纳智捷u6开行车灯加不起油门，只能跑80码，关掉_纳智捷_优6 SUV

最佳答案

您好，根据您车的故障分析，如果没有故障代码肯定都是合适的啊，那你就是这样可以到汽配城借个纳智捷的专用电脑重新匹配一下节气门看看。还有就是用专用电脑全车扫描一下如果按你说的它肯定是有故障代码的，如果线路有断或者混接也是可以读到故障代码的。

纳智捷u6开行车灯加不起油门，只能跑80码，关掉灯就都正常

阎许

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-10-28 17:25:25

技师阎许

你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
匿名网友

我这个问题咨询你很多次了，都没有解决
技师阎许

你好，报的那两个can通讯的故障代码都清不掉吗？
匿名网友

有一个清得掉
技师阎许

那这个清不掉呢？
技师阎许

你咨询过我？
匿名网友

abs清不掉
技师阎许
匿名网友
技师阎许
匿名网友

怎么看
匿名网友
技师阎许
技师阎许
匿名网友
技师阎许
技师阎许
技师阎许
匿名网友
匿名网友

你之前有遇到这样的问题吗
技师阎许
匿名网友

abs的模块吗
技师阎许
技师阎许
匿名网友

问题是为什么开灯才出现加不起油门
技师阎许
匿名网友

这个故障先不管，开大灯车子加不起油门这个问题应该跟这个模块没关系吧
技师阎许
技师阎许
匿名网友

不走的时候是正常的，开起来速度跑不起来
匿名网友

换了节气门和发动机控制模块
匿名网友

还是一样的问题
技师阎许
技师阎许
匿名网友
匿名网友

开不开灯都这个数据
技师阎许

你在继续加油门看看节气门开度数据会不会变化呢。
匿名网友
匿名网友

你看看我刚才路上跑的数据
技师阎许
匿名网友
匿名网友

节气门和发动机控制模块已经换了
匿名网友

车子停着的时候都是正常的
匿名网友

只有跑起来开行车灯才不正常
匿名网友
技师阎许

节气门开度数据不对
技师阎许

这种情况和开灯没有直接的关系
技师阎许

如果出现问题的时候你可以测下发动机电脑版到节气门位置传感器的六条线路电压是不是合适，就是你出现问题你立马检测
匿名网友

这是开灯的数据
匿名网友

不开灯都是正常的
技师阎许

那你测下发动机电脑版到节气门位置传感器的的六条线路通断看看，他就是直通的中间没有任何保险继电器的。
匿名网友

到发动机电脑那里的吗
技师阎许

是的，
技师阎许

6条线路都是直通发动机电脑版内部的
匿名网友

都是通的
匿名网友

刚才我给发动机加了一根地线出去试车，现在模块都没通讯了
技师阎许

发动机电脑版内部检测过吗，出现故障的时候你需要节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。
匿名网友

电脑换了新的
技师阎许

那你现在测下出来的电压是不是合适，车子电门打开测
匿名网友

是合适的啊
技师阎许

那你读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适，正常情况下是相匹配的。你读下看看
匿名网友

我不是发给你看了吗
技师阎许

那节气门开度数据不合适的，换的新节气门有没有匹配过呢？
匿名网友

新的匹配了
技师阎许

那你继续加油门看看节气门开度数据会不会变化呢？
匿名网友

你估计是什么有问题
技师阎许

你确定节气门位置传感器到发动机电脑版在车子启动的情况下是两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条0.03付左右的搭铁吧，如果确定线路电压没有问题，那我估计还是节气门本身的问题可能性大。
匿名网友

问题我换了不行，而且今天我店里还有一台一样的车，调过去试了的，也不行
技师阎许

如果你确定线路电压是合适的，然后你加速的时候节气门开度数据也不会变化的话，那就是节气门本身的问题。
匿名网友

3个4.9。一根3.9 两根地线
匿名网友

我这个问题我问了三次，三次都是你解答的
匿名网友

问题解决不了
匿名网友

最开始你说节气门有问题，我就换了节气门
匿名网友

你以前碰到纳智捷这个问题换了什么配件解决的？
技师阎许

那这种情况就是节气门的问题啊，我以前就是纳智捷店的，现在在东风汽车店啊。其他的都不会的，只要节气门位置传感器到发动机电脑版的线路电压没有问题。还有就是继续踩油门踏板如果节气门开度数据不会升高那也是节气门本身的问题啊。
技师阎许

像你描述的那种情况就是节气门啊
匿名网友

为什么和灯有关系呢
匿名网友

只要开灯就出问题，不开灯都是好的
匿名网友

行车灯
技师阎许

和行车灯按道理没有关系的，或者你排查一下线路看看有没有混接呢。
匿名网友

唉
技师阎许

如果确定线路没有混接的话，这种情况就是节气门的问题。我真的以前就是纳智捷的售后经理，这个真的的在没有啥特殊性的。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师阎许

那就是的啊，电子油门系统的它两个部件肯定是相匹配的，不可能你把油门踏板踩下去节气门开度数据不会变化的，绝对不可能的
匿名网友

那这个情况是什么问题
匿名网友

开行车灯之后才出现这种情况的
匿名网友

不开灯我试了怎么跑都是好的，一开灯就这样
技师阎许

你先排查下线路有没有混。
匿名网友

行车灯的线直接到保险丝盒里去了
技师阎许

如果是有钥匙启动的就是的
匿名网友

这线无从下手啊
技师阎许

你检查一下行车开关到灯泡的线路电压，但是我觉得这个应该没有影响的，你可以全车扫描一下看看除了上面的那个故障代码还有没有其他的故障代码呢。
匿名网友

行车灯一个地线一根5付，一根12付
匿名网友

就之后电子手刹的
技师阎许

那就是合适的啊
匿名网友

奇怪了
匿名网友

不开灯都是正常，一开灯就出问题
技师阎许

因为节气门绝对和行车灯没有关系的
匿名网友

两个系统我知道，
技师阎许

没有任何关联的
匿名网友

但问题是一开行车灯就出问题
技师阎许

还有个办法你可以到汽配城借个纳智捷的专用电脑重新匹配一下节气门看看。还有就是用专用电脑全车扫描一下如果按你说的它肯定是有故障代码的，如果线路有断或者混接也是可以读到故障代码的。
匿名网友

我觉得还是行车灯线短接到信号线上去了
技师阎许

行车灯的信号电压是从模块里面出来的还有就是查查线路
匿名网友
匿名网友
匿名网友

行车灯继电器在这里面
匿名网友

会不会是这个有问题
匿名网友

集成的
技师阎许

全车扫描有没有故障代码呢，如果是模块的问题肯定会有故障代码的，你也可以打开测下内阻值看看是不是合适。
匿名网友

怎么测
匿名网友

测哪里
匿名网友
匿名网友
技师阎许

测日行灯继电器内阻值正常情况下是大于150欧的
匿名网友
匿名网友

哪个档位
匿名网友
匿名网友

这上面测量哪个点
技师阎许

欧姆挡位
技师阎许

日行灯继电器的电源和搭铁针脚的内阻值
匿名网友

不变
匿名网友

我不知道是不是我测量错了
匿名网友

量的长火和地
匿名网友
技师阎许

放在200欧测
匿名网友

102
技师阎许

正常是大于150欧的
匿名网友

这几个继电器都是10几
匿名网友

都是一百零几
技师阎许

那你就是这样可以到汽配城借个纳智捷的专用电脑重新匹配一下节气门看看。还有就是用专用电脑全车扫描一下如果按你说的它肯定是有故障代码的，如果线路有断或者混接也是可以读到故障代码的，如果都是一百零几的那肯定合适的。
匿名网友

这个继电器控制哪些东西的
技师阎许
技师阎许

控制的就是这些东西
匿名网友

不是一个东西啊
匿名网友

这个就5个继电器
技师阎许

那你看看继电器盖子上面的标识吧
匿名网友
匿名网友

ecu
技师阎许

主继电器
技师阎许
技师阎许
匿名网友

开小灯这个里面继电器就工作了
技师阎许

五个的那一个啊？
匿名网友
技师阎许

如果没有故障代码肯定都是合适的啊，那你就是这样可以到汽配城借个纳智捷的专用电脑重新匹配一下节气门看看。还有就是用专用电脑全车扫描一下如果按你说的它肯定是有故障代码的，如果线路有断或者混接也是可以读到故障代码的。
匿名网友

。
技师阎许

你现在找个专用电脑全车扫描一下看看有没有故障代码，如果这些有问题肯定会有故障代码的。绝对的
匿名网友

431不行吗
技师阎许

如果431全车扫描没有那就不行，你到汽配城借个纳智捷专用电脑全车扫描。
匿名网友

借不到
技师阎许

如果按你描述一下继电器输出不对肯定会有故障代码的。
匿名网友

明天直接发个继电器回来试下
技师阎许

也可以，这种情况说不好，可以发个回来试试吧。
匿名网友

嗯
技师阎许

好的👌