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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师蔡旺开关触点故障或者电机碳刷问题。就这两个原因会这样
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混**王问你个问题啊。我的卡卡最近主控副驾驶车窗用同样的力度去升会升不起来,重复的升降几次就正常
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混**王如果车停比较久了,刚开始升的时候力度要很大,多升降几次就又正常了
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混**王我车窗润滑剂也喷过了还是这样
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技师蔡旺润滑剂不能根本的解决这个问题
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混**王就是车停几个小时后,一启动把副驾驶车窗降下来,然后用同样的力度去升起来可能就没动作,要松开重复几次就可以,或者升的力度加大
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混**王我感到疑惑的就是为啥我重复升降几次就又可以了
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技师蔡旺嗯嗯,我清楚这个情况
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技师蔡旺问题就是我说的那两个原因
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技师蔡旺有且只有这两个原因
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混**王但是这个原因去店里每个人的感觉又不一样,不一定能试出来,可能有的人力度大就觉得正常
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技师蔡旺不用纠结。万用表西凉啥都清楚了
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混**王我自己的车我的力度我是清楚的,经常用的力度
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混**王我车还在保质期内,不知道去4s店他们会不会觉得是正常的
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技师蔡旺能检查出来的
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混**王一般这种检查是用电脑检查还是拆卸下来用万用表检查
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技师蔡旺都可以
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混**王电脑也能检查出这个问题?
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技师蔡旺可以的。数据流就能读出来
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混**王好的,谢谢
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技师蔡旺不客气
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,就两三个小时的时间,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教这个要看修理厂有没有更换玻璃升降器电机,如果没有更换部件的话,第二次维修不应该收取
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2014款卡罗拉 1.6手动挡 2015年7月上的牌 目前已行驶1300多公里 升降玻璃出现问题 主驾驶左侧玻璃升降有时失灵 无法升降动都动不了 过1分钟又正常了 出问题的时候就是主驾驶左侧无法升降其他3块正常 我车是在4s加装的导航 后来自己又到汽配城找人加装的行车记录仪 和真皮座椅 记录仪牌子是黑剑的 安装师傅帮我和车导航连在一起 我看到破导航线了 真皮拆了车门板 其他什么都没动过 请问怎么回事 发现这个问题有一个月了 不知道影响车电路吗 怎么处理能修复 谢谢 还有就是主驾驶左侧玻璃出问题时不管怎么按开关都无法升降 要不动开关等1分钟左右才正常 无法升降可能随时都会发生 车发动的时候 行车当中 都比较多 反正每次动车基本都要发生一次无法升降 很烦 求帮助
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不小心按了系统设置方向盘控制的RESET键,在方向盘上多功能按键失灵了拿个牙签或者小针扎一下RST复位孔。然后点击res学习按键,按一下导航按键再按一下方向盘对应的功能按键。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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大师你好:我的车中控,触摸刚开始是间隙性失灵,现在是触摸完全没反应,用多功能方向盘上的的按键又是正常的,倒车影像,360全景,全都正常。就是触摸不了。我恢复设置也不能解决,我是买车时是装的10寸屏。出现这种情况有可能触屏排线有问题!拆下来让4s寄回厂家检修,或者试试找修手机电脑的地方修,一般这些东西都不修的,直接换。
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卡罗拉遥控按键失灵怎么匹配
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丰田卡罗拉。11年1.6,主驾驶门的玻璃防夹系统失灵。一键升降它升到最高,自己降下来2/3做个学习 初始化一下:拆下电机插上插头 按上升按键 持续6秒以上。
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玻璃升降三四次就失灵了,过一会又能升降,是咋回事?玻璃升降三四次就失灵了,过一会就能正常工作 问题是 玻璃导槽阻力大玻璃上升阻力大升降电机发热保护 1 处理玻璃导槽 2 紧固玻璃上螺丝
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16卡罗拉拉右前右后左后三个车窗升降失灵需要检查一下主控开关那边有个锁止按钮是否按下。我专修丰田,可以关注我下次有用车问题都可以咨询我
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卡罗拉双擎偶发性刹车失灵建议到维修店检查一下制动行程传感器工作电压是否正常。
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