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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙晓哲是三代,1.8T吧换电子节温器水泵了?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友没换
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匿名网友抬了一下杠头
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匿名网友更换气门弹簧
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匿名网友别的都正常
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技师孙晓哲这个可以删除的吧
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匿名网友删了又有
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技师孙晓哲水温多少
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技师孙晓哲之前有么
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匿名网友仪表盘显示90
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技师孙晓哲电脑看
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匿名网友之前正常
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匿名网友几个月之前
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匿名网友之前换过电子水泵
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匿名网友现在用电脑看它水温吗
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友是不是他电子节温器要匹配
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匿名网友我听别人说要在冷车的情况下才能匹配
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技师孙晓哲不用匹配! 你原地加油2000转,十分钟看看,下水管热不热吧
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匿名网友
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匿名网友加油的情况下上面 直接漏水
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匿名网友发动机冷却温度 82
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技师孙晓哲水壶那?
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匿名网友水壶怎么了
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技师孙晓哲加油的情况下上面 直接漏水?这是什么意思
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匿名网友
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技师孙晓哲可以的
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲对是的!
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技师孙晓哲这是正常的,没问题! 风扇长转也没问题!
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲那可能是节温器打不开
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲嗯是的
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技师孙晓哲对于A6L c7pa的3代888 车发动后前边电子扇就会工作 不要当故障去维修 热能管理的逻辑是在怠速和负荷很小时,就把冷却液调至107℃,以便使发动机摩擦最小。所以会出现风扇运转,但是节温器没完全打开。 只要加油门2千转以上,113度,节温器就会慢慢打开。
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匿名网友发动机温度上不去
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匿名网友到了103度就慢慢下来了
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技师孙晓哲加油门么2000
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匿名网友
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技师孙晓哲那也没事,属于正常!出去跑跑看看!
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匿名网友好的
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技师孙晓哲嗯!就是一个热能管理逻辑
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技师孙晓哲和普通的机械节温器不一样
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匿名网友现在是热风 但下水管还不是很热
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匿名网友跑了之后温度还低一点
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匿名网友最高到了103就下去了
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匿名网友
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匿名网友他这个故障是什么回事
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匿名网友消不掉
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技师孙晓哲那没事,就是一个热能管理逻辑!跑高速,应该就会很热了,他是根据负荷来调节温度,阀门打开大小!控制水的流量!
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匿名网友你的意思是现在跑没事正常的
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技师孙晓哲嗯是的!不高温,电脑没相关故障码就没事!
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匿名网友温度一直90度
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匿名网友电脑没有故障
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技师孙晓哲那个冷却液循环泵的,应该是线路问题, 检查一下!
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匿名网友这个有没有保险丝
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匿名网友冷却液循环泵是正常的 匹配也工作
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匿名网友他这个应该不会影响 水温吧
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匿名网友这个故障如果不搞 有什么问题吗
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技师孙晓哲保险丝坏了,应该是静态,消除不掉
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技师孙晓哲会影响制冷效果!
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匿名网友风扇前面一直工作是正常的
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技师孙晓哲对是的
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16年奥迪更换防冻液后下水管是冷的,风扇长转,仪表水温正常这个车风扇是要一直转,你只要确定空气排尽了就可以了。
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16年奥迪a6l换完防冻液后风扇长转,上下水管温度不一样你好,根据你的描述,只要换的电子节温器做了匹配,出去跑一圈,水温不高就正常了。
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16年1.8t奥迪a6l换完防冻液后风扇长转,上下水管温度差的多你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是空气没有排好,建议在暖风水箱出水管这里进行排空气。希望能帮到您!祝你生活愉快
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转,请问如何解决?01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到,维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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冷冻液充足,一直响警报,水温表有些异常,之前都是70到90度,这次55度到65度上下徘徊,开了几分钟后又不响了。奥迪A6L 2009款 豪华型。 冷冻液在黑线处。去汽修厂问过了是充足的。【车型:奥迪A6L】检修水壶上的水位传感器
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17款TFSI技术型,奥迪A6L / C7(4G),故障现象上下水管温差很大,水不循环,没有故障码,昨天放了防冻液,加注后就这样子,怎么解决。风扇常转,上水管烫,下水管冷,只要仪表没有提示高温都没事的。没有暖风需要检查暖风阀以及空气是否排干净。
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冷冻液充足,一直响警报,水温表有些异常,之前都是70到90度,这次55度到65度上下徘徊,开了几分钟后又不响了。奥迪A6L 2009款 豪华型。 冷冻液在黑线处。去汽修厂问过了是充足的。需要检查水壶下面的传感器插头,插接牢固的话需要换水壶总成
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17款奥迪A6L1.8T跟换水泵后风扇常转吹出来的是冷风,上下水管温度不一样,打空调制冷和热风都正常,电脑检查没有故障码,没有专检,就需要人工一点的来,进行冷却系统排气。
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17款奥迪A6L1.8T跟换水泵后风扇常转吹出来的是冷风,上下水管温度不一样,打空调制冷和热风都正常,电脑检查没有故障码,空气应该是排干净了上水管捏的很软,还会是电路那边问题现在把上水管拆下来,看看有没有水,然后从水壶哪里加水,(始终保持水壶内1/3)的水位,上水管流水了,安装,启动发动机。(不用拧盖子)如果往外反水了,拧盖子。
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奥迪A6水箱上水管是热的下水管是冷的,电子扇一直长转,也没有故障码,暖风又是正常的,水温也一直都是九十度,是不是电子水泵坏了,还有报前部驻车辅助蜂鸣器对地短路,要换蜂鸣器吗?我也就为你这个车特意到隔壁奥迪4s店 找他们技术总监,和找了一辆他们在喷油漆的车对比了一下年限一样的奥迪A6 读出来的数据流规定值不是负数 而且他那辆车风扇并没有长转
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家用空调冷冻液不循环,家用空调冷冻液怎么加视频
家用空调冷冻液不循环的原因及解决方法家用空调冷冻液不循环的问题可能会导致冷气效果不佳,甚至无法达到预期的制冷效果。那么,如果发现家用空调冷冻液不循环,我们应该如何处理呢?本文将为您解答。家用空调冷冻液
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