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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友您这边有样图吗
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匿名网友事故车换的副厂的
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匿名网友前防撞梁
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技师蔡旺
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匿名网友好的,谢谢
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11年丰田锐志,2.5排量,发动机温度低空调就制冷,发动机温度上来了空调就不制冷,空调关闭了,高速风扇还一直转,电脑检查报P0117故障码,水温传感器故障,这个车的水温传感器在哪里你好!在车的发动机水温传感器是在缸盖后面的分水管上面的。根据故障码分析这个应该是水温传感器本身损坏导致的,建议先更换水温传感器。
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11年丰田锐志,2.5排量,发动机温度低空调就制冷,发动机温度上来了空调就不制冷,空调关闭了,高速风扇还一直转,电脑检查报P0117故障码,水温传感器故障,这个车的水温传感器在哪里你这情况是不是水温高导致发动机爆死了?还有一个,你在上路之前你没有先去检查一下水温传感器和水温传感器的线路吗?因为水温对于车辆的形式来说非常关键。
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我的车是09款丰田锐志。之前已经换个空调装置了,包括空调按键等键部位,现在空调按键包括除雾调温度等按键莫名就失灵了仔细看图片,冷空调是开着的,但是按键开关不亮失灵一直也关不掉只能熄火,包括时间仪表也不显示时间和温度大小。(已经持续两天了,之前也发生过这种情况,后来就莫名的好了就没去管,现在又这样)请大师给予答案!
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06款丰田锐志2.5V原厂导航版,改了一个大屏智能导航,因为这个空调控制是在原厂导航上面的,所以把原厂下面的六碟CD拆了,放原厂导航,原来的导航位置呢装了大屏导航,因为这个大屏导航是装低配锐志的,所以插头都不一样,最后接的线,就接了正负极线和ACC线,喇叭线因为当时找不到怎接,就直接拖了几根线到喇叭上。现在音效也不怎么好。关键是现在这个方向盘控制用不了,大屏导航上有三根方向盘控制线,不知道怎么接,要接哪才可以用。希望大师能帮帮我解决下这个问题,问题解决定有重谢这种情况的话,首先你就是要有安装这个导航的端子定义图。
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各位老师,各位专业人士,各位二手车评估师:你们好!在下有一事请教。前两天看见一台二手丰田锐志09款(第一代锐志)09年8月份落户,银色,8万公里,S版,中配,除了06款顶配比,少了6碟DVD,少了导航和倒车影像功能,少了副驾驶音箱键,少了安放在尾箱里的功放,少了方向盘右边的电话接听和瞬间油耗键,少了仪表的温度和瞬间油耗显示。其它都还行。发动机机体外观较新,内饰8成新,前后保杆小部份做柒,背胎落地,轮胎4万公里左右。自己装电视,导航破线处理过。要价110000元。请各位给个见意,是否能要?这个价可否还有还价空间。如果有,多少钱比较合适。谢谢!!!
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汽车打开空调不凉,重开AC就好了。是怎么回事您说的这种情况,既然是空调泵一直在工作,那么我们就得需要通过压力表的观察来发现问题,看看是不是压力都有偏高的现象。
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06年锐志Ac开关一闪一闪的,空调不凉建议打开Ac瞬间,测量电磁离合器是否有12伏瞬间电压,有就更换离合器!空调泵磨损也一起更换!就是带电磁离合器空调泵
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06年丰田锐志空调不凉然后Ac开关一闪一闪的根据您反馈的这个情况来看的话,估计应该跟电磁离合器或者是由于继电器的问题导致可能性比较大一点。
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零五款锐志空调泵不工作,空调也不凉,ac开关表面的灯在闪以图示给压缩机电磁离合供电检查是否吸合。
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汽车开空调冷一会,然后过一会又不凉了,关了重来打开又可以不制冷,压缩机工作。一是管路堵塞,二是压缩机本身有问题
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讴歌MDX汽车故障码P0711如何排除 讴歌MDXP0711故障码是什么原因
讴歌MDX故障代码P0711详细描述如下:故障属于系统范围:无适用车型:讴歌MDX中文含义解释:P0711:ATF温度传感器电路故障英文含义:不了解P0711故障代码:无故障前因后果:建议及解决方法:
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恒温器是82度。恒温器是82度。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行小
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日产新的轩逸节温器安装在发动机水泵的进水口。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是节
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逍客节温器一般多少度
恒温器是82度。恒温器是82度。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行
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现代瑞纳节温器连接到水箱和水泵入口处的节温器。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,
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丰田威驰节温器自动打开,作用是自动调节冷却水的温度,来保证发动机工作在合适的温度范围。恒温器一般包含一个温度传感元件,用来自动控制进入散热器的水量,以改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力。以下
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节温器安装在发动机的上部出水口,是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以自动调节进入散热器的水量,保证发动机工作在合适的温度范围内,从而节省能耗。故障诊断包括以下内容:1. 冷却液温度超过110度
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