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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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D**m你好
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技师罗伟鹰摇臂轴要拆了,然后摇臂取下来就行了
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D**m
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技师罗伟鹰你直接把凸轮轴抽出来,把气门摇臂螺丝松了,也可以拿出来
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D**m
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D**m这个拿出来吗?
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技师罗伟鹰摇臂轴要拆了,就是调节气门间隙的
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D**m我拆了
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰这个的固定螺丝拆了,直接敲出来
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D**m这个哪儿有螺丝呢
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D**m
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技师罗伟鹰前后有。梅花的或者内六角的
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D**m
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D**m你说的是这两个里面的螺丝吗?
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技师罗伟鹰是的,你螺丝拆了。直接敲出来
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D**m这两个螺丝拆了 还是不出来
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技师罗伟鹰比较紧。要用东西顶着,然后用榔头敲出来
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D**m从那块儿敲呢
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技师罗伟鹰就是这个轴位置敲
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D**m往里面敲吗?
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技师罗伟鹰对的,这边敲从另一边出来
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D**m另一边没有洞
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技师罗伟鹰你把两边发过来
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D**m好的
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D**m等一下
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D**m
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D**m
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D**m
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D**m就这样另一边没有洞
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技师罗伟鹰你把凸轮轴皮带盘拆了,然后直接把凸轮轴弄出来,
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D**m等一下
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D**m
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技师罗伟鹰整个取下来了,然后摇臂轴螺丝松了就可以拆气门了
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D**m
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D**m
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技师罗伟鹰摇臂轴上面的螺丝拆了
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D**m螺丝松了
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D**m还是不出来
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D**m一点都不动
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技师罗伟鹰螺丝拆了,然后摇臂轴往上提一点也可以拆
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰直接拆掉
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D**m还是没能出来
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D**m
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技师罗伟鹰你把摇臂往上提,然后两把平口螺丝刀直接插进去,插在摇臂轴上面,往下压,气门锁片就会脱落
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D**m还是没怎么懂
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰两把螺丝刀插进去,直接把气门往下压,气门的锁片就会出来,
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D**m我不要那个气门
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D**m我就把
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D**m摇臂拿下来
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D**m
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D**m就这两个拿下来
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技师罗伟鹰直接压气门,就可以拿出来
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D**m气门不拿 就摇臂这个轴拿出来
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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的,忽然间车辆没力了,走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段,又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动,但是怠速正常。这个怎么办?急求大神指点根据您描述的情况,主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀,然后重新调整喷阀近气量,如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定
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夏利车前几天开了一天的示宽灯把电瓶弄没电了,后来同事用他车的电瓶帮打着火,后来我回家的路上只要踩刹车就熄火,然后两天都是一踩刹车就熄火,之前也问过都说清理节气门,可是悲催的这两天修车的都放假,我就在家放了一天,今天晚上出去了一趟,奇迹般得好了!刹车停车也不熄火了,请问这不是节气门的问题了吧!还用去看看么,再就是电瓶用不用去充充电,我没充电器,得去修车那!要是专靠这几天上下班跑车充可不可以!我同事说专靠跑充的电虚,是这样的么?求大神
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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