福特蒙迪欧风扇一直低速长转，缸盖抬下来检查，发现_福特_蒙迪欧

最佳答案

按照原理上面讲，原地不会高温说明风扇散热没有问题。爬坡水温高这里要想，一是水箱前面堵了自然风散热，二就是缸盖，喷油嘴点火不良机械问题。有需要继续咨询

福特蒙迪欧风扇一直低速长转，缸盖抬下来检查，发现没有冲汽缸垫，节温器和副水壶都是新的，水泵检查过了，也是正常的，

李学勤

擅长：

专家技师

已服务车主27868次

响应时间:暂无

2021-08-05 12:56:44

技师李学勤

你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
技师李学勤

1.5的蒙迪欧？
R**1

你好
R**1

嗯嗯
技师李学勤

风扇一直转有的车是会，你可以读数据流是不是发动机电脑输出了指令
R**1

跑下坡路水温降到80，爬坡就会到115，随后就提示水温高
技师李学勤

到底！风扇一直转还是不转？
R**1

高温时候我揭开机盖，风扇也有高速
技师李学勤

水温高报了什么故障代码？
R**1

冷车时候不转，热车了以后就不回停
R**1

没报故障
R**1

缸盖也抬了
技师李学勤

不会停是有的会，看发动机电脑数据流有没有指令就知道。问题是水温高，风扇输出了高速指令没有！
技师李学勤

原地会不会水温高
R**1

原地不会
技师李学勤

前杠后面的进气格栅有没有堵塞
R**1

而且只要涡轮增压介入工作，水温会高得更快，而且油耗特别高，涡轮增压会发红，高温时候
技师李学勤

涡轮发红是点火不良导致的！排气管有没有堵塞看了吗
R**1

哪个之前报过故障，但是是插头没差，我给他装上后没报故障，而且是打开的，
R**1

排气管没有没有看
R**1

100圆的油只跑到八九十公里
技师李学勤

火花塞都换了新的没有！排气管看下有没有堵塞啊，
R**1

修的头疼
技师李学勤

油耗高还要考虑喷油嘴泄露
技师李学勤

热车熄火后开钥匙看油轨压力的变化
R**1

这高温这个情况应该机械上没问题吧
R**1

我加的是沸点130度的防冻液
技师李学勤

有，排气管堵，喷油嘴泄压，点火不良都可能导致
R**1

排气管堵的话车应该会报故障或者没动力啊
技师李学勤

你这样想没有下一步了
技师李学勤

首先要了解故障怎么出现的
R**1

到也是
R**1

故障是车主开到我们修理厂位置高温了，请我们给他处理，当时是直接高温到车子没动力走不了，
R**1

然后这是他买去才七八个月的二手车，
技师李学勤

按照原理上面讲，原地不会高温说明风扇散热没有问题。爬坡水温高这里要想，一是水箱前面堵了自然风散热，二就是缸盖，喷油嘴点火不良机械问题。
R**1

当时是报发动机缸盖温度传感器过高，进入保护模式，所以车子才没动力，后来清除故障码后车子们平稳启动。加得上油
技师李学勤

一般说缸盖温度高，这个码是缸盖温度传感器的问题，这个1.5的也碰过这个传感器的问题
R**1

车主说这车会烧水，所以我就给他把缸盖抬了下来，后来拿到镗缸地方去量平面，没有问题，看到他的节温器总成有防冻液的痕迹，就更换了节温器总成，检查了水泵，随后就装上缸盖试车
R**1

这个没带传感器。我也找了好久，
技师李学勤

嗯，有一年的是没有传感器的。
技师李学勤

这个火花塞换了？
技师李学勤

刚刚说的看下油轨油压
R**1

试车后发现下坡会降到80，上坡就会慢慢升高，特别是发动机在两千多转的时候涡轮增压介入工作，温度就不容易下，我怀疑风扇没有高速，所以高温时候我揭开机盖看，风扇有高速，
技师李学勤

说了有没有高速看数据流
R**1

然后我发现油耗特别高，涡轮增压还发红，正时是用专用工具对的，假如不对应该会报故障，我就怀疑是三元催化堵了，或者喷油嘴雾化不好，进入涡轮二次燃烧
技师李学勤

对，验证一下了
R**1

解码器上怎么才能看哪个高速数据流
R**1

我只是进去看水温
技师李学勤
技师李学勤

怎么样了