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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-刘洋,很高兴为你解答。
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Q**请问怎么回事,谢谢师傅
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Q**应该怎么解决
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技师黄克凡你好 换过多媒体大屏了是吗
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技师黄克凡还出现这样情况
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Q**我看网上说要断电?我也不懂怎么操作
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Q**没换之前都是这样
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Q**以为换了之后会没事,然并卵。。。
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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Q**它会来一段时间,或者几天不用车,又会好起来,很奇怪的
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Q**15翼虎风尚
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技师黄克凡
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Q**就是不会断电。。也不知道哪里是正哪里是负,然后连电箱都不懂😂
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Q**我上完课再给您拍呗,我等下有课😂
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Q**上完课我再拍给您
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技师黄克凡
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Q**感谢
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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Q**好的好的谢谢
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翼虎风尚,15年的车,启停停机后偶尔不会自动启动,显示“手动启动引擎”,两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停,后面又一直没事了,去4s检查不显示任何故障代码,说无代码无法索赔,4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示,未关机直接开去4s,仍然检测不出代码,检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统(包括亏电)有问题只会不停机而不会不启动,可显示“手动启动引挚”又肯定不正常,到现在也查不出原因,说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了,得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅,您们有碰到这种情况吗?如果有,怎么解决的?[抓狂][抓狂]如果一切系统正常,考虑是电瓶亏电导致的
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我是17款翼虎运动板提车接近一个月吧,在磨合期,提车到现在1个月总共跑了3600公里了,提车跑了个80公里的高速,然后基本在市内跑到了600公里,基本在2500转以下,然后跑了个接近1000公里的高速,速度在120以内,大概又在市内跑了150公里左右,紧接着又跑了个350公里的高速,在市内跑了50公里左右,又跑了个350公里的高速,然后3-4天左右,出差上海-嘉兴-绍兴-上海。总共有个500公里左右,高速上面限速120时候,我就巡航在111-119之间,限速100的,我就巡航在85-98之间,我比较喜欢巡航,35-119之间不定时限速,挂过几次S档,转速出现过3500左右的 ,但车子普偏使用在1500-2500转左右,之前听别人说现在车子不需要怎么磨合,之前都冷磨合过,所以没怎么太那什么的小心小心再小心,不过现在想想有点后悔,看很多人都非常小心的在开自己的爱车,我想了解一下我现在这种用车方式需要怎么去改变,新车一个月跑了3600公里左右应该很少见了,没办法工作要到大城市,而且要出差,请问一下师傅,这样有没有什么可怕的后果,请指教指教,谢谢了。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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福特翼虎2.0....2013年的,2个雨刮电机,雨刮片不同步,换了一个新的还是不同步怎么办翼虎雨刮电机的控制原理是。组合开关信号给车身模块。车身模块输入lin线控制雨刷电机。目前线路都正常。由此判断问题在雨刷电机。左侧雨刷电机目前有用,建议先更换右侧雨刷电机
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05年福特翼虎3.0进口05年福特翼虎3.0进口【车型:翼虎 2005款 3.0 AT】 建议检查传感器线路,跟传感器本身、变速箱油加到上限、油的型号要符合匹配变速箱!
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你好,是不是2018改款的翼虎要招回啊你好。2018款翼虎目前没有召回。谢谢。
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