排的啊
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03年宝马530i,水温高,已更换节温器,风扇开空调不转03年宝马530i,水温高,已更换节温器,风扇开空调不转【车型:宝马5系(进口)】 措施:技术上建议更换电子扇后试车检查。
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宝马530LI空调压缩机不工作,开关有电,是压力传感器导致的吗?建议检查压力传感器的线路,供电为5v信号电压为2v到4v左右,搭铁
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2024-02-02
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