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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-魏奇,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好
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技师谭伟您好,我是汽车大(专家)技师--魏奇,很高兴为您解答! 服务公告: 本人只做技术分享和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若将我的技术用于纠纷请绕行,也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的,不提供无偿的咨询服务,只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题,需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的需求做出选择,也请各位客户尊重技术
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技师谭伟有故障灯亮吗
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技师谭伟有没有电脑读取下发动机和变速箱故障码
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宓**没故障灯
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技师谭伟正常行驶有没有异常
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技师谭伟这种情况最好读取发动机 和变速箱故障码 进一步分析
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宓**平路上好很多
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技师谭伟变速箱内部打滑!! 和发动机缺缸会出现这种现象
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技师谭伟建议读取故障码 分析
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宓**4s店的师傅说是变速箱的问题
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宓**您觉得是什么原因
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宓**用电脑测试了没任何故障码
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宓**在吗
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宓**人呢
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技师谭伟发动机没故障 不缺缸
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技师谭伟我这边分析 大部分是变速箱打滑
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宓**变速箱油时间长了没换有影响吗
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技师谭伟数据流看看变速箱故障时 输入转速 个输出转速 相差转速过大 就 是变速箱打滑
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技师谭伟这种情况 换变速箱油 可能会很严重
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技师谭伟多少公里了没换变速箱油了
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宓**为什么速度到了12O码时转速还不到2千转呢
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技师谭伟变速箱有自己的换挡逻辑 匀速行驶高档位情况下 就是低转速
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宓**不懂
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技师谭伟这样省油!正常的
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宓**请问维修变速箱以后会出现问题吗
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技师谭伟正常专业维修变速箱 排出故障后 不会有什么隐患的
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宓**请问维修这种打滑的现状大概多少钱可以修好
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技师谭伟没有分解 和确定故障 没办法给你估价哦 地区也有差异!不同 维修门店规模 都会影响价格的!
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宓**您的判断就是离合器打滑吗
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技师谭伟你这个故障现象 来看 变速箱打滑可能性很大 最好有变速箱数据流一起结合分析才能更准确点分析
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宓**好的
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技师谭伟还有对本故障 有疑问的 请及时追问!!
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宓**刚刚我又问了其他技师,都说不是离合器打滑
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我的是奥迪A6L,2018款,2.0T,开了14000公里,怎么感觉现在的1-3档位,感觉会有顿挫,有时候刹车以后再给油,顿挫就来了,感觉会卡一下,是不是变速箱有问题,我经常油门踩的比较大你好,这款车的双离合变速箱冷车时候有轻微的顿挫感是正常的,如果热车状态还是顿挫感比较强就需要到售后检测一下是什么问题了,经常暴力驾驶会使变速箱油提前变质引起顿挫。质保期内可以联系售后检查维修的。
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你好!奥迪a6l、c72.8的,变速箱是cvt。热车状态下起步时油门踩的稍微重点,会有顿挫感,就像被人从后面踹了一脚,但是油门如果踩到底起步,却没有这种现象。还有在低速行驶时,速度不超过30,先踩刹车然后马上在加油,也会有顿挫感!
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11款奥迪a6l2.0t起步加油顿一下转速猛下降然后正常,凉车踩刹车停车的时候怠速很不稳跟想灭火似的车子打哆嗦。空挡加油收油的时候放炮。火花塞,点火线圈,节气门低压油泵都换了。正常加速车子发闷没劲。根据跟您对话了解到您改查的基本都查了,这种情况只有检查一下喷油嘴和正时了,具体需要检测故障码和数据流来进行判断的,不是说把配件乱换一通就可以的,建议师傅您多学习一下发动机基础理论,更换配件也需要理论依据的。
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你好,我的奥迪A6L,是2013年的c7,2.5排量,最近车总是自己熄火,比如掉头的时候需要挂倒档,有时候挂上挡一加油就会熄火,有时候启动车发动机抖动力度很大然后就熄火了,不是经常,是偶尔,尤其是车停住以后,在太阳下晒完了,更为严重,起步直接就像加不上油就熄火了据客户念书和提供的故障码!建议客户智利队检查酌情更换水泵,此故障码是由于水蹭密封性能下降导致进气直观卡住!其次第二个故障码建议和其他位置的电磁阀互换排除!
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2014款奥迪A6L TFSI标准型,起步时动静很大有猛一冲的感觉,堵车路段低速行驶时顿挫感很明显且经常出现,就是转速从8000跳过10000的时候会经常出现很强的顿挫感。还有一个问题很严重:就是每次给油的时候,然后当你完全松开油门后的1到2秒左右,车辆会顿一下收一下,就像是有根绳子从背后猛得拉了一把,又像是发动机猛得紧急制动一样。去过很多家4S店,都说正常检查不出来有任何故障。请问各位大师各位专家我的车正常吗?还是此款车本身的设计缺陷?
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09款奥迪A6L排量2.4 在高速上跑的好好的,顿挫一下然后就加不上动力了……靠边停车 熄火 打火一切正常挂档给油不走。挂倒挡不走……一切都正常。没有故障码。加油不会走。挂档没有异响挂回P档时有的时候会有齿轮碰撞打滑的声音。请大师帮忙确定下什么原因。
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你好,我的是奥迪A6L,2.0T,2018款,现在行驶1万公里,我平时开车喜欢一起步就踩大力油门,现在久了,我为什么轻轻一踩油门,他的转速表升的特别快,而且感觉转速表高了,力却不够,是不是天气热的原因,还有感觉每天早上用车的时候,顿挫感比以前强了,是不是变速箱还是发动机出问题了
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你好,奥迪A6L,C7车型,变速箱是模拟8速的CVT。第一个问题是,车子在起步时油门重点会顿挫,遇到堵车时走走停停,油门不好掌控,踩刹车后在接着踩油门会窜车,主要在低速行车时会出现这种情况。后来清洗过节气门,也不管用。第二个问题是,倒车完车以后,由R档挂入N档车子会产生抖动现象,但是如果倒车后,在挂N档前,重新踩一下刹车在挂入N档时,车子抖动明显会减轻,或者几乎就不抖动。请师傅帮忙诊断一下这是什么毛病?
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2005款奥迪A6L,2.0T,CVT。 D档行驶,松开油门,车子减速到35KM/H就会有明显抖动,整个车能都抖个一两秒,车速减到35以下就不抖了。如果正常行驶中踩刹车,因为速度降的快,到35的时候就抖一下,不仔细体会感觉不出来,然后车速降到35以下就不抖了。 D档行驶,加速都没问题,就减速到35肯定抖一抖。车辆描述的第一个问题。重点建议检查变速箱油。变速箱液力变扭器。包括变速箱阀体。第二个故障。是发电机轮坏了。需要更换
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求助!请资深权威的汽车大师给予帮助:09款奥迪A6L2.0,车子跑起来非常有力,就是起步时顿挫非常严重,急加速时也出现顿挫,换过火花塞,点火线圈,清洗过节气门,变速箱油也换了,不缺钢,车子着火运行平稳,故障依然存在,我就不信了,就没有能解决这个故障的大师吗?已经快两年了, 现在就希望汽车大师能给予帮助,指明方向, 本人在此千分感谢,万分感恩!!!读取数据流通过大数据来找出问题的。
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