您好，这两天车快刹停的时候，一冲一冲的，就感觉像_雪佛兰_迈锐宝XL

最佳答案

还有你那个也有可能是没油了，油少了也有可能。因为油少的时候它里面可能是半油半气的状态，这个时候发动机动力会影响。

您好，这两天车快刹停的时候，一冲一冲的，就感觉像是手动挡车，1档快被憋灭火的感觉

张雄

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-07-26 09:03:23

技师张雄

你好这种情况还是出现退档的时候的一个现象。
L**_

降档不积极么？
技师张雄

踩刹车的时候的话，它的档位调节会进行快速的调整，退档在这个过程中是有一些顿挫感的。
技师张雄

对。你踩刹车的时候它是升的升的越高越明显。如果一脚踩死就会更明显。
技师张雄

缓慢踩会感觉会好一点。你踩的越急减速越快越明显。
L**_

我这是连续一冲一冲的好几下
技师张雄

如果非常明显的话，使用电脑检测一下，看看有没有什么故障
L**_

基本都是我找车位的时候怠速带刹车，也不急啊
L**_

之前没有周六开了运动模式关了运动模式之后出现一次，今天出现一次
技师张雄

怠速踩刹车的时候冲什么呀？你速度本来就不快。怠速的跑的时候他也不跑几十码啊，也就是十码几码的问题。那个时候轻轻一踩刹车就刹住了，
技师张雄

那你是开的运动模式，运动模式的话本身比较暴躁。
L**_

而且我最近还是感觉冷车走车的时候，有时候车也一窜一窜的像供油不足，而且加速很生涩，感觉转不动
技师张雄

这些顿挫感都是在低档低低区低转速的区域出现的，因为低速的时候扭矩要大，扭矩大的时候就会比较明显。到时候使用电脑看一下，没啥事没啥故障码没啥事。这个变速箱的生长挡也好，将挡也好，不是像我们想象的那么完美，而且会受温度的影响，和你加油门以及刹车各方面的影响综合的。
L**_

我怠速带着着点刹车的时候不是完全杀死，就出现了
技师张雄

你看视频能不能录个视频，到时候发过来我看一下。
技师张雄

到时候对着组合仪表看一下转速是不是一高一低，一高一低。
L**_

转速好像是有一点晃，但是很小，我回头看看，录一个
技师张雄

如果像你说的一冲一冲的那么转速的时候，就是一高一低，一高一低。
技师张雄

如果是这种情况，到时候就需要保养了。这个就需要保养清洗节气门做匹配的。
L**_

不会吧车刚2W多公里，其中一万多公里都是连续纯高速，没进过市区
技师张雄

15,000公里，1万公里就需要清洗了。
技师张雄

这一块脏的话就会出现怠速一高一低的它也会出现。
L**_

我一万多的时候洗过一回就是没有拆下来洗
L**_

喷的清洗液
L**_

4S收了我700多，就给我喷喷擦擦我也挺无语的
技师张雄

这个可以拆掉看一下脏不脏，然后呢读一下节气门的开度看看，脏的话开度就会变大。
L**_

好的，我还有问下，冷车启动，怠速转速下来，水温上来一点，没到正常温度，这个时候转速最好限制多少以内不会加剧磨损
技师张雄

2000转以下。
技师张雄

等发动机水温完全起来以后就可以了。开始的时候就是缓慢行驶。
L**_

等水温正常了，就可以随便踩了么？
技师张雄

对，是的，水温正常的时候就已经达到它正常变速箱发动机的正常工作温度。前期温度低的时候，电脑的控制方面的话，它是按照低水温方面去控制。那个时候换挡会推迟。
L**_

确实水温没上来的时候，感觉升档动作很缓慢，一点都不干脆
L**_

升的过程，明显能感觉到
技师张雄

就是实际上它所有的控制逻辑都在电脑里面存储，就是说全部是自动的，它只是说在不同阶段，然后表现出来的现象，如果很仔细的话，它都是不一样的。
L**_

我就很仔细，稍微一点不对劲都能感觉出来，而且车一段时间一个样，每天上午下午开车，车内发动机噪音，都能明显区分出来
L**_

而且最近感觉开了空调D档等红路灯的时候，噪音明显变大，以前没啥感觉
技师张雄

嗯是的
技师张雄

嗯，这种的话跟这个发动机的机油使用也会有一定的关系。或者是车辆快到到保养的里程时间了，你那时候没换他这个声音也会跟着变大。
L**_

就像这个车的天窗异响要怎么解决啊，稍微路面不好，或者压个井盖坑，这个天窗就嘎嘣嘎嘣的响
技师张雄

天窗这一块的话，只能对上面连接活动的部位的话，涂点润滑脂。
L**_

这个车我现在超5000了打算8000再去，总去太频繁了，新车一年都保养4次了，
技师张雄

这种路况实际上怎么说呢还是车身的钢度稍微差点。当路面稍微不平的时候，产生车身上面的一些挤压倾斜。
技师张雄

一年的话，如果你行驶的公里数比较少的话，一年保养两次就可以。
技师张雄

如果你跑的公里数少的话，你就按照半年一次。
L**_

而且不知道为什么加的五升加完之后在机油尺刻度上限附近，车块到5000的时候，机油尺就到下限了
技师张雄

那个正常的，它有一个正常的消耗。正常的消耗的话就是3000公里0.75升。也就是5000公里来算的话一般是在一升左右。
技师张雄

我们正常保养的时候，最好就是在中线跟上线的中间位置。加的多的时候容易加剧发动机的运转阻力同时会使得机油消耗快。当然不敏感的可能也感觉不出来。
L**_

哦哦，我也查过资料，说是机油损耗正常，一千公里不超过0.3就是正常的
L**_

我一般都在中间上限之间
技师张雄

嗯是的
L**_

加过一回0-40的，4000的时候衰减很厉害，车一点劲都没有
技师张雄

不要到上限位置上限位置的话就已经多了。
技师张雄

嗯
L**_

这两天在怠速行驶的时候轻带一点刹车车一冲一冲的，正好油箱到底了换个石化看看是不是因为最近下雨，天气潮湿油造成的
L**_

这厢油之前没有发现过这种问题最多就是冷车走车的时候升档缓慢其他没啥感觉
技师张雄

还有你那个也有可能是没油了，油少了也有可能。因为油少的时候它里面可能是半油半气的状态，这个时候发动机动力会影响。
L**_

晚上去加油明天再看看，我没啥问题了谢谢您
技师张雄

嗯好的不客气