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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
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技师阎许你好，全车扫描一下看看发动机系统里面报的什么故障代码呢，胎压灯亮和车子启动没有直接关系的。 -
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匿名网友2017年买的荣威i62.0T手动豪华 -
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匿名网友第二年开始油门松掉后滋滋滋声音 -
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技师阎许发动机系统里面有没有故障代码呢！如果没有故障代码可以读下发动机数据流看看进气压力数据是不是合适，还有就是测下汽油压力数据是不是合适。 -
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技师阎许17款的电子油门系统吧 -
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匿名网友去过四s店好过一阵子 -
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技师阎许 -
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匿名网友前年开始胎压灯亮 -
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技师阎许 -
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技师阎许 -
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技师阎许我估计和车子can通讯有关 -
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匿名网友 -
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技师阎许 -
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技师阎许我是兰州的 -
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技师阎许 -
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匿名网友你把要测试的写一下发来谢谢 -
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匿名网友滋滋滋声音的原因和胎压灯亮后熄火再启动困难，启动后发动机故障灯亮，怠速偏高，需要测试的写一下明天给他们看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师阎许你需要先让他们全车扫描一下看看有没有故障代码，然后读下加速时候的发动机电脑流看看增压压力数据是不是合适还有就是读下涡轮增压vgt阀开度的数据是不是合适，这个数据通常是大于90度的。2 车子启动不了，你可以继续让他们全车扫描一下看看有没有故障代码，我怀疑是BCM车身控制模块can通讯电压不稳或者接触不好导致的，可以测下BCM车身控制模块到发动机电脑版的can高can低通讯电压是不是合适，正常是等于5付的，还有就是测下BCM车身控制模块和ESP车身稳定控制模块的can通讯电压是不是合适。3 如果怠速偏高可以读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar，还有就是检查一下进气压力传感器线路电压是不是合适。 -
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匿名网友 -
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技师阎许👌 -
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匿名网友上个星期三十码行驶中胎压灯突然报警，回家后熄火再启动非常困难，第二天早上也是难启动，好不容易启动后胎压灯发动机灯亮，怠速偏高，中午又尝试启动，一次就启动了怠速也正常了就是发动机灯还亮，星期四早上也是一次启动，胎压灯没有亮，四点半又难启动了，到附近修理店消了两个故障灯后还是难店 -
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技师阎许 -
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匿名网友后面没发过来，就是星期六到星期天启动正常，星期天把车开到4S店 -
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匿名网友问题是不是每天都这样难启动 -
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技师阎许 -
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匿名网友上个月胎压灯也亮过可以自己消掉 -
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技师阎许 -
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技师阎许 -
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匿名网友问题是先胎压灯亮再启动困难发动机灯亮 -
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技师阎许 -
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匿名网友好吧，那明天有事再联系 -
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技师阎许好的👌 -
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匿名网友在问一下明天线路问题上怎么解决是不是看测试后给你看 -
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匿名网友就是他们要换线束的问题 -
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技师阎许你给他们看我打字的这些东西，如果那些东西他们都处理过了，在考虑线束。 -
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匿名网友嗯 -
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技师阎许好👌
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五菱荣光小卡，怠速抖动，加油通畅，无故障码，更换过火花塞，节气门位置传感器，怠速马达，进气压力传感器，怠速电子扇一工作，全车抖动！B12发动机。电子扇工作全车抖动，属于搭铁线虚连，拉低全车用电设备供电电压。重新加装一根搭铁线试试，从电瓶负极到发动机
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荣威i6怠速抖动 加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：目前怠速和加速时候的进气压力数据以及进气量数据都不对的。 建议：先检测漏气，如果确定没有漏气检查进气压力温度传感器本身以及到模块的线路对地电压以及线路通断阻值数据。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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雪铁龙世嘉 发动机怠速偶尔抖动什么情况清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
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热车时跑着时自己熄火怠速也会熄火 高速上平稳行驶也会 一下就熄火了 马上打着火又跟没事一样 跟换了火花塞 汽油格 清洗了节气门 前氧传感也拆了 都没找到问题 解码也都是正常的根据您的故障描诉和我的工作经验，建议先更换曲轴位置传感器(曲轴转速传感器)，再次测试，因为曲轴转速信号丢失就会出现直接熄火。再或者就是电脑板本身，这个几率还是很小。
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荣威i6等红绿灯怠速熄火，行驶中有熄火又着车的顿挫感，换过火花塞，汽油滤芯，前氧，曲位，洗过节气门，现在问题依旧。车辆没有读到相关的故障码。请熟悉i6的技师接单，本人愚钝，也干了十几年了。你好根据现象需要检查汽油压力，点火系统，刹车系统，变速箱系统功能是否正常，混合气过稀或者过浓，曲轴位置传感器，空气流量计，进气压力，正时系统确认是否存在故障，如果诊断仪可以录取数据流可以根据数据流进行分析
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荣威i6自动挡CVT起步发动机，闷响严重！怠速抖动太大这种情况的话要检查一下发动机的火花塞是否正常。用电脑读一下数据流近期流量的。是否正常。
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发动机怠速抖动，失火您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前多缸发生缺缸失火现象，可以先排除一下外围因素，如点火线圈，火花塞。以及喷油嘴，其次就是燃油压力是否正常，缸压是否正常，电脑版控制是否正常，需要逐一排查一下
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荣威i6发动机仓有滋滋声，怠速下有强烈抖动，起步也有较强顿挫。你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次油，火积碳重点检查一下，这个异响把机盖打开听下是发动机发出的还是底盘，这个只要声音不大没有太大问题的可以放心的，有时间基本的先排查一下
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怠速抖动，转速稳定根据你的描述，那这个抖动的话，需要检查一下发动机的脚垫，看一下有没有松动或者是磨损。抬离合器有这个声音，需要检查一下离合器的分离轴承。如果清洗之后还有这种现象，那就需要用电脑检测发动机的数据流。看一下数据流是否在正常范围之内。检查进气流量传感器，还有这个正式控制系统。肯定是有问题的，再去4s店。让他用电脑检测发动机的数据流。检查一下碳罐。还有碳罐电磁阀。这个对油箱内部的压力是有影响。
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荣威i6变速箱发出滋滋的声音怠速下强烈抖动你好根据现象判断声音从中间位置传出来，建议检查双质量飞轮轴承或双离合器，离合器主缸
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上汽荣威iMAX8发动机启动困难怎么办？
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上汽荣威RX5发动机启动困难怎么回事？
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2023-12-15
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