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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师杨继坤你好，这个车在换链条之前有类似的故障出现么？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友从来没有过 -
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技师杨继坤这车有可能还是正时出问题或者凸轮轴传感器信号不对，一般这个码传感器出问题可能性大一些 -
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匿名网友就是更换正时链条后当天晚上出现的 -
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匿名网友您的意思是正时没有对好？ -
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技师杨继坤先换个传感器和检查插头，线路是否虚接，如果都正常，问题还是出现在机械上 -
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技师杨继坤传感器和线路好检查，先排除了 -
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匿名网友他这个传感器是在正时里面还是外面 -
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技师杨继坤外面的 -
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匿名网友我在外面小汽车修理厂换的链条，他说不要理会，说有可能是换正时时。没有换链条盘引起的 -
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匿名网友我感觉不太靠谱！ -
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匿名网友如果不管它，会出现什么问题？现在能正常开！就是仪表盘有故障码 -
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技师杨继坤有这种可能，一般都是成套换的，先排除传感器问题吧，有可能换正时插插头或者传感器损坏了 -
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匿名网友故障灯 -
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技师杨继坤没有影响，有时候会动力不足，其他没啥事 -
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技师杨继坤如果动力正常，可以不用管 -
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匿名网友动力正常，就是感觉声音稍微有点大，不知道是不是心里作用 -
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匿名网友不会因为这个动东西，出现熄火，不能开吧？ -
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技师杨继坤不会的，放心吧 -
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匿名网友谢谢程师傅！ -
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技师杨继坤好的，不客气👌 -
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匿名网友我就怕是链条没有安装好，那就麻烦了 -
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技师杨继坤那不会，如果装错了，会出现噪声，启动困难和怠速抖动，动力不足 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师杨继坤不客气👌
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上汽大通G10发动机亮故障灯链轮的可能性很大，不清楚故障码vvt电磁阀不参与工作，清除故障码后vvt开始工作了，但是凸轮轴调节不稳定，导致发动机抖动，这种情况更换电磁阀后故障依旧就检查一下加油压力，只要机油压力没有问题，就大概率是链轮本身工作不良或者泄压导致
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大通G10，行驶中突然熄火，再无法启动，无故障码你好，这种情况的话没有故障码线路一般没事有时间柴油车重点检查一下油路柴油泵和喷油嘴看是否有问题导致的
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上汽大通G10故障码1c.00.45.71C0571根据所述最好专检电脑检测仪检查一下看看
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上汽大通G10故障灯亮发动机无力根据上汽大通G10故障灯亮发动机无力问题咨询解答如下第一，颗粒捕捉器堵塞引起的，需要做再生，再生以后还不行就需要更换。第二，发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，需要更换。第三，油品不好老造成这种现象，需要添加优质油品。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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大通g10，报这个故障码您好:出现这种故障需要用解码器对DPF再生。 发动机要使用专用的机油，专用机油内颗粒物含量会比较少， 这样颗粒捕捉器不易被堵塞。其次，如果我们长时间怠速或低速行驶的话，颗粒捕捉器是很容易堵塞的，因此平时我们应该让发动机拉拉高转，利用排气管高温把颗粒捕捉器内的颗粒物燃烧掉，这样颗粒捕捉器就不容易堵塞了颗粒捕捉器是安装在排气系统中的，它的原理有点像三元催化器，颗粒捕捉器内的过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，这样排放出来的尾气会清洁很多。随后，车辆可以通过提升排气温度的方式令这些颗粒物充分燃烧，这样就不会对空气造成太大的污染了
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18年大通g10 小事故后没有启动 没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查变速箱档位是否在驻车档位，以及刹车信号是否正常，基本因素排查一下，其次就是发动机电脑控制输出存在异常 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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上汽大通g10亮故障灯根据故障码描述 判断为颗粒捕集器故障 建议做DPF再生或者更换。
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上汽大通g10汽油版加速力不够，无故障码你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下三元催化器是否有堵塞现象。检查一下涡轮增压希望能帮到你，祝你生活愉快！
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上汽大通G10故障灯亮发动机无力
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上汽大通G10通讯故障，车子偶发熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议检查一下。发动机电脑与变速箱电脑的通讯是否正常？） 建议：（资料图已发，可以进行参考一下。） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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