-
技师陈新安您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
-
技师陈新安
-
技师陈新安热车90度,读取发动机01,03,32,33组数据流拍照发我看下
-
为自己活怎么发不了图片
-
为自己活第一组发动机转速720冷却液温度传感器98氧传感器控制刚组1是—3.52—0.78基本设置要求10111111
-
为自己活第三组发动机转速G28是720质量空气流量传感器G70是2.06节日门角度1.96点火真是角0.75---2.25
-
为自己活第32组自适应怠速刚组1传感器1是0.38自适应部分复合是—12.11
-
技师陈新安混合气偏稀,需要检查一下进气系统漏气,废气阀,机油尺,机油盖,正时侧盖,曲轴油封,进气歧管都需要检查一下
-
为自己活33组氧传感器刚组1传感器1-2.34—0.78氧传感器电压缸组1
-
为自己活
-
技师陈新安
-
为自己活
-
为自己活
-
技师陈新安
-
为自己活
-
技师陈新安听不见
-
技师陈新安打字
-
为自己活
-
为自己活115组cengyashi
-
为自己活115组增压空气压力规定值310实际值1010
-
技师陈新安这个正常的,需要跑起来看
-
为自己活电脑怎么读不出来故障码
-
技师陈新安
-
为自己活
-
为自己活
-
技师陈新安
-
为自己活32组自适应怠速缸组1传感器1是-0.94自适应部分负荷缸组1传感器1-12.11
-
为自己活33组氧传感器缸组1传感器1是0.78氧传感器电压缸组1传感器1是1.48伏
-
为自己活现在是的你看看正常
-
技师陈新安还是混合气稀了
-
为自己活
-
为自己活
-
技师陈新安
-
为自己活
-
为自己活
-
技师陈新安不好意思,刚有事
-
技师陈新安32组里面的部分负荷12.11%
-
为自己活进气歧管负压也0.7bar也正常呀
-
技师陈新安
-
为自己活喷油嘴有一个发黑
-
技师陈新安
-
为自己活火花塞有一个发黑
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
为自己活用核桃沙清洗过气门有三个月了
-
技师陈新安
-
技师陈新安
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我的捷达是1.6手动挡的但现在油耗气耗比同时提的车子都要高,去4$店检查了也没有故障,这是怎么回事啊?如果车辆发动机没故障码,先考虑积碳这方面原因,清理一下进气道积碳和三元催化器。 然后用电脑读取一下发动机数据流,重点看下进气,喷油脉宽,长期和短期燃油修正数据,氧传感器数据
-
行驶两万公里17年新捷达排气冒黑烟,油耗高,报故障码根据故障码显示需要更换氧传感器,它的作用就是检测排气中的含氧量,给发动机电脑信号,电脑根据此数值来控制喷油嘴的喷油量,从而达到最佳的燃油经济性。
-
你好师傅!我的车是09年捷达伙伴自动挡,跑115000公里,没有故障,就是油耗高的惊人,我每天上下班开五公里左右,百公里油耗将近20、进气压力500左右,麻烦您了!谢谢!!!油耗高大概有以下几个方便,1.进气流量传感器有故障2.燃油压力高,压力低3.点火系统不好和喷油器有故障4水温传感器氧传感器爆振传感器,5.进气后段漏气。由于点火喷油积碳用户都以经维修过了。所以可以排除这几个方面,从数据流上分析进气与发动机负载大,应检查进气系统有没有漏气或排气不通畅,缸压好坏。
-
你好师傅,我想买一辆新款捷达,这车性能,油耗,钣金,故障怎么样主要是省油,故障率少,动力也可以
-
我有台大众11年polo1.4自吸的车。自动挡,油耗高,9个油耗,高速6.7,,,空调没怎么开,换过火嘴,波箱油,洗过节气门,空气格,洗过积碳,拆下来洗的,油耗没什么变化,没故障码,热车数据流喷油时间3.0ms,请问哪里问题?建议检查变矩器
-
13款新捷达油耗高!有一个故障码(进车系统有少量气流)而且风扇一直转,是什么原因?怎么解决,求那位大师告之解决方法检查一下发动机的废气循环阀
-
捷达车节气门有故障码会影响动力和油耗吗
-
大师们好 我的车是12年捷达伙伴 跑了8万了 现在我感觉车子好像比原来油耗高了 老加油 是哪里有故障?
-
新捷达,1.6自动,新车百公里油耗6升,后在家里停放一个月,再开油耗15升,一直到现在百公里油耗10升,4s电脑数据检测说没有问题,故障灯不亮,就是费油,现在7000公里,一年的车,该怎么办通过沟通,做过检查,建议清洗喷油嘴,同时配合使用汽油添加剂。
-
新捷达出租车1.4,快50万公里了,油耗高,平均要7毛了,一般都是5毛左右,目前已换了进气支管总成,进气阀,高压包,火花塞,油泵,油耗还是高,请问这个是故障怎么解决换气门
-
大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
故障维修
2022-05-11
-
二代ea888凸轮轴电磁阀,二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
汽车发动机
2023-09-18
-
ea888发动机,ea888发动机第三代
EA888发动机是大众汽车集团开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机,是目前VW集团的主力发动机之一,采用了直喷和进气增压技术,在动力性、燃油经济性和排放方面都有较好的表现。目前,EA888发动机已经发展到
汽车知识
2023-05-15
-
11年比亚迪g3值多少钱
11年比亚迪G3值多少钱11年比亚迪G3 二手车价格调查在汽车市场上,二手车是一个非常热门的选择。对于那些不想花大价钱购买全新车辆的人来说,二手车市场提供了许多选择。在二手车市场中,11年比亚迪G3是
比亚迪
2024-01-16
-
大众汽车三代EA211/888烧机油问题
1大众第三代EA211/888烧机油问题大众“第三代EA211/888”烧机油问题有所缓解,但仍有内容。概述:欧系车主流品牌烧机油的通病,大众发动机的特点。欧洲汽车品牌总是鱼龙混杂,比如大众系列,奔驰
汽修字典
2019-08-08
-
第三代EA888漏油维修:曲轴前油封漏油螺丝扭矩150牛米
大众第三代EA888也可能存在漏油现象,如下图所示。这是一辆18年的迈腾漏油的位置,漏油相当严重。第三代EA888的大部分漏油位置都是曲轴前油封,需要更换。需要注意的是,第三代曲轴的前油封不能像第二代
故障维修
2022-05-11
-
11年比亚迪s6值多少钱
11年比亚迪S6值多少钱11年比亚迪S6的市场价值11年比亚迪S6作为当时的一款高端SUV车型,备受消费者的关注。如今,作为一款二手车,11年比亚迪S6在二手车市场上的价值备受关注,很多消费者纷纷询问
比亚迪
2024-01-31
-
11年比亚迪s6值多少钱
11年比亚迪S6值多少钱11年比亚迪S6的市场价值11年比亚迪S6作为当时的一款高端SUV车型,备受消费者的关注。如今,作为一款二手车,11年比亚迪S6在二手车市场上的价值备受关注,很多消费者纷纷询问
比亚迪
2024-02-01
-
ea888发动机,ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
汽车知识
2023-05-15
-
速派哪年用3代ea888
时速多少公里维持6万公里对斯柯达速派来说很重要。维修需要的零件非常专业,配套技术非常高。6万公里保养为大保养,价格在2500元左右;斯柯达速派6万公里保养项目:1。更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空
汽修字典
2020-02-03