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技师李小得啥意思?洗完发动机电脑不通讯了?
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匿名网友
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匿名网友6个大叉没一个长火
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匿名网友拆开喷油嘴开了一下门
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匿名网友然后,电子扇高速挡
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匿名网友问题就来了
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技师李小得你怎么洗的喷油嘴?
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匿名网友洗外面
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匿名网友没搭电洗
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匿名网友洗油轨
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技师李小得空滤那里的大插头插好了?
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技师李小得洗油轨外面?这是什么操作?
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匿名网友
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匿名网友油轨清洗
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匿名网友喷油嘴没低压电不敢搭电洗
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技师李小得F插头的1/3/5号都是没有电过来?
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匿名网友本来混合气过稀
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匿名网友试漏发现没漏气
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匿名网友f插头是刚才那个吗
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匿名网友都没有,
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匿名网友0电压
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友副驾和发动机仓都量过
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技师李小得就是那个小插头,135是供电,246是接地
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技师李小得保险丝上都没有电?
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匿名网友保险丝有电
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匿名网友电脑小插头135无电
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匿名网友地线正常
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匿名网友在?
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技师李小得机舱里的保险丝打开钥匙测量全部都有电?
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匿名网友
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匿名网友2,3,4,10,12,13有电
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技师李小得有没有没有电的?正常只有一个保险丝开钥匙没电
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匿名网友
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匿名网友箭头方向数过去
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技师李小得稍等几分钟,我去考个试
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技师李小得回来查一下电路图
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匿名网友电脑135开匙有0.1
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匿名网友在?
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技师李小得在的,不好意思,久等了
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技师李小得马上查
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匿名网友好
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技师李小得
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技师李小得Z7/99z1就是发动机电脑的供电节点
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技师李小得你去看一下
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匿名网友在拆
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技师李小得好
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匿名网友我量保险丝5以下都是跟电脑插135是道通的
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技师李小得都是通的那就说明没问题啊,保险丝两边供电都是有的?
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匿名网友都有
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匿名网友?
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技师李小得确定哈?保险丝有电,到发动机电脑的1/3/5上没电,中间只有这一个节点
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匿名网友保险丝5678是互通的
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技师李小得Z7/99z1节点找到没有?
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匿名网友找了
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匿名网友没事
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匿名网友
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技师李小得那不见鬼了
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技师李小得保险丝上有供电,节点是好的,线也通,但发动机电脑的1/3/5没电,电哪儿去了
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技师李小得这么说就是保险丝盒有问题
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匿名网友保险丝没有电
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匿名网友5号没有电
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匿名网友
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技师李小得
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技师李小得你在玩我啊
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技师李小得5号是哪个?
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匿名网友
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匿名网友这些都没有电
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技师李小得这些保险丝是几号几号是你给安排的序号?你怎么知道它是5号?
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匿名网友部分有电
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匿名网友
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匿名网友黄色20a的那个
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匿名网友5678都无电
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技师李小得5678又是哪个?你怎么说的我都不知道是哪个保险丝
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匿名网友
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匿名网友这几个是跟电脑135道通的
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匿名网友没有电
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技师李小得
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技师李小得这是原厂资料,你来看拿来的5678,把我都搞蒙了,你自己排的5678?
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匿名网友212-215
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匿名网友自己数的
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技师李小得牛逼
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技师李小得135的供电是214保险丝供的
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匿名网友我现在看到保险丝盒有数字标
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匿名网友现在没电
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匿名网友开锁匙0.1
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匿名网友?
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匿名网友在
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技师李小得我在查电路图
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技师李小得稍等
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技师李小得N继电器
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技师李小得去检查N继电器
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匿名网友我换过来
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匿名网友n和r一样我互调
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技师李小得可以试一下
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技师李小得不行就去测N的针脚供电
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技师李小得别和R互换
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技师李小得和JKL换可以
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匿名网友j是小的
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匿名网友kl是5脚
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匿名网友r才一样
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匿名网友
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技师李小得继电器找一下
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技师李小得R是15继电器,你拔了不行
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匿名网友有
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匿名网友车内有一个
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技师李小得你这是自己给自己设置故障啊
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技师李小得你连继电器是管什么的都不知道就去换?
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技师李小得找一个好的继电器换上去嘛
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技师李小得你别换了
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技师李小得直接去测量N继电器的插脚
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技师李小得把发动机电脑插上去
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匿名网友
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匿名网友n这个脚有电
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技师李小得N脚至少有两个供电才是正常的
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技师李小得发动机电脑插头插好了没有
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匿名网友只有一个
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匿名网友是12v
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匿名网友一个是8v一个6v
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匿名网友一个地线
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技师李小得给你一个简单的方法吧,你这弄得我真想过来自己测量
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技师李小得直接给214保险丝供电,然后看看发动机电脑能不能通讯了
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匿名网友现在214保险丝有6v
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匿名网友?
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技师李小得飞线供电就可以了
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匿名网友现在214保险丝是哪个给的电?
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技师李小得如果电瓶电压正常那就虚电
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匿名网友保险盒问题?
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技师李小得我给你讲一遍原理哈,你这反应有点慢
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匿名网友我飞了
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匿名网友在进电脑
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技师李小得然后呢
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技师李小得你快点嘛,问题马上关闭了
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技师李小得到时候又说我没给你解决问题
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技师李小得你测量有点慢啊
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技师李小得找个继电器找半天找不到
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匿名网友继电器机会大吗?
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技师李小得你这句是个废话,我当做没看见
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匿名网友电脑慢
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技师李小得咱们是修车的,故障是诊断出来的,什么可能都有,你问我继电器机会大吗?你说呢
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技师李小得我又不是算命的大哥
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匿名网友车身都读不了
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技师李小得SAM也进不了?
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技师李小得
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技师李小得这是电路图
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技师李小得我先发给你,一会儿问题关闭了我就没法给你说了
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匿名网友进不了
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匿名网友现在可以
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技师李小得这个N继电器是由发动机电脑自己控制的,发动机电脑接到15电后,它自己控制这个N继电器闭合,然后继电器给214保险丝供电,214保险丝又给发动机电脑的1/3/5供电,这样发动机电脑就可以正常工作了
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匿名网友现在能进
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匿名网友可能
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匿名网友没插好
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技师李小得好的,我说的你理解了吗
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匿名网友obd没插好
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匿名网友发动机电脑还是读不出来
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技师李小得这个N继电器控制端一端是常接地,另一端是发动机电脑F插头的27号脚供电给继电器的线圈,
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匿名网友?
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匿名网友其他系统有,发动机跟变速箱单元没有
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技师李小得发动机电脑F插头的15号针脚是SAM过来的15供电信号
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技师李小得发动机没有,变速箱就没有
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技师李小得发动机有了才会会变速箱
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匿名网友进去的时候有单元选择会是我选错了吗
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技师李小得你给214供电了之后,1/3/5现在在有没有电了
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技师李小得你的诊断电脑你问我?
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技师李小得你的是专检?
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技师李小得我只会用专检,别的不会
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匿名网友135有电
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技师李小得你确定1/3/5现在有电了?
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匿名网友有
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技师李小得你去测15号针脚,现在有没有供电?
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匿名网友我量了
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技师李小得抓紧时间去测量,还有5分钟问题关闭了
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匿名网友
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匿名网友这个选哪个,是我选错了吗
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技师李小得去270
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技师李小得这3个都是柴油发动机
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技师李小得选270
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技师李小得搞了半天你连选哪个都不知道,还在选柴油发动机
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技师李小得你让我说你什么好
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匿名网友
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匿名网友那里有得选
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技师李小得我哪知道,你的电脑你问我?
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技师李小得你是不是压根车型都没选对?
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18年奔驰GLC300,启动不着车,发动机无故障码,变速箱系统报与ESP控制单元失去通讯,但是单独进ESP可以进去系统根据你的反馈确定已经找到问题了。
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奔驰GLC发动机故障灯亮,431检测,发动机系统正常, 变速箱有故障码。您好,根据您描述的故障16年奔驰GLC发动机故障灯亮,431检测,发动机系统正常,变速箱有故障码。显示变矩器锁止离合器未闭合。针对此故障,建议用专检对变矩器重新做一个学习,如果学习成功路试。如果不成功,请更换液里变矩器,进行在线学习。如果车辆在质保期内,请前往4S店进行索赔。
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奔驰glc 300变速箱油加几升如果是2.0T的,那么重力更换是需要6升的变速箱油
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glc电子手刹制动时D挡带着劲儿直接变P挡,再从P挡变成N挡时,发动机或变速箱咚的一声,怎么回事?要紧么伤发动机或变速箱么?为了找这个声音试了很多回最后才感觉是发动机或变速箱响。根据那描述。你的这种情况应该是没有什么问题。
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奔驰GLC发动机故障灯亮,431检测,发动机系统正常, 变速箱有故障码。这个故障重点检查变速箱阀体和变扭器。)
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奔驰glc怎样加自动变速箱油
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奔驰glc变速箱程序有必要升级吗
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奔驰glc的自动变速箱油到底应该多久更换一次
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奔驰GLc节气门喷油嘴多久需要清洗节气门2万公里清洗 喷油嘴三万公里清洗 三元催化三万公里清洗
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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