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技师张光庆检查水泵呢
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匿名网友昨天刚刚更换的皮尔伯格的水泵和节温器
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匿名网友这个更换完了,需不需要电脑匹配,怎么匹配?
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技师张光庆不需要匹配,更换原厂电子水泵
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匿名网友皮尔伯格不就是原厂的吗
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技师张光庆是原厂配套的吗?你这个故障码就是水棒的问题,你先测量一下水棒的四根线,给我看一下
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匿名网友12.12.7
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆你车子开起来有抖动吗?没有抖动的话,偏心走那里可以先不管它,你水棒这里你换完之后排空气是正常运转的吗?还是你换完之后还有故障码吗?还只是说这个故障码是今天出来的。这个可以确定是水泵的问题
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匿名网友
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技师张光庆油温这个是正常的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆好的,
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匿名网友如果还有的话是不是就需要再更换水泵?
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技师张光庆是的,不然怕随时会高温
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匿名网友好的,我先去看看有没有这个故障码,这个确定不需要电脑匹配一下吗
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技师张光庆不需要匹配的,这种水泵我们换的多,从来都不需要匹配,装上去直接排空气就可以启动了
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匿名网友排空气的方法是什么?我这儿维修的水平有限
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匿名网友我先去看看故障码,一会联系您
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技师张光庆
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匿名网友我刚才去扫了一下,没有故障码了
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匿名网友明天再测一下看看
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技师张光庆你跑多两天,再去测一下也行
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技师张光庆是你之前的空气没排完吗?
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匿名网友嗯
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技师张光庆好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆可以,你多试一下车子
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匿名网友嗯嗯,明天再看看
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匿名网友
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匿名网友这个温度再高点也没有关系吧,那我就不用管了
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技师张光庆那个温度是正常的,可以先不用管
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宝马7系740 报因阻塞关闭冷却液泵 冷却液泵转速超过公差范围 用的远征431查的更换电子水泵即可排除此故障建议节温器一同更换。更换后需要进行排空。
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宝马7系故障是电动冷却液泵是什么问题啊?请及时没沟通,上传故障码图片帮你分析问题。
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宝马7系提速超不过40码是什么故障
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你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 根据你的描述和测量结果汽油压力低需要检查一下汽油泵和压力阀。
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14年宝马X6有时水温高报警,还有时候怠速过高,电脑检测2个故障,1电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障频率过高,2.冷剂泵转速超出公差范围,请教各位大师?改怎么维修更换电动水泵可以解决车辆的高温问题。
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宝马740传动系统故障,打火风扇常转,报燃油高压可信度压力低和燃油低压控制可信度输送能力超出有效范围 选择您提问的车型:宝马740建议接上油压表看实际压力跟数据流中压力看是否一致
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师傅好宝马7系10年3.0排量出现一个故障码120408是什么坏了啊要更换什么东西呢?还有风扇长转更换节温器
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09年宝马7系,燃油低压控制 可信度 输送能力超出有效范围 后氧传感器 报间歇性故障 后氧和千氧是换的全新的 三元催化也是全新的,尾气刺鼻车辆的问题,我的维修建议就是先对氧传感器的故障进行处理重点考虑的故障原因就是两个后仰传感器,出现了技术上的安装错误,需要按照我描述的方式进行测试确认,然后重新恢复到正确的安装状态。
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您好:专修宝马师傅 02款进口宝马柒系,行驶了33万公里,开空调,左侧出风口不太凉,右侧出风口很凉。因压缩机抱死,换了压缩机和冷凝器。空调系统只有一个故障码。下图。请师傅指点一下。车辆故障现象是制冷剂不足,重新补充制冷剂之后故障排除。
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 05宝马740E66为什么会出现进气凸轮轴错齿,故障码是2A8E,故障发作一般在冷车或匀速行驶情况下1234缸间歇性失火,熄火重新启动又正常,车辆这个故障代码根据车辆实际情况存在的故障是可变正时系统有问题,车辆存在人为操作错误,引发故障以及发动机电脑存在故障,车辆在已经调换发动机电脑确认没有问题的情况下,那么车辆问题一定存在在车辆的可变正时系统可变正时,系统故障包括可变正时,电磁阀导线控制存在错误可变正时发的有事控制存在错误,以及正时链条被拉长,证实不准确,证实轮损坏都可能会造成这个问题出现在已更换的零部件考虑一些,非原厂的零部件也有可能会造成这个故障出现车辆人为操作的故障原因,第一车辆正是不准确第二车辆的进排气可变正时电磁阀导线连接错误,车辆一定要进行准确确认,确保导线连接无错误,车辆在这个故障代码如人为原因引发的车辆故障的时候,那么这个故障最常见的原因都是正时链条被拉长,引发故障出现。
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