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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师王良你好,诊断仪现在ABS还能进去吗?
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百**4只有进发动机
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百**4能进去
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百**4
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百**4进去后显示的页面
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技师王良扫描所有系统,都有什么码?
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百**4其它的都没有码
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技师王良发动机与ABS无通讯啊
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技师王良现在4个车轮信号有吗?
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百**4
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百**4行驶中只有左前轮有信号其他三个轮没有信号
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百**4其他三个轮长期有信号但是那个数值不变
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技师王良检查一下ABS插头有没有虚接,这故障可能是ABS有问题了
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百**4我先检查一下先
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百**4等一下我再答复你
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技师王良好的
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百**4ABS电脑插头端子正常
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百**4现在空调泵自从亮灯后一直开不了
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百**4如果用汽车电脑消故障码后又正常了
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百**4但是开一段路程又会重复出现这个故障
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技师王良能找到ABS网线吗?测试一下有没有虚接
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百**4在哪个位置
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百**4怎么区别哪条是ABS网线
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技师王良看诊断插头的14和6针脚后面线路的颜色,在ABS中找到同样颜色的双绞线
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百**4找到以后是测量他两条线有没有虚接吗
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技师王良测单线电阻
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百**4好的我先找一下
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百**4诊断插头和ABS插头那个线速颜色不一样哦
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百**4网线的那个颜色不一样
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技师王良没有找到一个颜色的啊,那能测量到电阻值不?
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百**4在那个测量端子那边量那两条网线的那个电阻是120欧
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技师王良在诊断插头那测呢?电瓶断电后测
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百**4断电后测量端子两个电阻也是120欧
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技师王良现在ABS拔掉了吗?
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百**4拔掉了
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百**4跟没拔量电阻是一样的电阻
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技师王良诊断插头通向ABS的线都是通的吧?
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百**4是哪几条线与ABS是相通的
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百**4有这个车的线路图吗
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技师王良我查一下,东风车的图不全,
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技师王良
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技师王良看一下这个能用不,ABS有几个电源搭铁的,剩下有4组双绞线是车轮过来的,然后就是诊断K线和CAN通讯线了
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百**4
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百**4好像线路图跟车上的颜色不一样
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技师王良嗯,对不上,
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技师王良图不准
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百**4
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技师王良东风系列的图不好找,有的都是标志那样的图,都是编码的看不懂
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技师王良现在ABS的通讯线没有找到对吗?
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技师王良你测试一下那几组双绞线,肯定有4个电阻一样的是车轮的
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技师王良还剩下的就好找了
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百**4好的,
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技师王良嗯
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百**4
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百**4
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百**4ABS这边量的话也是120欧
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百**4ABS这个线束跟那个检测端子那个线束是通的
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百**4这两条网线的话没有断路
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百**4只要是这个灯一亮的话空调都开不了
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技师王良好的,线路应该没有问题,考虑ABS泵故障吧
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百**4他这种是偶尔性的消码以后又正常
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百**4跟其他位置还有没有关系的
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技师王良报的就是与ABS无通讯,数据流也看不到车轮转速,和其他系统关系不大
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百**4现在检测端子那两条网线一条是2.3伏一条是2.4伏,但是ABS这边呢只有电阻没有电压
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百**4它这个线还要经过电脑板吗还是经过其它地方
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技师王良线都是通的,怎么会没有电压呢?
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技师王良单线电阻测试了吗?
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技师王良和其他的电脑都是这样并联接的
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技师王良
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百**4那两条线不是直通的哦
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百**4就是检测端子到ABS这个这个线不同但是都是同一种颜色
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技师王良没有直接通诊断接头的啊
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百**4没有线直接通到obd那里
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百**4是的没有线通道诊断接头那里
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百**4难道ABS泵线束经过其它的元件再到检测端子那里?
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百**4
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百**4保险盒的中文介绍有吗
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技师王良网络线正常应该是直接连接的,不经过保险盒啊,这两根网线如果断了都不能随便接的
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技师王良现在泵的供电,搭铁和钥匙门都有吧?
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百**4都有
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百**4ABS班这边有两条是常电两条是搭铁
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技师王良大粗线,还有一个是细的钥匙门过来的吧
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百**4开钥匙过来没有电
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技师王良供电应该正常,看一下诊断插头的第7脚有没有直接通向泵的K线
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百**4哪条是K线
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百**4诊断插头是怎么排位的
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技师王良4 5是地线,6右侧是7
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百**4诊断接头的线没有直通K线
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技师王良诊断座上就不带这个线的对吗?
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技师王良完了,又卡了
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百**4是的
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百**4你微信号多少
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百**4你微信号多少
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百**4你微信号多少
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技师王良卡了卡了
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技师王良卡住了
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一辆东风风神L60.,1.8发动机,空调一开始就工作,约十分钟后就停止了,把车熄火放上一段时间,启动后又工作几分钟又不行了,故障码报制冷剂压力传感器线路断路/正极短路,如何检修根据故障现象描述,5v 电源干扰导致,建议检修线路
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东风风神L60仪表盘上显示stop是怎么回事?您好!根据沟通。建议您这边就近检查一下,看下发动机系统及制动系统是否有问题。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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