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技师朱邦磊具体情况需要仔细检查 -
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匿名网友师傅，那可能是油泵坏了嘛？ -
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技师朱邦磊要是油泵坏了不会着车 -
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匿名网友师傅，那油压不够是哪里出问题了呢？ -
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技师朱邦磊缺气油 油泵管道脱落 汽油滤芯堵塞 汽油泵可能也有问题 具体情况需要检查 我说的只适合参考 毕竟没见到车 说不定还有其他问题 -
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匿名网友师傅，具体检查是不是比较费工时 -
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技师朱邦磊不是
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雪佛来乐骋，发动机加速突然抖动,怠速时熄火,再次点火需要踩油门才能点火，这是什么问题？
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08年雪佛兰乐骋1.6自动挡，洗发动机之前怠速正常，洗完之后发动机2-3缸交替失火，正常开没问题，就怠速抖动，凉热车都一样，发动机缸压也正常，所有传感器换了一个遍到现在不知道什么原因，开起来动力很充足如果是清洗完之后出的问题的话，你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉，然后插头所有的插头吹干，看是不是插头里面进水了。这是第1方面，第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后，然后在它那两个孔的地方安装一个铁片，然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆，你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话，就是我们的废气再循环阀漏气，密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了，因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的，就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气，就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊，也没有任何的问题，而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下，以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习，如果以上做完之后，故障现象依然存在，那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路，然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈，这一些基础的你不能出问题。
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2005年雪佛兰乐骋，冷车发动起来，车身抖动，踩油门有点空，然后熄火，打了三四次后，就沒熄火了。(已发生两三次)原来，就在行驶途中，会发生没油门，车身轻微抖动，熄火，熄火后比较容易打起来。换过油泵，原厂曲轴位置传感器，三元催化器，火花塞，点火线圈，电瓶，怠速马达，汽油滤，清洗过节气门，电路用仪器测没问题。原来是行驶过程中会发生，最近是冷车启动时发生。建议用燃油压力表测量燃油泵压力，重点检查发动机搭铁线或者电脑板插头，
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我是一台雪佛兰的乐骋1.4的自动挡，15万公里。然后每次热车熄火之后。停了四五分钟。他就会发不动，需要二次发动。如果停的时间短一点启动熄火或者怠速3-400几秒钟后慢慢升高。 换了油泵，火花塞，怠速马达。不知道是什么问题请教各位大师检查油嘴有漏油现象
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我的车是雪佛兰乐驰1.0的跑了十三万多公里了现在的毛病是一打着车就颤动排气管有碰碰响还有汽油味还加不上，就像有个缸不着是的得着个五六分钟就好了然后的就是在开车的时候换挡踩离合松油门是发动机更换火花塞，清洗积碳
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我开的是05年乐驰 两个月以前出现了 车子走着你把油门踩到底然后车子就吐 自己就熄火了 要打几十秒才发燃 发燃过后油门踩到底排气管就冒黑烟 然后发动机故障灯亮 走着故障灯就熄了 一天有时侯会出现几次 请大师帮忙是什么原因
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雪佛兰乐驰 2009年的 跑了七万多公里 车开着开着就熄火了 再打就打不着 找人推车推着以后跑了几百米又熄火了 接着又推着以后 硬哄着油门到家的 到家以后前引擎盖呼呼冒烟 发动机滚烫 水温表显示正常 但真实水温已经沸腾 加了半铁壶水 才加满 请问下是什么原因导致打不着火 而且推着没跑多远又会熄火呢？ 还有昨天晚上发动机滚烫 水温沸腾了 会不会拉缸？
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您好大师，我的雪佛兰乐骋前一阵子行驶打不着火，加点油后强行着火，到维修点报前凸轮轴故障码，但传感器测量后也沒有坏，能着火，就是发动机声音不对劲。后来我记起当时是汽车咣当一下后打不着火了，怀疑正时皮带错齿了，换了正时套装后，现在还是听着发动机答答响，我需要再对一下正时吗？谢谢根据您的描述以及提供的信息，该车辆更换完正时皮带后跟机油出现了哒哒哒的声音，建议您先询问一下之前的修理厂更换的机油粘度是否合适。
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2005雪佛兰乐骋 行驶公里52118 3到4个月以来 早上发动车后熄火或点着后显无力熄火 需要二次或三次打火启动 除此之外 车运转一切正常 期间更换了怠速马达 火花塞 清洗节气门 更换机油 电路 油路均正常 但是启动困难的问题依然存在 希望大师能帮助指点迷津
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09款雪佛兰乐骋1.4AT，我刚洗的燃烧室和用草酸洗的三元催化器，刚刚行驶中报0133的故障码，和点火提前角值低于正常值，而且熄火后再发动行驶，会加不了速，要松油门后再踩油门才正常，请问大师些是怎么解决啊，现在油耗高？？？有氧传感器的故障码，有可能是氧传感造成发动机提不起速，建议把氧传感插头拔掉试一下。
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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2022-05-11
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